­　　泉州威遠(yuǎn)樓在古城區(qū)核心地段，是唐宋年間泉州州署古地，是古城城標(biāo)，見證著古赤桐港“漲海潮聲萬國商”的鼎盛?，F(xiàn)在的威遠(yuǎn)樓前廣場，是上世紀(jì)六十年代以前威遠(yuǎn)樓原址，重建威遠(yuǎn)樓時考慮北門街至中山路南北通道等原因退后百米重建“威遠(yuǎn)樓”。

­　　為了恢復(fù)威遠(yuǎn)樓前廣場原有的歷史風(fēng)貌并建設(shè)成為一個小型市民廣場，市古城辦委托泉州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院編制泉州市威遠(yuǎn)樓前廣場的方案設(shè)計(jì)工作，經(jīng)多輪討論，并正式向各相關(guān)單位征求意見，已完成概念方案并經(jīng)市規(guī)劃局評審?fù)ㄟ^,正式移交業(yè)主單位市公共事業(yè)局開展后續(xù)工作。

­　　概念方案的最終目標(biāo)，是對威遠(yuǎn)樓前廣場進(jìn)行空間劃分，實(shí)現(xiàn)人慢行、車行的有效分離，并且對遺址區(qū)域有所表達(dá)。

­　　這一處廣場，未來將可供市民群眾和游客在古城，有一處街市休閑空間場地，夜間可供市民群眾表演傳統(tǒng)民俗、講古、南音、清唱、小舞臺場地，填補(bǔ)中山路全國文化歷史街區(qū)沒有群眾文化街市場所的空白。

­　　【現(xiàn)狀】

­　　人車混雜 廣場功能較弱

­　　威遠(yuǎn)樓前廣場與泉州二院前廣場連接在一起，與機(jī)動車道相連，人、車均在此區(qū)域通行，時常堵車，行人、行車均無法得到安全保障。廣場很長一段時間是公交車的始末站，2017年7月1日正式搬遷，騰空后的威遠(yuǎn)樓前廣場位置，今年元旦，由威遠(yuǎn)樓管理方暫時利用簡易花圃圍擋，將空間劃分開。

­　　前威遠(yuǎn)樓遺址現(xiàn)處于道路中央，沒有明顯的標(biāo)識，人們很難獲取這里的歷史信息。

­　　前廣場內(nèi)的幾株大樹，均砌筑為樹池，樹池也已破損，俗話說“大樹底下好乘涼”，但區(qū)域內(nèi)車輛通行，因此也沒了乘涼的氣氛。

­　　【推薦方案】

­　　體現(xiàn)遺址區(qū)域 細(xì)分各個功能區(qū)

­　　在前威遠(yuǎn)樓遺址區(qū)域內(nèi)的塊石路面中，該概念方案推薦，將塊石與塊石的縫隙換填為紅瀝青混凝土，每隔兩米設(shè)置一道紅瀝青混凝土。同時結(jié)合夜景地?zé)簦诩t色瀝清線條上，每隔2米設(shè)置一個地?zé)?，將遺址體現(xiàn)出來。

­　　該概念方案推薦，威遠(yuǎn)樓前廣場內(nèi)側(cè)設(shè)置地?zé)?，外圍采用紅磚與卵石漸變段鋪設(shè)，將廣場區(qū)域空間劃分開來。左側(cè)原停車場區(qū)域通過圍合，形成相對封閉的小空間，人們可以在此下棋、交談，內(nèi)側(cè)采用舊條石做成石碑，在石頭上刻入周邊相關(guān)文化內(nèi)涵。

­　　廣場前的樹池采用條石圍合，上層鋪設(shè)防腐木做成坐凳，供市民游客休憩。廣場西側(cè)，緊鄰地下停車場的位置將設(shè)置小黃人、小紅停車點(diǎn)。道路兩邊均有自行車道，設(shè)置即停即走臨時停車位

­　　威遠(yuǎn)樓北側(cè)綠地，處于威遠(yuǎn)樓的后方，概念方案推薦此處作為小白停車點(diǎn)，周邊通過綠化圍合，形成一個相對獨(dú)立的空間。（記者 劉燕婷）