山海隔不斷 兩岸共潮生
——兩岸同胞熱議“小三通”客運(yùn)航線通航25周年
歲序更替,華章日新。
1月2日,在“小三通”客運(yùn)航線通航25周年之際,首次直航的親歷者、金門(mén)及馬祖各界代表、在閩臺(tái)商臺(tái)胞代表、兩岸專家學(xué)者等會(huì)聚福州、廈門(mén)等地,參加各類紀(jì)念活動(dòng)。他們回憶“小三通”發(fā)展歷程、分享個(gè)人經(jīng)歷感悟、暢談融合發(fā)展愿景,并為這條“黃金水道”的日臻完善建言獻(xiàn)策。
25年來(lái),“小三通”航線經(jīng)歷了從無(wú)到有、由小到大的過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了從單向到雙向、從客運(yùn)到客貨并舉的重要轉(zhuǎn)變,見(jiàn)證了兩岸人員往來(lái)從“個(gè)案審批”到“快捷通關(guān)”再到“智慧通關(guān)”的時(shí)代跨越。廈金、泉金、馬尾瑯岐—馬祖、連江黃岐—馬祖4條“小三通”通道,已經(jīng)成為兩岸“通的橋梁、連的結(jié)點(diǎn)、合的紐帶”。

福馬“小三通”航線成為兩岸民眾的“黃金通道”。 范海超 攝
通的橋梁:一切為了民生福祉
這是一頂紅色的鴨舌帽,正面印著“馬祖境天后宮”的標(biāo)識(shí),帽檐的左側(cè)寫(xiě)著一行白色小字“兩岸首航平安進(jìn)香團(tuán)”。這頂帽子,馬祖前民意代表曹爾忠珍藏了25年。25年前,馬祖進(jìn)香團(tuán)507名鄉(xiāng)親乘坐“臺(tái)馬輪”直航福州馬尾港,開(kāi)啟了“小三通”的破冰之旅,而曹爾忠就是其中一員。
1月2日,以“賡續(xù)‘小三通’廿五載,共促兩岸融合發(fā)展”為主題的“小三通”客運(yùn)航線通航25周年主題座談交流活動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱“座談會(huì)”)在福州舉行。作為福馬“小三通”航線的推動(dòng)者、首航者,曹爾忠分享了自己的經(jīng)歷。
“隔絕了52年的兩岸,終于被我們這一代打通了。當(dāng)年我們冒著極大的政治風(fēng)險(xiǎn),在島內(nèi)疾呼開(kāi)通‘小三通’,這份破冰的勇氣,來(lái)源于民心民愿。”曹爾忠表示,一切都是為了民生福祉,從1992年福建省率先提出“兩門(mén)對(duì)開(kāi),兩馬先行”的“小三通”構(gòu)想,到2001年1月2日的首航之旅,“小三通”的開(kāi)通來(lái)之不易,這是兩岸同胞共同努力的結(jié)果。
轉(zhuǎn)眼25載光陰,“小三通”航線從“海上直航”到“提質(zhì)增效”,它的開(kāi)通優(yōu)化,大幅縮減了兩岸民眾往返的時(shí)間、出行的成本,讓探親、尋根、訪友、經(jīng)商、旅游、民俗交流等活動(dòng)實(shí)現(xiàn)了“說(shuō)走就走”,更成為一條寶貴的生命通道。
時(shí)間回到2025年11月17日。兩名重病臺(tái)胞同一時(shí)刻通過(guò)廈金“小三通”航線“紅十字生命救護(hù)綠色通道”,在兩岸紅十字組織工作人員的全程護(hù)送下,順利登船并抵達(dá)金門(mén),在金門(mén)醫(yī)院接受住院觀察,并繼續(xù)轉(zhuǎn)到臺(tái)灣本島治療。據(jù)統(tǒng)計(jì),25年來(lái),4條“小三通”通道累計(jì)保障超500人次病患旅客快速通關(guān),獲得救助。
“非常慶幸有這個(gè)通道,從提交申請(qǐng)、準(zhǔn)備材料到通知家屬抵達(dá)碼頭,整個(gè)過(guò)程時(shí)間非常短,既高效又可靠。”金門(mén)紅十字組織前理事長(zhǎng)王水彰是廈金“小三通”航線首航的親歷者。他在座談會(huì)上表示,“小三通”航線不僅拉近了兩岸同胞的時(shí)空距離,更是通過(guò)兩岸的合作架起了一座充滿溫暖與愛(ài)心的生命通道。
時(shí)光荏苒,“小三通”帶來(lái)的福音正煥發(fā)出新的生命活力。
“90后”臺(tái)灣姑娘陳筱婷是一位在福州創(chuàng)業(yè)的自媒體人。在她看來(lái),“小三通”的生命力,來(lái)自無(wú)數(shù)普通人對(duì)美好生活的渴望。
