在日常生活中,人們開車常見追尾事故,大多數(shù)人認(rèn)為追尾事故是后車的責(zé)任,追尾者要負(fù)“全責(zé)”。近日,羅源縣法院審結(jié)一起機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛,判令被追尾車輛駕駛員承擔(dān)一半的事故責(zé)任。
去年11月14日,被告陳某將貨車占道停放在羅源縣西蘭鄉(xiāng)后路村某路口等待裝貨,原告時(shí)某駕駛低速自卸貨車同車道行駛至此,避讓不及發(fā)生追尾,造成兩車部分損毀。同日,羅源縣公安局交通管理大隊(duì)作出交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定雙方均有責(zé)任,各自承擔(dān)賠償責(zé)任。
羅源縣法院經(jīng)審理認(rèn)為,事故發(fā)生時(shí),陳某將車輛占道停放在村道路口,未在車尾安放警告標(biāo)志;時(shí)某沒有保持車距,未及時(shí)采取減速、避讓、剎車措施。雙方均存在過錯(cuò),共同造成本起事故,應(yīng)各承擔(dān)一半的事故責(zé)任。
法官提醒,羅源西蘭鄉(xiāng)石材礦產(chǎn)豐富,一些石材企業(yè)場(chǎng)地有限,車輛裝卸石材時(shí)常常占用村道,而這些車輛一般是超長(zhǎng)、超寬的大型拖掛車,占用道路空間大,裝卸貨物時(shí)間久,對(duì)過往車輛和行人的安全通行造成很大的影響。加上部分司機(jī)占道停放車輛時(shí),缺少基本的道路交通安全意識(shí),存在諸多安全隱患。本起事故中,安放警示標(biāo)志或打開警示燈,對(duì)陳某來說本來只是舉手之勞,不但可以減少車輛被追尾的幾率,而且可以大大減少事故責(zé)任,甚至免責(zé)。(記者 葉智勤 通訊員 羅法)