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廈門(mén)火車(chē)站重開(kāi)“黑車(chē)”換地 三四成是外地車(chē)專(zhuān)接“城際活”

來(lái)源:廈門(mén)日?qǐng)?bào) 2015-03-23 10:21 http://m.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  治理黑車(chē)有對(duì)策

  ●加派力量輪班執(zhí)勤     

  設(shè)立交通執(zhí)法值勤點(diǎn),加派人員,每天從6:00—24:00輪班執(zhí)勤

  ●規(guī)范正規(guī)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)   

  確保正規(guī)出租車(chē)有序經(jīng)營(yíng),讓其不挑客、不拒載

  ●加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)        

  繼續(xù)拓展監(jiān)管范圍,開(kāi)展密集執(zhí)法,加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),組織聯(lián)合整治

  ●限制“黑車(chē)”再違法     

  相關(guān)部門(mén)計(jì)劃對(duì)被查處兩次以上的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛采取進(jìn)一步措施

  數(shù)據(jù)

   “(2月4日)開(kāi)站至今,在火車(chē)站區(qū)域查扣黑車(chē)超過(guò)50部,同期全市的查扣量是120多部。”市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)工作人員介紹,“在高壓打擊下,現(xiàn)在每天都有車(chē)落網(wǎng)。”

  工作人員還介紹,近期查扣的“黑車(chē)”中,三四成是外地車(chē),且專(zhuān)接“城際活”。

  廈門(mén)火車(chē)站2月4日啟用后,再次成為“黑車(chē)”圍攻對(duì)象——市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)的執(zhí)法數(shù)據(jù)顯示,一個(gè)多月來(lái),在火車(chē)站區(qū)域落網(wǎng)的“黑車(chē)”超過(guò)50部,約占全市總量的一半;除了本地“黑車(chē)”,外地車(chē)也占相當(dāng)比例,且專(zhuān)接“城際活”。

  執(zhí)法人員加大力度查處黑車(chē)。

火車(chē)站重開(kāi),“黑車(chē)”也換地

  人流聚集地向來(lái)是“黑車(chē)”司機(jī)最喜歡的區(qū)域,今年,廈門(mén)地區(qū)鐵路客站功能頻繁調(diào)整,“黑車(chē)”像寄生蟲(chóng)般不斷換陣地。

  2月4日廈門(mén)火車(chē)站重新啟用后,消失了約一年的“黑車(chē)”卷土重來(lái),尤其是3月14日高崎火車(chē)站暫停辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)之后,原本在高崎站攬活的“黑車(chē)”便轉(zhuǎn)移至廈門(mén)站。

有的“黑車(chē)”高仿出租車(chē)?yán)?/strong>

  晚高峰過(guò)后是黑車(chē)活動(dòng)的“黃金時(shí)段”,20日傍晚,本報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)跟隨執(zhí)法人員在火車(chē)站查車(chē)。記者發(fā)現(xiàn),為了躲避檢查,現(xiàn)在的“黑車(chē)”司機(jī)相對(duì)以前更為狡猾;不僅本地牌照“黑車(chē)”多,外地的也來(lái)“分一杯羹”。

  比如,原來(lái)“黑車(chē)”司機(jī)都會(huì)先開(kāi)價(jià)再開(kāi)車(chē),現(xiàn)在則是先讓旅客上車(chē),半路上再議價(jià),這樣非法交易行為不易被發(fā)現(xiàn);有的“黑車(chē)”司機(jī)還穿上制服,安裝“空車(chē)”燈,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去跟出租車(chē)無(wú)異。

  執(zhí)法人員介紹,近期查扣的“黑車(chē)”中,三四成是外地車(chē),他們主要拉長(zhǎng)途客,這一部分“黑車(chē)”查處更難。“他們大多先用電話(huà)約好價(jià)格、上車(chē)地點(diǎn),手段隱蔽。”執(zhí)法人員說(shuō)。當(dāng)晚,就有一輛名外地牌照“黑車(chē)”落網(wǎng):一女乘客站在火車(chē)站廣場(chǎng)上打電話(huà)和“黑車(chē)”司機(jī)聯(lián)系,被執(zhí)法人員聽(tīng)個(gè)正著,順藤摸瓜查扣該車(chē)。

部門(mén)將開(kāi)展密集執(zhí)法,打擊“黑車(chē)”

  據(jù)悉,目前市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)在火車(chē)站設(shè)立了交通執(zhí)法值勤點(diǎn),派駐一個(gè)中隊(duì)共8名執(zhí)法人員,配備了部分輔助人員,采取四班三運(yùn)轉(zhuǎn)模式每天從6:00—24:00進(jìn)行輪班執(zhí)勤,打擊“黑車(chē)”。

  應(yīng)該看到,“黑車(chē)”在廈門(mén)站重現(xiàn),與旺盛的客流需求有關(guān)。確保正規(guī)出租車(chē)有序經(jīng)營(yíng),不挑客、不拒載,也成為執(zhí)法人員的另一項(xiàng)工作,據(jù)悉,近一個(gè)月,執(zhí)法人員共查處出租車(chē)?yán)@道等違規(guī)行為共9起。

  “下一步,支隊(duì)將繼續(xù)拓展監(jiān)管范圍,對(duì)站區(qū)出租車(chē)通道、出發(fā)層周邊、靠廈禾路的兩個(gè)下穿通道口、東南亞酒店旁小廣場(chǎng)等地開(kāi)展密集執(zhí)法,”執(zhí)法人員介紹,“同時(shí),支隊(duì)還將加強(qiáng)與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、街道等部門(mén)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),不定期組織聯(lián)合整治。”

  除了罰款,限制“黑車(chē)”再違法,也是重點(diǎn)課題,據(jù)透露,相關(guān)部門(mén)計(jì)劃對(duì)被查處兩次以上的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛采取進(jìn)一步措施。

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