“2005年,我通過(guò)廈金‘小三通’航線,從金門(mén)到了廈門(mén),對(duì)大陸留下了深刻的印象,最終下定決心留在福建創(chuàng)業(yè)。2023年,我又和先生通過(guò)福馬‘小三通’航線回娘家探親,‘小三通’讓我的回家路更便捷順暢。”陳筱婷認(rèn)為,“小三通”已不僅是一條航線,更是一扇窗口,讓兩岸同胞打破隔閡,相互了解,越走越近。
25年來(lái),“小三通”客運(yùn)量累計(jì)已超過(guò)2600萬(wàn)人次。事實(shí)證明,分離從來(lái)不是兩岸人民的選擇,交流合作、攜手發(fā)展才是兩岸同胞共同的心聲與追求。
連的結(jié)點(diǎn):路通業(yè)通心更通
一通則百通,路通心更通。
對(duì)經(jīng)營(yíng)飯店的馬祖鄉(xiāng)親劉秋英來(lái)說(shuō),“小三通”是她經(jīng)商與生活的便利保障。每隔一兩個(gè)月,劉秋英就會(huì)到福州采購(gòu)辦酒席所需的物資,小到油鹽醬醋,大到冰箱彩電洗衣機(jī),一張“福馬同城通”讓她的采買之旅毫無(wú)障礙。
“自‘小三通’開(kāi)通以來(lái),我們深刻地體會(huì)到‘單絲不成線,獨(dú)木不成林’的道理。馬祖背靠大陸,借助‘小三通’通道,獲得了充沛的資源和發(fā)展機(jī)遇。”座談會(huì)上,馬祖縣縣長(zhǎng)王忠銘表示,以“小三通”的開(kāi)通為契機(jī),福馬在經(jīng)貿(mào)、文化、宗教、旅游、體育、環(huán)保等方面的交流合作更加頻繁,福馬“同城生活圈”加速形成,帶動(dòng)了馬祖的發(fā)展,也促進(jìn)了兩岸同胞的互信互惠,積累了難能可貴的情誼。

在廈門(mén)五通客運(yùn)碼頭,民警在解答臺(tái)胞咨詢。林梓健 攝
作為在廈臺(tái)商的“大家長(zhǎng)”,廈門(mén)臺(tái)商協(xié)會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)吳家瑩深切體會(huì)到“小三通”帶來(lái)的兩岸融合發(fā)展紅利正在逐漸放大。
“廈金‘小三通’航線更便利的通行、更高效的物流、更開(kāi)放的市場(chǎng)環(huán)境,都為臺(tái)資企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊空間。”吳家瑩表示,20多年前他選擇在廈門(mén)創(chuàng)業(yè),廈金“小三通”航線的便利性正是主因之一,讓他能更貼近市場(chǎng)脈動(dòng),及時(shí)把握發(fā)展機(jī)遇。“如今,廈金‘同城生活圈’的推進(jìn),將使兩岸產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈與人才鏈更緊密融合,為臺(tái)商參與大陸經(jīng)濟(jì)建設(shè)、布局全球市場(chǎng)帶來(lái)新的動(dòng)力。”
泉州與金門(mén)同樣一水之隔,自2006年6月泉金海上客運(yùn)航線開(kāi)通以來(lái),成為臺(tái)胞西進(jìn)發(fā)展的又一條“黃金線”。
“每個(gè)月我都要通過(guò)泉金‘小三通’航線,往返圍頭與金門(mén)好幾次,就像在同一座城市的不同區(qū)域工作、生活一樣。”瞄準(zhǔn)福建推進(jìn)閩臺(tái)鄉(xiāng)建鄉(xiāng)創(chuàng)合作模式的機(jī)遇,金門(mén)青年洪超雄在晉江市金井鎮(zhèn)圍頭村經(jīng)營(yíng)著臺(tái)青創(chuàng)業(yè)驛站,既為臺(tái)青創(chuàng)業(yè)提供孵化空間,也為兩岸好物提供展示的窗口。洪超雄認(rèn)為,“小三通”航線帶來(lái)的人流、物流、錢(qián)流的融通,帶動(dòng)了餐飲、住宿、文創(chuàng)、商貿(mào)、零售等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為兩岸青年帶來(lái)了更多的創(chuàng)業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。
