福州黃岐至馬祖北竿航線預計年內(nèi)首航
16日晚間來自福建省交通運輸廳的消息，當日臺灣航港局核準了福州程泰船務有限公司的高速客船“安麒2號”（97個客位），從事福州黃岐至臺灣馬祖北竿的海上客運經(jīng)營，預計將在年內(nèi)實現(xiàn)首航。
福州連江黃岐鎮(zhèn)是大陸距離臺灣馬祖最近的地方，相距僅4.8海里，海上航行時間約20分鐘。該航線開通后，將有力促進連江與馬祖構建“一日生活圈”，同時積極助力打造環(huán)馬祖澳旅游區(qū)（馬祖澳，指馬祖列島與福建連江之間的海灣）。
交通部門積極推進該航線的開通。11月，福建省交通運輸廳已經(jīng)核發(fā)了“安麒2號”的《臺灣海峽兩岸間船舶營運證》；同月，交通運輸部批復了黃岐口岸臨時開放；10月，黃岐對臺客運碼頭旅檢大樓通過交通驗收；4月，福州港黃岐對臺客運站浮碼頭工程通過交工驗收，可靠泊100噸級客船，年設計旅客通過能力為24.5萬人次。
據(jù)了解，臺灣馬祖方面相關營運手續(xù)也已基本辦妥，由臺灣大和航業(yè)股份有限公司的“閩珠8號”（145個客位）、臺灣南北海運股份有限公司的“吉順8號”（106個客位）從事福州黃岐—馬祖北竿客運航線。航線開通后，雙方實行對開，初期每天4個航班、雙方各往返1次；待客運量增長之后，再視情磋商增加航班和運力。票價方面，該航線執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價，試運營期間擬定為135元人民幣，在各自碼頭客運站售票，并抓緊開通網(wǎng)上售票。
據(jù)福建省交通運輸廳有關負責人介紹，福州黃岐—馬祖北竿航線開通之后，將成為繼馬尾—馬祖、廈門—金門、泉州—金門之后的第四條“小三通”客運航線；再加上廈門—臺中、廈門—基隆和平潭—臺中、平潭—臺北4條客滾航線，閩臺海上客運航線將達到8條，為兩岸民眾往來提供更多、更靈活的航線、航班，福建作為兩岸往來主通道效應進一步凸顯。（記者 鐘巧花）
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