面海而生、向海而興的福建,氣象災(zāi)害頻發(fā)。“預(yù)警早一秒,風(fēng)險(xiǎn)就少一分”,如何讓預(yù)警跑得比災(zāi)害更快?如何推動(dòng)“看天吃飯”轉(zhuǎn)向“知天而作”?如何賦能“千行百業(yè)”?
近日,記者走進(jìn)省氣象局預(yù)報(bào)中心,只見大屏上密密麻麻的光點(diǎn)閃爍不停,雷達(dá)回波、衛(wèi)星云圖、地面觀測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)流轉(zhuǎn),AI助手自動(dòng)標(biāo)注著關(guān)鍵天氣信息,網(wǎng)格預(yù)報(bào)、短臨預(yù)警等功能模塊高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
“‘十五五’規(guī)劃建議提出,完善適應(yīng)氣候變化工作體系,提升應(yīng)對(duì)氣候變化特別是極端天氣能力。這就是我們的‘智慧大腦’,能讓分散的數(shù)據(jù)變成守護(hù)民生的實(shí)效。”省氣象臺(tái)副臺(tái)長(zhǎng)林青指著屏幕介紹。
據(jù)悉,“十四五”以來,福建實(shí)現(xiàn)“陸??仗?rdquo;一體化觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)全域覆蓋,臺(tái)風(fēng)路徑24小時(shí)預(yù)報(bào)誤差降至60公里,24小時(shí)暴雨預(yù)報(bào)技巧連續(xù)多年居全國(guó)首位,暴雨紅色預(yù)警提前量從14分鐘躍升至100分鐘……
預(yù)警跑贏災(zāi)害
“嘀!莆田秀嶼海域未來12小時(shí)將有8~10級(jí)東北大風(fēng),請(qǐng)盡快回港避風(fēng)!”12月清晨的湄洲灣漁港,陳慶福的手機(jī)彈出了氣象預(yù)警。這位與風(fēng)浪打交道30年的老漁民說:“以前看云識(shí)天氣靠經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在預(yù)警比臺(tái)風(fēng)早到2小時(shí),這氣象預(yù)警就是咱漁民的‘平安符’!”
這張“平安符”,源自福建構(gòu)建的“陸??仗?rdquo;一體化觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)。
黨的二十屆四中全會(huì)提出要切實(shí)抓好民生保障。福建氣象部門歷經(jīng)多年探索,打磨出“1262”機(jī)制:提前5~10天發(fā)布重要天氣過程預(yù)報(bào),1~3天發(fā)布精準(zhǔn)到縣的預(yù)警及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,3~12小時(shí)發(fā)布精準(zhǔn)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的預(yù)警信號(hào),最后12、6、2小時(shí)發(fā)布精細(xì)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的強(qiáng)降水落區(qū)和強(qiáng)度預(yù)報(bào)。
“‘十五五’規(guī)劃建議提出,加強(qiáng)氣象、水文、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警,提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)和重大突發(fā)公共事件處置保障能力。‘1262’的核心是時(shí)效逐步縮短、空間不斷精準(zhǔn)、內(nèi)容更具針對(duì)性,遞進(jìn)式精準(zhǔn)鎖定災(zāi)害防御重點(diǎn)區(qū)域。”福建省氣象局副局長(zhǎng)吳德輝說。
