中新網(wǎng)9月17日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,7•23復(fù)興澎湖空難后,復(fù)興航空痛定思痛,采取更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘w航作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對內(nèi)全面檢視現(xiàn)行規(guī)范,推動(dòng)改善措施,包括調(diào)高組織飛安部門層級、擴(kuò)大專責(zé)標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練編制與強(qiáng)化機(jī)組員專業(yè)復(fù)訓(xùn),全面落實(shí)內(nèi)部飛安文化。
7月23日,臺(tái)灣復(fù)興航空公司一架雙螺旋小客機(jī)在澎湖馬公機(jī)場附近失事,造成機(jī)上48人死亡,其余10人受傷。(資料圖)中新社發(fā) 黃少華 攝
復(fù)興航空代理總經(jīng)理吳滬生說,公司至今持續(xù)投入執(zhí)行澎湖意外事件的善后工作,也配合主管機(jī)關(guān)調(diào)查。同時(shí),公司經(jīng)營團(tuán)隊(duì)研商各項(xiàng)精進(jìn)改善方案。
首先,在作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)面向上,已全面檢視現(xiàn)行飛航作業(yè)規(guī)定及修訂機(jī)務(wù)維護(hù)手冊,提高飛航安全系數(shù)、修訂島內(nèi)航線派飛的天氣限制標(biāo)準(zhǔn),以求謹(jǐn)慎有效派遣。
在組織編制上,提高飛航安全職掌的部門層級,同時(shí)也因應(yīng)機(jī)隊(duì)增加,針對各執(zhí)飛機(jī)型,擴(kuò)大航務(wù)部門編制,建立專責(zé)的標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練單位。
在專業(yè)人力上,除加強(qiáng)機(jī)組人員原廠復(fù)訓(xùn),落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序規(guī)范,更提高飛航專業(yè)人員待遇、晉用與召募優(yōu)秀專業(yè)飛航人才,以適才適所、強(qiáng)化人力素質(zhì)。
吳滬生強(qiáng)調(diào),飛航安全是所有航空公司運(yùn)作的最高原則,他上任后的首要之務(wù),即是從航務(wù)、機(jī)務(wù)、簽派與飛安管理等面向,針對組織體系、系統(tǒng)、訓(xùn)練、督導(dǎo)以及人力再度整合,以求精進(jìn),讓飛安意識(shí)深化于同仁的日常工作及企業(yè)文化中。
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