長樂至平潭高速2018年通車 福州至平潭僅需1小時
閩南網(wǎng)12月16日訊 昨日，記者從福建省高速公路公司獲悉，長樂至平潭高速公路，將于2018年建成通車，該高速與福州繞城高速公路東南段、平潭海峽公鐵兩用大橋銜接。
杰清 制圖
長平高速投資32.84億元，全長21.77公里，雙向六車道，設(shè)計時速100公里/小時。該高速起于長樂市古槐鎮(zhèn)前塘村，經(jīng)長樂市古槐鎮(zhèn)井門、竹田，江田鎮(zhèn)三溪、邦上、龜山，過境福清市薛田，后進(jìn)入長樂市松下鎮(zhèn)前連、榕嶺、山前，至海壇海峽。設(shè)置江田、松下等2處互通式立交，江田、松下2處收費站。
福建省高速公路公司介紹，2010年，漁（溪）平（潭）高速、平潭海峽大橋建成通車，成為進(jìn)出平潭島的重要通道。長平高速通車后，將成為進(jìn)出平潭綜合實驗區(qū)的第二個通道，緩解漁平高速的壓力。
長平高速起點，與福州繞城高速公路東南段的前塘樞紐互通銜接，終點與平潭海峽公鐵兩用大橋銜接。
福州繞城高速公路東南段明年春節(jié)前將全線動工，該路段由主線及可門疏港連接線兩部分組成，其中主線起自連江洋門，經(jīng)洋門互通接繞城高速西北段和羅（源）長（樂）高速，止于閩侯青口，經(jīng)青口互通接福銀高速公路青口至閩侯段和福（州）泉（州）高速，全長73.975公里?？砷T疏港連接線起自主線浦口互通，止于顏岐，全長17.681公里。繞城高速東南段預(yù)計工期3年。
平潭海峽公鐵兩用大橋是我國首座公鐵兩用大橋，跨越元洪航道、鼓嶼門水道和大小練島水道，全長約11.15公里，預(yù)計2018年通車。
目前，福州市民驅(qū)車去平潭，經(jīng)福泉高速、漁平高速，要1.5小時。長平高速通車后，市民可沿著繞城高速東南段、長平高速、平潭海峽公鐵兩用大橋抵達(dá)平潭，只要1小時。（海都記者 李思玲）
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