“習總書記在福建考察時,對福建經濟社會發(fā)展質量和水平、進一步夯實創(chuàng)新支撐平臺等提出了更高的要求,這對我們來說是壓力也是動力。”福州臨空經濟區(qū)管理委員會副主任陳立武說。目前,福州臨空經濟區(qū)正立足“一區(qū)多園”的產業(yè)定位,培育開放型經濟新優(yōu)勢。
10月30日,福州航空正式首航,此前,有關福州長樂國際機場第二輪擴能工程和二期擴建工程的機場總體規(guī)劃,已獲國家民航局和福建省政府聯(lián)合批準,很快將進入實施階段。未來,福州長樂國際機場年旅客吞吐量將超千萬人次。
“如此龐大的吞吐量為福州臨空經濟發(fā)展帶來眾多機遇。”陳立武說,福州臨空經濟區(qū)正積極打造與航空相關聯(lián)的臨空產業(yè)集群和五大產業(yè)園區(qū)平臺,以平臺優(yōu)勢搶抓臨空經濟發(fā)展機遇。
這五大產業(yè)園區(qū)分別是飛機制造產業(yè)園、空港綜合保稅區(qū)、機械裝備產業(yè)園、空港服務核片區(qū)和不銹鋼產業(yè)園。
“‘一區(qū)多園’是福州臨空經濟區(qū)的戰(zhàn)略性產業(yè)發(fā)展定位。”陳立武介紹,立足這一產業(yè)定位以及“兩核三帶”的總體規(guī)劃布局,園區(qū)突出產業(yè)轉型,大力引進一批帶動能力強、科技含量高、符合臨空產業(yè)定位的高端產業(yè)龍頭項目,培育開放型經濟新優(yōu)勢。
如空港綜合保稅區(qū),規(guī)劃面積4.1平方公里,主要規(guī)劃建設口岸作業(yè)、保稅物流、保稅加工、綜合服務、閩臺文化保稅園五大功能區(qū),目前正在啟動申報綜保區(qū)有關工作,已引進中歐海貝爾現(xiàn)代物流園等項目,正在洽談海峽兩岸國際快件中心項目,計劃通過3到5年培育壯大產業(yè)集群,積極推進與平潭綜合實驗區(qū)的互動聯(lián)動、融合發(fā)展。