
“巴鐵”總設(shè)計師宋有洲
相信我們大家每個人都已經(jīng)聽說過“e租寶”事件。這個當(dāng)年被各大主流媒體熱捧的融資平臺,打著年收益平均14%的驚人數(shù)字,成功忽悠了大量普通的中國人給他投資,結(jié)果血本無歸!其中90%的受害者,都是老年人,損失的都是他們的養(yǎng)老金!可今天,我們卻看到很多媒體并沒有吸取教訓(xùn),又在吹捧一個極有可能成為下一個“e租寶”的產(chǎn)品。
這個產(chǎn)品,就是所謂的“巴鐵一號”。
“巴鐵”,是一種橫跨兩條街道,行駛在小轎車頭頂上的大型“立體巴士”。相信很多人都應(yīng)該見過下面這張最為直觀形象的“巴鐵”概念圖了。

看著確實挺唬人的吧?其實早在三個月前,乃至早在6年多前,當(dāng)中國一些主流媒體的記者看到了這個概念時,也都被唬住了,甚至不遺余力地給這個項目做起了推廣。
可同樣是在3個月前,耿直哥卻曾揭露過這個所謂的“中國最前沿的黑科技”的一些內(nèi)幕(全國媒體都在熱捧的這個酷炫中國制造,我們必須提醒大家小心),比如:
1、這個項目在2010年時就曾炒作過,當(dāng)時是因為這個項目的“概念”被美國《時代》周刊評選為當(dāng)年的全球50大最佳發(fā)明??墒?,“巴鐵”的實用性卻一直飽受各種專業(yè)人士質(zhì)疑,特別是中國極為復(fù)雜的路況。而且在過去的6年里,“巴鐵”項目也一直只是停留在概念上,沒有任何實質(zhì)的突破。另外,“巴鐵”的總設(shè)計師宋有洲只有小學(xué)文化水平...
2、美國人其實早在1969年就構(gòu)想出過類似于“巴鐵”的概念,但同樣因為實用性存在很大問題,所以即便在美國這樣一個敢于發(fā)明和嘗試新事物的國家,也沒人真的愿意去實現(xiàn)這個構(gòu)想...