閩南網(wǎng)10月8日訊 在福州火車站和福州火車南站之間換乘列車,以前需要先出火車站再進(jìn)站,現(xiàn)在不用了。記者昨天了解到,福州兩大火車站的中轉(zhuǎn)通道近日啟用。記者實(shí)地體驗(yàn),走中轉(zhuǎn)通道,從站臺(tái)就能直達(dá)候車廳,比之前出站后再進(jìn)站省約半小時(shí)。
進(jìn)站出站耗時(shí)
福州兩大火車站作為樞紐客運(yùn)站,每天都迎來大量旅客,其中不少是經(jīng)這兩大火車站前往外地的,而由于福州兩大車站的到發(fā)列車車次的不一樣,同樣還有不少人需要在兩大車站之間換乘。但是在以往,每次換乘都要耗費(fèi)大量時(shí)間,因?yàn)槁每偷秸竞?,需要先出站,再通過安檢等進(jìn)站,不僅費(fèi)時(shí),還很費(fèi)力,而就在這個(gè)長(zhǎng)假期間,福州兩大火車站開始啟用更為便捷的中轉(zhuǎn)通道。
昨天,記者在福州火車站體驗(yàn)了中轉(zhuǎn)通道的便捷。記者從10號(hào)站臺(tái)出發(fā),先是按照原先的轉(zhuǎn)車程序,到站后,走到地下通道出口處排隊(duì)檢票出站,出站后步行一小段路程,再上樓梯到達(dá)火車站廣場(chǎng)地面,后轉(zhuǎn)身進(jìn)火車站排隊(duì)進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證,接著步行或搭乘電梯前往火車站二樓排隊(duì)進(jìn)行安檢,最后再步行一長(zhǎng)段路程才抵達(dá)火車站北站房候車廳,整個(gè)過程花了約20分鐘。但如果乘客提著行李走這樣一段路,至少需要半個(gè)小時(shí)。
換乘需持兩張票
隨后,記者體驗(yàn)了近日開始使用的中轉(zhuǎn)通道。同樣,記者從10號(hào)站臺(tái)出發(fā),按照“憑到達(dá)和中轉(zhuǎn)車票由此前行”的標(biāo)志走入地下通道,然后搭乘電梯從地下通道抵達(dá)候車室,再步行前往北站房,全程共計(jì)耗時(shí)4分鐘。
除了福州站外,福州南站也同樣開通了中轉(zhuǎn)換乘便民通道,不過程序有點(diǎn)不太一樣,旅客抵達(dá)福州南站后,可以根據(jù)引導(dǎo)標(biāo)志牌直接進(jìn)入南站候車大廳。
福州火車站的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,中轉(zhuǎn)換乘便民通道開始試運(yùn)營(yíng)后,這幾天接納的旅客就超過2萬人次,極大方便了旅客,也緩解了出站和再次驗(yàn)票進(jìn)站帶來的壓力。
不過,鐵路部門也提醒,乘客如果要走中轉(zhuǎn)通道,那么工作人員將檢查前后兩張車票,比如在福州站,旅客必須同時(shí)持有一張以福州站為終點(diǎn)的車票,以及另一張以福州站為起點(diǎn)的車票,否則無法使用。(海都記者 楊陽 周錫銀)