晉安打造“站城融合”樣板工程

福州火車站周邊升級(jí)改造即將完成

福州火車站站前區(qū)域及華林路沿線交通功能及景觀進(jìn)一步完善。記者 陳暖 攝

　　福州濱海快線將于19日起開展為期3天的免費(fèi)試乘活動(dòng)。作為濱海快線重要樞紐節(jié)點(diǎn)，福州火車站站前區(qū)域及華林路沿線綜合整治提升改造工程即將完成，將構(gòu)建交通便捷、功能復(fù)合、文化彰顯的站城一體化空間。

　　福州火車站是福州重要的交通門戶，存在非機(jī)動(dòng)車停放空間不足、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)缺失、夜間氛圍不佳等問題。作為晉安區(qū)茶園街道打造“站城融合”樣板工程的內(nèi)容之一，本次綜合整治提升改造工程通過(guò)整合升級(jí)街道空間、更新復(fù)蘇活力業(yè)態(tài)和多維度疊加文化記憶，從以人為本、步行友好、區(qū)域特色的角度出發(fā)，聚焦站前區(qū)域七大核心節(jié)點(diǎn)以及華林路沿線，構(gòu)建交通便捷、功能復(fù)合、文化彰顯的站城一體化空間。

　　據(jù)介紹，此次整治提升工程的景觀與功能同步推進(jìn)，綠化工程總面積達(dá)5242平方米，較現(xiàn)狀新增近2000平方米，選用櫻花、藍(lán)花鼠尾草、蘭引3號(hào)草等植物，打造“三季有花、四季有景”的生態(tài)景觀。其中，華林路北端位于黃金大酒店的第一個(gè)節(jié)點(diǎn)，以歷史文化景墻為起點(diǎn)，以墻刻文字為載體，構(gòu)建“戶外文化長(zhǎng)卷”，在渠化島增加大樹與花箱，并利用木平臺(tái)、藝術(shù)桌椅打造復(fù)合型休閑空間，讓原本雜亂的灰空間變成可供市民休憩的“口袋公園”。

　　在交通組織優(yōu)化方面，工程重點(diǎn)破解“停車難、人車混行”的難題。項(xiàng)目劃定專屬機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車停車位，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車棚與地面指示標(biāo)線，實(shí)行“站前路單向通行、東浦路雙向組織”的交通方案，將實(shí)現(xiàn)公交總站人車分流，形成流線閉環(huán)。金輝大廈周邊交通同步調(diào)整，關(guān)閉臨時(shí)出入口并啟用華林路單入口，進(jìn)一步打通人行空間，實(shí)現(xiàn)交通樞紐與周邊商業(yè)、居住區(qū)域的無(wú)縫銜接。

　　此外，工程對(duì)重要節(jié)點(diǎn)實(shí)施亮化提升，統(tǒng)一設(shè)計(jì)車行道護(hù)欄、擋車墩等設(shè)施，融入福州火車站LOGO元素，提升整體辨識(shí)度；配電箱等設(shè)備進(jìn)行立面遮擋，人行道鋪裝全面更新，從細(xì)節(jié)處改善城市界面質(zhì)感。

　　濱?？炀€開通后，福州火車站片區(qū)將打破傳統(tǒng)交通樞紐“單一換乘”的功能局限，實(shí)現(xiàn)“交通樞紐”向“城市活力節(jié)點(diǎn)”的轉(zhuǎn)變。未來(lái)，旅客從濱?？炀€福州火車站站出來(lái)，即可快速搭乘公交車、出租車與非機(jī)動(dòng)車，也可以步行抵達(dá)周邊商場(chǎng)、酒店。（記者 朱榕）