近日，閩AT9847出租車發(fā)生兩起違章，車費均比正常打表翻了至少4倍，不僅如此，該車還使用其他車輛的服務(wù)卡和車票。最終，該車因多項違章被罰3400元(詳見福州火車站到群眾路打的要165元 司機疑裝“跑得快”瘋狂計價)，不過，此前的查處中，該車司機棄車逃跑，且執(zhí)法人員沒有當(dāng)場查獲調(diào)價設(shè)備，讓這兩起超高車費投訴案仍存疑點。昨日，福州交通執(zhí)法人員在火車南站檢查時，再次攔下該車并查獲“跑得快”，不僅如此，車上無服務(wù)卡，且仍使用其他公司車票。根據(jù)規(guī)定，該車將被處罰8000元。

閩AT9847使用“跑得快”被查(圖中右側(cè)綠色按鈕為跑得快開關(guān))

求助鍵被改成“跑得快”開關(guān)

　　昨日，交通執(zhí)法人員在火車南站查處出租車違章行為。上午10點半左右，執(zhí)法人員在二樓進站口處，攔下車牌號為閩AT9847的出租車，當(dāng)時車上沒有乘客。

　　“只是例行檢查，但的哥神色慌張。”執(zhí)法人員說，他們要求的哥出示身份證、從業(yè)資格證，但的哥拒絕提供。執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，車上并沒有服務(wù)卡。

　　隨后，執(zhí)法人員對車輛進行檢查，看到該車的鉛封被動過，連接計價器的線路中，執(zhí)法人員找到“跑得快”的開關(guān)。細看之下，原來的哥將求助鍵進行了改裝，變成了“跑得快”開關(guān)。

　　出租車上的求助鍵，是司機遇到緊急情況時，按下并通過車頂燈LED顯示屏發(fā)出求救信息用的，市民可根據(jù)此信息幫忙報警。

該車將被罰8000元 市民建議要停崗

　　執(zhí)法人員還發(fā)現(xiàn)，閩AT9847出租車的車票是鼓樓運輸公司的，而該車屬于臺江客運聯(lián)合公司。“使用其他公司的車票可能是讓乘客在投訴時，難以找到車輛。”執(zhí)法人員說。

　　“該車剛剛被罰，又故伎重施，行為惡劣，將按高限處罰8000元。”昨日，福州交通執(zhí)法支隊相關(guān)負責(zé)人說，閩AT9847出租車司機擅自調(diào)整計價器、不按規(guī)定使用票據(jù)、無服務(wù)卡，該車車主未履行管理職責(zé)，將開出高額罰單，處罰8000元。

　　12月23日A08版，海都報曾報道，近期，福州交通執(zhí)法部門接到兩起投訴：一起投訴為從火車站到群眾路，打表165元;另一起投訴為從火車站前往火車南站，打表331元。經(jīng)過調(diào)查，兩起投訴均指向閩AT9847，該車被處以3400元罰款。許多讀者、網(wǎng)友認為，對于這種惡劣行為，應(yīng)對駕駛員處以重罰，甚至不讓其繼續(xù)從業(yè)。誰知事隔幾日，這輛宰客的出租車再次被查。

　　對此，交通執(zhí)法工作人員表示，將把此案轉(zhuǎn)送運管部門處理，根據(jù)《福州市客運出租車管理辦法》，如果司機存在兩次重大違章，可處以“3年內(nèi)不得從事出租車營運”的處理。

車主稱伙計難請 只好聘請該司機

　　執(zhí)法人員介紹，在“跑得快”被發(fā)現(xiàn)后，當(dāng)事司機稱閩AT9847出租車不是他的，他什么都不知道，隨后離開了現(xiàn)場。記者昨日聯(lián)系上了閩AT9847出租車經(jīng)營者陳姓男子。

　　“為什么還聘用這名司機?”記者問。

　　“司機說此前并沒有違章。”陳姓車主說。

　　“既然被查到了，是否應(yīng)該解聘呢?”記者問。

　　“現(xiàn)在伙計難請，車子停了心疼。”陳姓車主說，上次被查處，司機不交罰款，只好他去交，司機說罰款的錢慢慢賺了還給他。當(dāng)記者問及是否還要繼續(xù)聘請該司機的時候，陳姓車主沒有正面回答。

編后

無良的哥 當(dāng)禁止上崗

　　剛剛被查，又再違章，閩AT9847出租車司機實在太惡劣，當(dāng)永久禁止上崗!

　　閩AT9847出租車幾次被投訴、被查處，均是在火車站和火車南站等城市窗口。外地人來到福州，出了火車站，打車前往目的地，出租車司機或許是外地人接觸的第一個福州人。如果所有出租車司機都像閩AT9847司機一樣，漫天要價，惡意宰客，那么榕城的形象何在?

　　此前，閩AT9847出租車違章被查處后，司機棄車而逃，最終罰款由經(jīng)營者墊付，而司機再度大搖大擺繼續(xù)開車。罰款，似乎并未起到真正的作用。如果每次罰款都由經(jīng)營者來繳納，那么對司機的處罰為零，出租車司機隊伍怎能管理好?乘客打車又怎能便捷、不挨宰?對于無良司機，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)禁止其上崗，甚至永久吊銷從業(yè)資格證。

　　作為車主，聘用劣跡斑斑的司機，就是縱容其違章，應(yīng)該承擔(dān)連帶責(zé)任，不僅要罰款，建議取消經(jīng)營權(quán)。