1月15日,上海浦東,男子稱夜間駕駛購買僅一個(gè)月的理想汽車時(shí),中控屏突然顯示后方有人追車,而自己檢查后,發(fā)現(xiàn)車后并沒有人。
據(jù)極目新聞報(bào)道,理想汽車售后服務(wù)人員表示,L2級別的輔助駕駛以人的判斷為主,在雨雪天氣、夜間和大霧等情況下,有識別錯(cuò)誤的可能。
有網(wǎng)友看到這一幕后紛紛表示,這也太靈異事件了,這大晚上的,多瘆人啊。
還有網(wǎng)友調(diào)侃稱,頻譜原因,攝像頭或雷達(dá)能觀測到人眼看不到的一些事物。
需要注意的是,L2級輔助駕駛,指根據(jù)駕駛環(huán)境對方向盤和加減速同時(shí)提供輔助操作,簡單來說就是,能夠制動(dòng)、加速及轉(zhuǎn)向的輔助駕駛。L2級輔助駕駛?cè)孕桉{駛員時(shí)刻保持駕駛狀態(tài),這輛各項(xiàng)功能僅提供輔助駕駛的作用。
目前,全球廣泛采用的是由SAE International(國際汽車工程師協(xié)會)制定的劃分方法,按照分級標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛從L0至L5總共被分為6個(gè)級別,L0代表沒有輔助駕駛的傳統(tǒng)人類駕駛,L1至L5則隨輔助駕駛的成熟程度進(jìn)行了進(jìn)一步分級。