福建工程學(xué)院學(xué)子自制方程式賽車時速可達(dá)160公里

來源:東南快報 2014-09-25 10:05 http://m.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

賽車第一次亮相校園跑道隊(duì)員們跟著賽車奔跑流淚

車隊(duì)隊(duì)員周振鵬正在試車

　　當(dāng)天，在該校機(jī)械學(xué)院車輛實(shí)驗(yàn)室里，賽車還未開進(jìn)校園跑道“拉練”時，李瑋與7個技術(shù)小組的成員，還在收拾整理桌面上凌亂的圖紙，以及電腦里各類車身設(shè)計圖，而幾位賽車手正通過電腦軟件，模擬練習(xí)賽車手技能……

　　這間實(shí)驗(yàn)室，正是他們這半年來，42位隊(duì)友，通宵達(dá)旦奮戰(zhàn)的地方。在這里，他們討論設(shè)計，畫圖紙，手工打磨賽車上的每個零件，起過爭執(zhí)，鬧過矛盾，也擊掌歡呼過。聊起這個過程中最難忘的經(jīng)歷，幾乎每位隊(duì)員都說，當(dāng)賽車的裝備與預(yù)想有出入，設(shè)計不合理，零部件不符合規(guī)格，需要他們熬夜解決時，那種抓狂和沮喪，是最深刻的。

　　參與的隊(duì)員們說，為了準(zhǔn)備這一次FASE方程式賽車的比賽，他們幾乎把所有的課余時間都投入進(jìn)去了，整個暑假全體隊(duì)員都選擇了留在實(shí)驗(yàn)室繼續(xù)備戰(zhàn)。也難怪，9月10日教師節(jié)當(dāng)天，當(dāng)他們的賽車第一次亮相校園，在跑道上飛馳時，他們中很多人，都忍不住跟著賽車一起跑起來，有的隊(duì)員甚至都落淚了。

　　“我們車殼設(shè)計做得很好，車身輕量化方面也是一流的，速度快，靈活性高。”李瑋說。他期待，他們車隊(duì)可以捧回一個“最佳新秀獎”。

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　　2014年第五屆中國大學(xué)生方程式汽車大賽（簡稱FSC），10月14日至18日，在湖北省襄陽市襄城區(qū)舉行。屆時，來自國內(nèi)外65所大學(xué)80余支車隊(duì)的近3000名大學(xué)生將一起演繹“速度與激情”。本屆FSC的規(guī)模將超越以往4屆，將有19支純電動方程式賽車車隊(duì)和來自印度、英國、德國的境外車隊(duì)參賽。

　　本次參加第五屆FSC的福建高校一共4所，福州出戰(zhàn)的僅福州大學(xué)和福建工程學(xué)院，且本次比賽為福建工程學(xué)院學(xué)子首秀。

　　FSC是一項(xiàng)由高等院校汽車工程或相關(guān)專業(yè)在校學(xué)生組隊(duì)參加的汽車設(shè)計、制造與使用比賽。各參賽車隊(duì)要按照賽事規(guī)則和賽車制造標(biāo)準(zhǔn)，在接近一年的規(guī)定時間內(nèi)自行設(shè)計和制造出一輛在加速、制動、操控性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)的小型單人座休閑賽車，來完成全部或部分賽事。該賽事是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國家都在開展的一項(xiàng)社會公益性項(xiàng)目，已經(jīng)成為各國發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)高端汽車人才的重要的非教育領(lǐng)域的社會化公共平臺，被稱為賽車手和汽車明星工程師的“搖籃”。