金融界美股訊:據(jù)英國《金融時報》報道,美國打車應用優(yōu)步(Uber)周二開始減少在中國市場的促銷和折扣,此前一天該公司剛剛與滴滴出行達成并購協(xié)議,從而結束兩公司之間的“燒錢”大戰(zhàn)。
并購協(xié)議上的墨跡尚未干透,很多乘客便開始在微博(美股WB)上抱怨稱,他們發(fā)現(xiàn)此前乘坐的常規(guī)路線的車費已大幅上漲。在北京,由于折扣被取消,過去一年只需花費10元人民幣的車程周二早上需要花費19元。
優(yōu)步中國公司拒絕就此置評,該公司美國總部一位發(fā)言人表示,并未對價格進行任何調(diào)整。此前滴滴出行已于6月份開始提價,并取消了補貼。
優(yōu)步的車費價格是按照分鐘和公里數(shù)計算的,雖然該公司似乎并未對車費進行調(diào)整,但取消了折扣和幾乎無處不在的特別促銷。
分析師表示,優(yōu)步與滴滴出行達成協(xié)議后降低折扣并不令人感到意外,因為這標志著兩公司之間為爭奪中國市場份額而進行的激烈競爭的結束。
在這場補貼大戰(zhàn)中,兩公司都投入了巨額資金。優(yōu)步CEO卡拉尼克(Travis Kalanick)承認,去年在華虧損超過10億美元。滴滴出行CEO程維今年3月表示,該公司2015年預留了40億美元進行所謂的“市場培育”。
隨著優(yōu)步與滴滴之間補貼大戰(zhàn)的結束,受損失最大的可能是那些專車司機,他們擔心自己的生計將受到威脅。一位拒絕透露姓名的司機稱,他購置了一輛汽車,并花7萬塊錢租了一張北京牌照,在這座城市當上了優(yōu)步司機。但周一下午滴滴出行與優(yōu)步合并的消息傳出后,他和另外兩名司機的訂單都大幅減少。