連日來，福州鼓樓區(qū)梅峰路瑞達小區(qū)內(nèi)，多輛私家車遭“黑手”劃傷。車主和物業(yè)調(diào)看監(jiān)控后發(fā)現(xiàn)，劃車者竟是小區(qū)里的流浪貓。

　　為安撫業(yè)主，物業(yè)貼出通知稱，準備投藥除貓。此舉被人發(fā)布在網(wǎng)上后，引發(fā)爭議。物業(yè)解釋稱，目前尚未投藥，對于流浪貓仍以驅(qū)趕為主，究竟如何在貓爪下保護業(yè)主們的愛車，希望大家能一起幫忙想想辦法。

業(yè)主為防車被流浪貓抓傷，自制了引擎罩

貓兒取暖 趴車誤傷漆

　　昨日，記者至瑞達小區(qū)，可見各樓道都貼有投藥除貓的通知。在保安的帶領(lǐng)下，記者在小區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)了五六只流浪貓；在架空層的停車位里，有兩輛小車引擎蓋上布滿劃痕，其中一輛車的車主賴先生說，他為了防止愛車再被劃傷，特意為引擎蓋加了一張塑料罩。

　　小區(qū)物業(yè)處林主任說，春節(jié)期間接到五六位業(yè)主投訴車子被劃傷，起初以為是人為破壞，但調(diào)看監(jiān)控后發(fā)現(xiàn)是流浪貓所為。據(jù)他分析，因此前天冷，私家車駛回后引擎蓋上有余熱，流浪貓就爬上取暖。但車身漆面光滑，有些貓腳底“打滑”，一陣胡抓，所以損壞了車漆。

物業(yè)“投藥”通知 被指不人道

　　不少車主在知道真相后，恨起了貓兒。面對車主的損失，物業(yè)也很無奈，經(jīng)與車主溝通，于2月26日貼出了“投藥除貓”通知。但對此，有業(yè)主認為物業(yè)不人道，“畢竟貓也是生命，即便影響了生活，也應(yīng)該用恰當(dāng)?shù)姆椒ㄈヌ幚怼?rdquo;此事在網(wǎng)上傳播后，不少網(wǎng)友也都反對物業(yè)的舉動。

　　物業(yè)的林主任說，貼出通知是為安撫車主情緒，目前物業(yè)尚未投藥。據(jù)保安統(tǒng)計，小區(qū)內(nèi)的流浪貓約有10只，目前還未有更好的辦法處理，暫時只能驅(qū)趕。但貓大都夜間活動，保安無法全天驅(qū)趕。物業(yè)雖也建議業(yè)主停車后蓋上車罩，但因此舉會影響引擎散熱，不少車主并未采取該措施。

絕育減貓數(shù) 降低對業(yè)主影響

　　福州市小動物保護協(xié)會負責(zé)人素素認為，瑞達小區(qū)物業(yè)的通知措辭確有不妥，不僅會引起爭議，也不能根本解決問題。

　　素素說，流浪貓也有領(lǐng)地意識，如物業(yè)真將小區(qū)所有貓毒死，仍然還會有新流浪貓進小區(qū)。目前，福州一些小區(qū)正嘗試流浪貓絕育公益項目，通過人道誘捕——絕育——放歸，再給貓注射疫苗，保證流浪貓的健康，之后通過社區(qū)愛貓業(yè)主充當(dāng)志愿者，定點進行投食投水，漸漸控制住貓的數(shù)量。

　　福州市小動物保護協(xié)會在融僑錦江、大儒世家、綠洲家園、西湖公園等地區(qū)，實行流浪貓絕育公益項目后，流浪貓數(shù)量得到了控制。貓的數(shù)量減少后，對業(yè)主生活影響也會相對降低。素素表示，協(xié)會近期將與瑞達小區(qū)物業(yè)溝通，想出一個更周全的辦法，減少該小區(qū)流浪貓的數(shù)量。（海都記者 林新榕 文/圖）