福州往【鳳凰古城】
原需21個(gè)小時(shí) 現(xiàn)在10.5小時(shí)可省10.5小時(shí)

鳳凰古城(資料圖)
12月10日零時(shí)起,全國鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,南昌西將新增開往湖南懷化方向的高鐵動(dòng)車,鐵路旅行時(shí)間將由11小時(shí)35分鐘縮短至近4小時(shí)。而福州和向莆線沿線市民前往懷化和鳳凰古城,旅行時(shí)間將大幅縮短。
目前,福州前往懷化有一班直達(dá)列車,為K478次列車,全程運(yùn)行21小時(shí)多。而此次調(diào)圖后,南昌西開通前往懷化的多趟列車,福州市民花3個(gè)半小時(shí)到達(dá)南昌西站后,再花近4個(gè)小時(shí)前往懷化南站,全程算上換乘時(shí)間,最快8個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)懷化南站,約為普速列車運(yùn)行時(shí)間的三分之一。
據(jù)悉,乘客抵達(dá)懷化后,可以方便地在懷化汽車西站搭乘大巴前往鳳凰古城,耗時(shí)約為2.5個(gè)小時(shí)。除了可快速前往鳳凰古城外,懷化本地還有洪江古商城以及位于芷江縣的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利受降紀(jì)念坊、位于洪江市的黔陽古城等名勝古跡。不過,雖然班次已經(jīng)制定好了,但是由于調(diào)度的原因,到懷化南列車的開通時(shí)間還需等待進(jìn)一步通知。
美食與特產(chǎn):芷江鴨、沅陵酥糖、黔陽冰糖橙、通道侗織錦、碣灘茶等
二等車票價(jià):福州至南昌西160.5元,南昌西至懷化南票價(jià)暫未公布
福州往【衢州】
原需10個(gè)半小時(shí) 現(xiàn)在5小時(shí)可省5個(gè)半小時(shí)
滬昆高鐵南昌至杭州段的開通,對(duì)于前往浙江西部地區(qū)的乘客而言,也將大大提速。其中,浙江衢州旅游資源豐富,境內(nèi)有江郎山、爛柯山、龍游石窟、藥王山等150多處景點(diǎn),是國家級(jí)歷史文化名城。
福州目前直達(dá)衢州的列車有2趟,全程運(yùn)行約10個(gè)半小時(shí)。而此次調(diào)圖后,南昌西前往衢州將密集開通多趟高鐵和動(dòng)車組,運(yùn)行時(shí)間約為一個(gè)半小時(shí),加上福州前往南昌西以及換乘的時(shí)間,5個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)衢州,比目前的普速列車快了一倍。
由于衢州的景點(diǎn)非常多,因此抵達(dá)衢州后,可在旅游集散中心搭乘前往各個(gè)景點(diǎn)的班車,還有前往江西婺源和安徽黃山方向的旅游班車。
美食與特產(chǎn):開化紙、開化根雕、三頭一掌(兔頭、鴨頭、魚頭和鴨掌)、江山獼猴桃
二等車票價(jià):福州至南昌西160.5元,南昌西至衢州106元
福州往【上饒】
換乘將更方便

婺源(資料圖)
對(duì)于福建人未來的出行,上饒站的意義非比尋常,因?yàn)闇ジ哞F與正在建的合福高鐵在上饒呈巨大的黃金“十”字形交會(huì),列車通過聯(lián)絡(luò)線實(shí)現(xiàn)互通,旅客通過扶梯實(shí)現(xiàn)“零換乘”。
合福高鐵明年上半年開通運(yùn)營后,旅客從福州出發(fā),大約一個(gè)多小時(shí)即可到達(dá)上饒站,而在此可方便地轉(zhuǎn)向滬昆高鐵,這也就意味著,去往上述城市,今后不必再經(jīng)南昌西,只要在上饒即可進(jìn)行轉(zhuǎn)程,旅行時(shí)間還將大幅壓縮。
上饒擁有中國最美的鄉(xiāng)村——婺源、世界自然遺產(chǎn)弋陽龜峰、中國第一個(gè)自然保護(hù)區(qū)鄱陽湖候鳥保護(hù)區(qū)等旅游景點(diǎn)。
美食與特產(chǎn):龜峰扣肉、萬年貢米、飯麩果、葛源豆腐
二等車票價(jià):福州至南昌西160.5元,南昌西至上饒74.5元