金門(mén)縣副縣長(zhǎng)李文良在座談會(huì)上深有同感地表示,自“小三通”開(kāi)通以來(lái),金門(mén)已逐漸成為兩岸人民交流往來(lái)的重要橋梁,也是許多臺(tái)商進(jìn)入福建及其他大陸城市的重要樞紐,這對(duì)金門(mén)旅游、經(jīng)貿(mào)、酒業(yè)等的發(fā)展產(chǎn)生了極大的促進(jìn)作用。
合的紐帶:攜手共創(chuàng)美好未來(lái)
大道之行,廣闊無(wú)垠。“十五五”規(guī)劃建議指出,“高質(zhì)量推進(jìn)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè),加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)合作,推動(dòng)兩岸經(jīng)濟(jì)合作”,“落實(shí)臺(tái)灣同胞享受同等待遇政策,為臺(tái)胞在大陸學(xué)習(xí)、工作、生活創(chuàng)造更好條件,增進(jìn)兩岸同胞福祉”。
在新起點(diǎn)上,“小三通”如何開(kāi)啟新征程??jī)砂秾<覍W(xué)者、臺(tái)商臺(tái)胞積極建言獻(xiàn)策,共話融合之路,暢談美好未來(lái)。
“對(duì)金門(mén)而言,‘小三通’不只是水上交通航道,更是觀光產(chǎn)業(yè)能否發(fā)展的關(guān)鍵所在。”金門(mén)縣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)副理事長(zhǎng)李清泉表示,未來(lái)金門(mén)要繼續(xù)與廈門(mén)加強(qiáng)往來(lái)、深化合作,把握住廈金“同城生活圈”的政策紅利,讓金門(mén)觀光產(chǎn)業(yè)走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。
兩岸交流與合作的根基在民間,生命力在于互利共贏。“站在25年的歷史節(jié)點(diǎn)上,我深切感受到維護(hù)、發(fā)展‘小三通’航線是一份責(zé)任,更是一份期許。”馬祖縣議會(huì)議長(zhǎng)張永江表示,兩岸有識(shí)之士應(yīng)共同攜手,打造高質(zhì)量的“小三通升級(jí)版”,讓“小三通”航線持續(xù)優(yōu)化,成為兩岸和平發(fā)展、融合共通的康莊大道。
對(duì)此,福建社科院兩岸融合發(fā)展研究中心秘書(shū)長(zhǎng)蘇美祥、陽(yáng)光學(xué)院臺(tái)灣教師馬彥彬深表贊同。“‘小三通’一點(diǎn)也不小,它是兩岸民間智慧與力量的結(jié)晶,必將載入史冊(cè)。”他們建議,“十五五”期間,兩岸應(yīng)攜手持續(xù)強(qiáng)化“小三通”的軟硬件設(shè)施,一方面進(jìn)一步提高人流與物流的便利化、智能化,探索海關(guān)監(jiān)管和金流匯兌的新模式,不斷擴(kuò)大“小三通”在兩岸融合發(fā)展中的溢出效應(yīng);另一方面推出更親民、更多元的票價(jià)套餐,如定制推出季票、年票、學(xué)生票、海陸空聯(lián)運(yùn)套票等,讓更多島內(nèi)民眾能通過(guò)“小三通”,看見(jiàn)一個(gè)真實(shí)、立體的大陸。
他山之石,可以攻玉。借鑒海南島封關(guān)運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn),福州市臺(tái)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蔣佩琪建議,進(jìn)一步推動(dòng)福馬、廈金“同城生活圈”建設(shè),最大化發(fā)揮“小三通”的功能價(jià)值,疊加運(yùn)用好兩岸融合發(fā)展示范區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等政策紅利,打造人流、物流、資金流、信息流高效融通的兩岸融合發(fā)展樣板。
海風(fēng)依舊,初心不改。在“十五五”的開(kāi)局之年,在兩岸同胞的共同努力下,這條聯(lián)結(jié)兩岸民生、經(jīng)濟(jì)、情感的“黃金通途”,必將繼續(xù)見(jiàn)證更多相聚的溫暖、發(fā)展的榮光,讓兩岸同胞的心貼得更緊、情融得更深。(記者 吳洪 陳夢(mèng)婕)