湄洲島的臺(tái)風(fēng)季,最能體現(xiàn)這份“提前量”的珍貴。“如果沒提前告訴游客航運(yùn)要停,他們進(jìn)島了怎么辦?以前靠經(jīng)驗(yàn)判斷停航時(shí)間,心里沒底;現(xiàn)在有‘1262’機(jī)制,游客疏散、船只回港都安排得明明白白。”莆田湄洲鎮(zhèn)常務(wù)副鎮(zhèn)長(zhǎng)黃春強(qiáng)感慨道。
“預(yù)警是與災(zāi)害和時(shí)間賽跑。以前發(fā)布預(yù)警信號(hào),需要人工收集數(shù)據(jù)、分析天氣形勢(shì)、編寫文稿、逐級(jí)審批,整個(gè)流程下來至少需要15分鐘。遇到復(fù)雜且緊急的天氣,根本來不及。”寧德市氣象臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)孫巍巍說,現(xiàn)在,利用數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新的預(yù)警信號(hào)格點(diǎn)化指導(dǎo)一張圖平臺(tái),可在3分鐘左右完成預(yù)警研判、制作和發(fā)布。
從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”到“主動(dòng)防御”,福建氣象深化“1262”機(jī)制創(chuàng)新,跑出了預(yù)警“加速度”。
深耕田間地頭
“多虧了氣象預(yù)報(bào),知道臺(tái)風(fēng)暴雨要來,我們才能提前準(zhǔn)備。”9月22日,第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”登陸前,在建寧縣溪口鎮(zhèn)楓元村的雜交水稻制種基地,種糧大戶李德平一邊加固田埂一邊說。這里是全國(guó)最大的雜交水稻制種基地縣,全國(guó)每10粒雜交稻種就有1粒產(chǎn)自建寧。
這場(chǎng)與農(nóng)時(shí)的賽跑背后,是氣象部門依托國(guó)省市縣四級(jí)專家聯(lián)盟,打造出從田間到產(chǎn)業(yè)鏈的全鏈條氣象服務(wù)體系。
從“看天吃飯”到“知天而作”,智慧氣象正深刻改變福建傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)。
作為福建首批高質(zhì)量氣象現(xiàn)代化先行試點(diǎn)縣,安溪?dú)v時(shí)3年打造茶葉智慧氣象服務(wù)樣板,推動(dòng)氣象服務(wù)從“被動(dòng)響應(yīng)”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)賦能”,覆蓋茶葉種植、采摘、加工、銷售全鏈條,3年助力茶農(nóng)累計(jì)增收超億元。
同樣的喜悅,也綻放在漳浦縣的“海上牧場(chǎng)”。“受較強(qiáng)冷空氣影響,12月19日—23日河豚養(yǎng)殖區(qū)最低氣溫13~16℃,不利于幼魚發(fā)育!”12月14日,養(yǎng)殖大戶戴云峰的手機(jī)響起提示音。從事河豚養(yǎng)殖20余年的他,曾因一場(chǎng)大風(fēng)損失慘重,如今靠著精準(zhǔn)的氣象專報(bào),及時(shí)調(diào)整投喂和防護(hù)計(jì)劃,心里踏實(shí)不少。
氣象更架起兩岸融合“暖心橋”。在漳浦臺(tái)灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園臺(tái)資“天福文化產(chǎn)業(yè)園”,負(fù)責(zé)人廖文偉欣喜地展示數(shù)據(jù):獲評(píng)省“氣候康養(yǎng)福地”以來,2025年旅游收入較2022年增收超3倍,旅客人數(shù)增長(zhǎng)超4倍,滿意度達(dá)100%。這背后,是氣象部門專門研發(fā)的“氣候康養(yǎng)福地服務(wù)終端”,實(shí)時(shí)更新天氣實(shí)況、晨練指數(shù)、空氣質(zhì)量等信息,讓游客精準(zhǔn)規(guī)劃行程。
“十四五”期間,福建氣象部門還實(shí)施“氣象+”“+氣象”“氣象數(shù)據(jù)要素×”行動(dòng),服務(wù)覆蓋農(nóng)業(yè)、文旅等40多個(gè)行業(yè),高質(zhì)效助推發(fā)展。熱帶水果氣象觀測(cè)試驗(yàn)區(qū)推出青棗氣候品質(zhì)評(píng)價(jià),掃碼即可查看生長(zhǎng)氣候條件,帶動(dòng)售價(jià)提高20%;“藍(lán)眼淚”“云海”“賞花”等特色景觀預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率近80%……
