昨日下午，福建工程學(xué)院南區(qū)機(jī)械學(xué)院車輛實(shí)驗(yàn)室里，密密麻麻的同學(xué)，圍著一輛正在拼裝的賽車。

出發(fā)前，車隊(duì)隊(duì)員正在進(jìn)行準(zhǔn)備工作

　　這是該校學(xué)生自主設(shè)計(jì)并完成制作的第一輛方程式賽車。時(shí)速可達(dá)160公里、加速時(shí)間0~100km/h在4秒左右的這個(gè)尤物，將在10月14日至18日，載著福建工程學(xué)院FSAE車隊(duì)的夢想，首次代表該校參加將在湖北省襄陽市襄城區(qū)舉行的第五屆中國大學(xué)生方程式汽車大賽。今天下午，他們將在自己的新車發(fā)布會上，與贊助商簽約，開啟他們的參賽備戰(zhàn)之路。

　　自主研發(fā)出這輛賽車的42位工院學(xué)子，歷時(shí)半年，從構(gòu)想到圖紙，再到賽車在校園賽道上開跑，他們一路走得并不容易。當(dāng)巨大的轟鳴聲響起，賽車飛馳而去，一溜煙把他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后時(shí)，他們?nèi)珕T都?xì)g呼、跳躍起來。

　　“第一次試駕那天，我們都很激動(dòng)，它在前面跑，我們歡呼著在后面追。”該車隊(duì)隊(duì)員余華寶感慨。聽隊(duì)友回憶賽車“誕生”過程不時(shí)唏噓、感嘆，隊(duì)長李瑋便一一向東南快報(bào)記者介紹起他的“賽車誕生記”。

隊(duì)長為組建車隊(duì)轉(zhuǎn)專業(yè) 車隊(duì)經(jīng)過考驗(yàn)后剩42名成員

幾位同學(xué)正在檢修方程式賽車

　　李瑋，21歲，是福建工程學(xué)院FSAE車隊(duì)最初的發(fā)起人，也是這個(gè)隊(duì)伍的隊(duì)長。談起他，隊(duì)友余華寶、張志鋒用了兩個(gè)詞定義這個(gè)敦厚、不善言辭的安徽小伙——“狂熱賽車迷”、“強(qiáng)迫癥患者”。

　　張志鋒介紹，李瑋高中時(shí)就非常喜歡觀看各種賽車比賽，一直想著有朝一日能參與賽車項(xiàng)目，但高中生人力物力財(cái)力都有限，所以一直沒能實(shí)現(xiàn)。但他從來沒有灰心，他一直期待著上大學(xué)后，實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望。“我知道到了大學(xué)肯定會有辦法，肯定會遇到一些志同道合的人。如果上的大學(xué)，沒有一支我想要的賽車隊(duì)，我自己也要組建一支！”提到自己當(dāng)初組建車隊(duì)的初衷，李瑋這樣告訴我們。

　　好玩的是，這個(gè)一直夢想?yún)⒓淤愜囮?duì)的小伙子，進(jìn)工院時(shí)，學(xué)校確實(shí)還沒有一支賽車隊(duì)，而他自己念的專業(yè)還是環(huán)境工程學(xué)。但這位執(zhí)著的小伙子還是在大一，就開始策劃成立校級賽車隊(duì)。從引導(dǎo)同學(xué)接觸賽車圈，到召集志同道合的人；從不受理解，向?qū)W校申請車隊(duì)，到管理一個(gè)團(tuán)隊(duì)制造出了第一輛賽車；李瑋遇到的困難不勝枚舉。

　　他說，當(dāng)初申請組建車隊(duì)時(shí)，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師遲疑，甚至反對；第一次參賽沒經(jīng)驗(yàn)，非專業(yè)的一步一步摸索技術(shù)很艱辛，成員間意見看法的不統(tǒng)一，他所努力的一切都充滿未知……去年車隊(duì)成立，李瑋還是環(huán)境工程專業(yè)的學(xué)生，與車輛制造根本不搭邊。

　　“所以，能走到今天，組成這支隊(duì)伍，我要感謝所有與我有共同夢想，并一起努力實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢想的所有隊(duì)員！”李瑋說。他稱，車隊(duì)從剛開始納新時(shí)的兩百多人報(bào)名，到留下的180人，最后通過時(shí)間和精神考驗(yàn)的僅剩42名成員。為了更好地實(shí)現(xiàn)自己的賽車夢，大二時(shí)，李瑋還特意轉(zhuǎn)了專業(yè)，念起了車輛工程學(xué)。

　　好在，歷時(shí)半年的努力沒有白費(fèi)。李瑋說，他對團(tuán)隊(duì)研制的賽車十分自信，通過與去年汽車大賽總冠軍廈門理工大學(xué)車隊(duì)的交流，老師的指點(diǎn)迷津，還有隊(duì)員們的默契配合和努力，他們的賽車已經(jīng)做到別的賽車所難以達(dá)到的輕量化目標(biāo)。另外，獨(dú)特的車殼設(shè)計(jì)，特殊材料的運(yùn)用，這些都讓他們信心十足。