“絲路海運(yùn)”石材航線累計(jì)運(yùn)量突破800萬噸
6月26日，3.28萬噸石材陸續(xù)從“格林帕斯”輪卸入廈門港海翔碼頭，標(biāo)志著首條“絲路海運(yùn)”石材航線累計(jì)運(yùn)量突破800萬噸。
“絲路海運(yùn)”石材航線連接印度卡基納達(dá)港、坎德拉港與廈門港等福建沿海港口，全程3000多海里，其中，廈門港承擔(dān)了該航線近70%的貨運(yùn)量。石材原料抵達(dá)廈門港后，將快速清關(guān)并轉(zhuǎn)運(yùn)至鄰近的泉州加工基地進(jìn)行加工，成品銷往全球130多個(gè)國家和地區(qū)。廈門港作為該航線物流樞紐，與全球航運(yùn)企業(yè)以及位于泉州的石材加工貿(mào)易中心形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建了從原材料進(jìn)口、精深加工到成品出口的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作體系，共同推動(dòng)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展。
“廈門港不僅毗鄰中國最大石材加工基地——泉州水頭，而且依托‘絲路海運(yùn)’強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)與高效通關(guān)體系，為我們石材進(jìn)口商提供了高效便利的服務(wù)，推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”澳凱建材有限公司事業(yè)拓展部經(jīng)理韓冬說。
為助力“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化高效運(yùn)轉(zhuǎn)，廈門邊檢總站東渡邊檢站為航運(yùn)企業(yè)、碼頭及石材加工企業(yè)定制“絲路快檢”服務(wù)組等專屬服務(wù)方案。廈門海關(guān)積極推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)，不斷提高進(jìn)口石材查驗(yàn)通關(guān)效率，打造了一整套高效的石材監(jiān)管體系。廈門海事局統(tǒng)籌安全與發(fā)展，依托“大交管”專臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度，強(qiáng)化海上交通管理，維護(hù)進(jìn)出港船舶通航秩序。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計(jì)，近3年來，廈門關(guān)區(qū)石材進(jìn)口額達(dá)419.60億元，占全國總量的83.5%。（福建日?qǐng)?bào)記者 廖麗萍 通訊員 白文斌）
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