福州往【鳳凰古城】

原需21個(gè)小時(shí) 現(xiàn)在10.5小時(shí)可省10.5小時(shí)

鳳凰古城(資料圖)

　　12月10日零時(shí)起，全國鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，南昌西將新增開往湖南懷化方向的高鐵動(dòng)車，鐵路旅行時(shí)間將由11小時(shí)35分鐘縮短至近4小時(shí)。而福州和向莆線沿線市民前往懷化和鳳凰古城，旅行時(shí)間將大幅縮短。

　　目前，福州前往懷化有一班直達(dá)列車，為K478次列車，全程運(yùn)行21小時(shí)多。而此次調(diào)圖后，南昌西開通前往懷化的多趟列車，福州市民花3個(gè)半小時(shí)到達(dá)南昌西站后，再花近4個(gè)小時(shí)前往懷化南站，全程算上換乘時(shí)間，最快8個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)懷化南站，約為普速列車運(yùn)行時(shí)間的三分之一。

　　據(jù)悉，乘客抵達(dá)懷化后，可以方便地在懷化汽車西站搭乘大巴前往鳳凰古城，耗時(shí)約為2.5個(gè)小時(shí)。除了可快速前往鳳凰古城外，懷化本地還有洪江古商城以及位于芷江縣的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利受降紀(jì)念坊、位于洪江市的黔陽古城等名勝古跡。不過，雖然班次已經(jīng)制定好了，但是由于調(diào)度的原因，到懷化南列車的開通時(shí)間還需等待進(jìn)一步通知。

　　美食與特產(chǎn)：芷江鴨、沅陵酥糖、黔陽冰糖橙、通道侗織錦、碣灘茶等

　　二等車票價(jià)：福州至南昌西160.5元，南昌西至懷化南票價(jià)暫未公布

福州往【衢州】

原需10個(gè)半小時(shí) 現(xiàn)在5小時(shí)可省5個(gè)半小時(shí)

　　滬昆高鐵南昌至杭州段的開通，對(duì)于前往浙江西部地區(qū)的乘客而言，也將大大提速。其中，浙江衢州旅游資源豐富，境內(nèi)有江郎山、爛柯山、龍游石窟、藥王山等150多處景點(diǎn)，是國家級(jí)歷史文化名城。

　　福州目前直達(dá)衢州的列車有2趟，全程運(yùn)行約10個(gè)半小時(shí)。而此次調(diào)圖后，南昌西前往衢州將密集開通多趟高鐵和動(dòng)車組，運(yùn)行時(shí)間約為一個(gè)半小時(shí)，加上福州前往南昌西以及換乘的時(shí)間，5個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)衢州，比目前的普速列車快了一倍。

　　由于衢州的景點(diǎn)非常多，因此抵達(dá)衢州后，可在旅游集散中心搭乘前往各個(gè)景點(diǎn)的班車，還有前往江西婺源和安徽黃山方向的旅游班車。

　　美食與特產(chǎn)：開化紙、開化根雕、三頭一掌(兔頭、鴨頭、魚頭和鴨掌)、江山獼猴桃

　　二等車票價(jià)：福州至南昌西160.5元，南昌西至衢州106元

福州往【上饒】

換乘將更方便

婺源(資料圖)

　　對(duì)于福建人未來的出行，上饒站的意義非比尋常，因?yàn)闇ジ哞F與正在建的合福高鐵在上饒呈巨大的黃金“十”字形交會(huì)，列車通過聯(lián)絡(luò)線實(shí)現(xiàn)互通，旅客通過扶梯實(shí)現(xiàn)“零換乘”。

　　合福高鐵明年上半年開通運(yùn)營后，旅客從福州出發(fā)，大約一個(gè)多小時(shí)即可到達(dá)上饒站，而在此可方便地轉(zhuǎn)向滬昆高鐵，這也就意味著，去往上述城市，今后不必再經(jīng)南昌西，只要在上饒即可進(jìn)行轉(zhuǎn)程，旅行時(shí)間還將大幅壓縮。

　　上饒擁有中國最美的鄉(xiāng)村——婺源、世界自然遺產(chǎn)弋陽龜峰、中國第一個(gè)自然保護(hù)區(qū)鄱陽湖候鳥保護(hù)區(qū)等旅游景點(diǎn)。

　　美食與特產(chǎn)：龜峰扣肉、萬年貢米、飯麩果、葛源豆腐

　　二等車票價(jià)：福州至南昌西160.5元，南昌西至上饒74.5元