今天凌晨,針對黑熊傷人事件,北京延慶區(qū)旅游委通報初步調(diào)查處理結果。通報確認此事,并稱是游客私自打開車窗向黑熊投喂食物導致被咬傷。事發(fā)后,園區(qū)內(nèi)巡邏車輛迅速對黑熊進行了驅(qū)離,工作人員了解游客受傷情況后,對該游客手臂進行了消毒處理。該游客傷情穩(wěn)定。事件發(fā)生后,延慶區(qū)責成有關部門組成調(diào)查組赴園區(qū)對事件原因進行調(diào)查,責令北京八達嶺野生動物世界立即進行整改,嚴格限制自駕游進園車輛數(shù)量,進一步加強對游客的宣傳告知力度,繼續(xù)加大園區(qū)內(nèi)巡視檢查力度,確保游客安全。

　　因游客私自投喂食物引來黑熊,在八達嶺野生園區(qū)內(nèi)并非首次。今年2月26日,北京八達嶺野生動物世界內(nèi)就上演了驚險一幕,一輛游覽轎車中的兒童誤開車窗,黑熊將爪子伸進車內(nèi),所幸由于園區(qū)內(nèi)工作人員發(fā)現(xiàn)及時,并未造成人員受傷。而就在不到一個月前,游客開車在八達嶺野生動物園馬來熊園打開車窗喂食的過程中,也險遭馬來熊扒窗襲擊。類似事件頻發(fā),是游客太任性還是動物園經(jīng)營模式有漏洞?

　　7月22日,游客開車在八達嶺野生動物園馬來熊園打開車窗喂食的過程中,險遭馬來熊扒窗襲擊。當時八達嶺野生動物園方面回應表示,雖然北京八達嶺野生動物園自駕游覽須知的第二條中也提到,猛獸區(qū)嚴禁下車、開車窗、投食,但游客在馬來熊園違規(guī)開窗投喂食物的情況時有發(fā)生。

　　辦公室劉維世表示,“遇到這種情況我們都是及時制止,我們的車輛上有那種大音頻喇叭,不要開車窗,抓緊往前走,督導起到這種作用。” 中國人民大學民商事法律科學研究中心主任楊立新認為,類似事件當中一旦造成人身傷害,根據(jù)中華人民共和國侵權責任法第八十一條之規(guī)定,園方能夠證明盡到管理職責的,將不承擔責任。《侵權責任法》第81條規(guī)定,對于動物園的動物造成游客損害的,是要承擔過錯推定的責任。如果造成損害時,先推定動物園是否有過錯,如果能夠證明自己沒有過錯,就不承擔賠償責任。如果是自己的行為引起猛獸損害,制止又不聽,就是你的過錯造成的,動物園沒有過錯,不承擔賠償責任。千萬不要為了一時的痛快造成重大的損失。 2016年7月23日,在八達嶺野生動物園內(nèi),因為游客認為到達安全區(qū)域,私自在東北虎園下車,遭到老虎襲擊,導致一死一傷,一時間八達嶺野生動物園成為了輿論關注的焦點。在此之前,國內(nèi)類似的動物傷人事件也曾發(fā)生過多起。2010年6月,兩名游客誤入西安秦嶺野生動物園虎區(qū)大門,進入老虎散養(yǎng)區(qū),造成一死一傷;2012年10月,八達嶺野生動物園一游客在逛到華南虎區(qū)時下車如廁,被老虎撕咬受傷。類似動物傷人事件頻發(fā),引發(fā)了公眾對于野生動物園的關注。

　　中國科學院動物研究所副研究員解焱認為,國內(nèi)大部分野生動物園的動物并非野生狀態(tài),而類似事件頻發(fā)與游客投喂給動物養(yǎng)成的習慣不無關系。“本身投喂行為就會導致動物和人之間的沖突幾率會大大增加,動物養(yǎng)成了這種食物刺激和條件反射,知道車跟它的食物有關系,這種事情反復出現(xiàn)不是偶然的,也不是僅僅因為游客把車窗打開導致危險,這種危險始終存在,這種存在和本身的養(yǎng)殖目的、養(yǎng)殖方法這些都是有關系的。”

　　在解焱看來,從動物保護的角度來說,減少動物與人和車之間的關聯(lián)性,才是降低此類風險的根本。一方面野生動物園這種以觀賞以動物謀利的形式應該盡量少,管理水平、公益性質(zhì)要大大增強,另外養(yǎng)殖、管理過程中或者展示過程中,一定要研究動物本身如何能夠減少這種風險。免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與環(huán)球網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。(楊博宇)