賦能城市治理
在今年的“丹娜絲”臺(tái)風(fēng)來襲時(shí),福州氣象部門再升級(jí)“1262”遞進(jìn)式服務(wù)機(jī)制,1小時(shí)滾動(dòng)降水預(yù)報(bào)精準(zhǔn)直達(dá)易澇點(diǎn)。“氣象精靈”融合300多個(gè)監(jiān)測(cè)站數(shù)據(jù),助力系統(tǒng)靶向處置積水點(diǎn),市城區(qū)水系聯(lián)排聯(lián)調(diào)中心迅速鎖定重點(diǎn)積澇區(qū)域,用最短時(shí)間便排除險(xiǎn)情,恢復(fù)道路通行。
這只是福州氣象部門“氣象數(shù)據(jù)賦能大城市精細(xì)治理”數(shù)字應(yīng)用場(chǎng)景之一。
為有效應(yīng)對(duì)極端天氣挑戰(zhàn),福州氣象部門長(zhǎng)達(dá)15年持續(xù)迭代升級(jí)市縣一體化智慧氣象綜合平臺(tái)——“氣象精靈”,它串聯(lián)起雷達(dá)監(jiān)測(cè)網(wǎng)、AI算法與多部門數(shù)據(jù),構(gòu)建8個(gè)“氣象要素×”應(yīng)用場(chǎng)景,地鐵防汛、交通疏導(dǎo)都能精準(zhǔn)預(yù)判。
“氣象早期預(yù)警是城市排水防澇的‘偵查先鋒’,也是水系調(diào)度的‘先導(dǎo)者’,推動(dòng)防汛治水從被動(dòng)防御向主動(dòng)設(shè)防、從全域設(shè)防向精準(zhǔn)施策轉(zhuǎn)型。”福州市城區(qū)水系聯(lián)排聯(lián)調(diào)中心副主任薛裕彬說。
智慧氣象賦能城市治理的實(shí)踐,在福州的內(nèi)河街巷展開,也在廈門的碧海藍(lán)天延伸。
面朝大海,氣象部門為“絲路海運(yùn)”核心樞紐保駕護(hù)航,為命名航線提供專業(yè)氣象導(dǎo)航,平均每航次節(jié)省19海里,優(yōu)化率達(dá)30%。去年臺(tái)風(fēng)“山陀兒”影響期間,成功引導(dǎo)貨輪安全繞行,避免重大損失。在高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng),相控陣?yán)走_(dá)分鐘級(jí)數(shù)據(jù)讓航空氣象主動(dòng)出擊,2024年航班放行正常率達(dá)87.7%,年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益超2500萬元。
不僅如此,廈門還打造了覆蓋全域、立體協(xié)同的氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。截至目前,廈門市共建成386個(gè)區(qū)域氣象自動(dòng)觀測(cè)站,初步實(shí)現(xiàn)村居全覆蓋,為精細(xì)化治理打造良好的數(shù)據(jù)基石。
“氣象服務(wù)不是冷冰冰的數(shù)據(jù),而是連接千行百業(yè)的‘價(jià)值紐帶’。”廈門市氣象服務(wù)中心主任吳健說。
如今在福建,農(nóng)田耕種有氣象指引,海上養(yǎng)殖有專報(bào)提示,風(fēng)雨來襲有“精靈”預(yù)警,出海航行有數(shù)據(jù)護(hù)航……
“氣象部門就是要當(dāng)好‘風(fēng)雨哨兵’。”省氣象局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,進(jìn)入“十五五”,氣象部門將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),以服務(wù)社會(huì)為己任,全面構(gòu)建以人工智能深度應(yīng)用為特征的數(shù)智化氣象業(yè)務(wù)、服務(wù)和治理新業(yè)態(tài),讓氣象紅利惠及更多群眾,守護(hù)萬家安瀾。
記者 劉志雄 通訊員 謝玉麗