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福州40多路公交車后視鏡貼線路標志 方便乘客乘車

來源:東南快報 2014-10-30 10:21 http://m.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

  在福州街頭等車,不少市民驚奇地發(fā)現(xiàn),公交車的后視鏡上陸陸續(xù)續(xù)地貼有線路名。昨日,記者了解到,繼28輛K1公交車后視鏡貼線路標志后,福州市又有51路、133路等40多條公交線路也貼有線路名。

榕40多路公交后視鏡貼線路標志 避免乘客來回跑

榕40多路公交后視鏡貼線路標志 避免乘客來回跑

擋風玻璃右前方擺放站牌做法將取消

  昨日下午,記者在火車站公交總站看到,除了K1路外,51路、133路、69路、159路、20路等線路都在右后視鏡上貼了白底紅字的線路名。此外,100路公交車在擋風玻璃的右前方貼有線路名,呈白底紅字,字體比在后視鏡上方的大了許多。

  “目前已經(jīng)有40多條公交線路新貼線路名。”福州市公交集團第二公司蔡經(jīng)理介紹,為了雙重保障,有的線路除了在后視鏡上貼線路名外,還采取了在擋風玻璃的右前方粘貼的做法,而之前在擋風玻璃右前方擺放線路牌的做法,將不再采用。

  除公交集團外,閩運、康馳新巴士等公交公司的線路是否也將采取該做法?

  康馳新巴士相關負責人表示,該公司目前還處于觀望階段,“將根據(jù)公交集團后期的推廣效果,再結(jié)合本公司的具體情況,研究決定后再選擇適合本公司的方式進行推廣。”

  而閩運公司則表示,該公司目前沒有相關方面的考慮。閩運公司車輛的LED燈、車牌名都很顯眼,公司沒有接到有關看不到車輛線路名的投訴。此外,閩運公司正在陸續(xù)更換新車中,并不考慮在車輛中加貼線路名。

本報三年前曾率先報道提出該建議

  其實早在2011年,本報率先報道網(wǎng)友@破曉orz提

  出的,在“公交車后視鏡貼上線路名”的做法,并引起網(wǎng)友廣泛熱議。(詳見本報2011年7月19日A9版)

  昨日,記者聯(lián)系到該微博的發(fā)起者網(wǎng)友@破曉orz。他說,在三年前,他乘坐公交車時,發(fā)現(xiàn)乘客們?yōu)榱丝辞搴竺娴墓痪€路,經(jīng)常要跑到后面,可那車又往前開了,弄得來回跑。“有一次看到一位孕婦也為此來回跑,真替她捏把汗!”與此同時,他也注意到,在每輛公交車??康臅r候,乘客最容易看到的就是公交車的右側(cè)后視鏡。

  于是,他靈機一動,結(jié)合制圖技巧,在公交車后視鏡上模擬采用粘貼后視鏡的做法,并獲得市民的廣泛好評。“這個想法被采用,為市民提供方便,感到蠻開心的!”@破曉orz說。

  “這真的很不錯,不用擔心會錯過車子。”在鼓樓區(qū)旗汛口公交車站,不少市民表示,公交車在后視鏡貼了線路名后,乘車方便多了。

  不過,也有市民提出,希望能將線路名覆蓋整個后視鏡,“這樣,字體就更大了,即使離得很遠也可以看得清。”市民陳先生說,后視鏡由于安裝在較高位置,車輛行駛時,難免會刮擦到樹枝等硬物,這樣就容易對貼紙造成磨損,會使得貼紙利用率降低,“如果能在貼紙外面加一層鋼化玻璃,是否會更有效呢?”

  而對于市民提出的字體太小的問題,福州市公交集團相關負責人稱,公交車運行還需要考慮美觀,但會考慮市民的建議,在后期制作貼紙時盡量把字體放大。

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