廈門(mén)：嘉禾路進(jìn)島方向機(jī)場(chǎng)路段路燈挪位 人行道好走了
原本立在人行道中間的9桿路燈，已遷移至道路護(hù)欄處。
“以前走這段路總提心吊膽，生怕撞到燈桿，現(xiàn)在路燈移到護(hù)欄邊，路寬了，走起來(lái)也踏實(shí)多了！”近日，市民王女士路過(guò)嘉禾路進(jìn)島方向機(jī)場(chǎng)路段時(shí)，看著寬敞的人行道忍不住點(diǎn)贊。
前不久，市交通局橋隧中心聚焦群眾出行難題，在嘉禾路進(jìn)島方向機(jī)場(chǎng)路段完成了一項(xiàng)暖心改造——將原本立在人行道中間的9桿路燈，遷移至道路護(hù)欄處。這一調(diào)整讓原本僅0.7米寬的人行道拓寬至約1.2米，消除了行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的安全隱患。
此前，嘉禾路進(jìn)島方向機(jī)場(chǎng)路段人行道上，9桿路燈立在通道中央，狹窄的通道內(nèi)，行人需小心翼翼避讓燈桿，非機(jī)動(dòng)車(chē)通行時(shí)更是進(jìn)退兩難，早晚高峰擁堵磕碰風(fēng)險(xiǎn)高，成居民“心頭憂(yōu)”。
橋隧中心實(shí)地勘察發(fā)現(xiàn)，該路段情況特殊，一方面緊鄰機(jī)場(chǎng)航道，路燈的高度、間距等參數(shù)無(wú)法按常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置；另一方面，地下鋪設(shè)著國(guó)防光纜，且涉及鐵路相關(guān)設(shè)施，導(dǎo)致無(wú)法重新開(kāi)挖建設(shè)路燈基礎(chǔ)。
為破解這一難題，橋隧中心多次協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)、鐵路等單位，反復(fù)論證后創(chuàng)新方案：借現(xiàn)有護(hù)欄為載體，用定制支架裝路燈，避開(kāi)限制且不破壞路面，最終9桿路燈順利挪位，原本擁擠的人行道瞬間“舒展”開(kāi)來(lái)。
?。ㄎ?圖 廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者 林欽圣 通訊員 吳葉彬）
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