2015年,多場(chǎng)大雨造成我市中心城區(qū)內(nèi)澇,在城區(qū)個(gè)別路段,積水甚至要漫過中央交通隔離護(hù)欄,雨水中前行的小轎車開啟了“游泳模式”,多種復(fù)雜因素疊加,開啟了城區(qū)“看海模式”。內(nèi)澇問題給我市城市交通與百姓生活帶來了嚴(yán)重影響。
在政協(xié)委員許雄飛看來,造成內(nèi)澇現(xiàn)象,緣于我市防洪排澇系統(tǒng)出現(xiàn)以下問題:一是石獅城市水系防洪排澇體系建設(shè)雖然基本完成,但由于條件限制,一些原來建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低的河道橋梁,改造成本高,沒有同步改造,使排澇體系難以充分發(fā)揮作用,效果大打折扣;二是隨著城市化建設(shè)步伐的加快,城市道路硬化面積擴(kuò)張?jiān)斐蓮搅骷哟?,?duì)城市排澇影響的不斷加劇,考驗(yàn)城市防洪排澇體系;三是原市中心區(qū)防洪排澇規(guī)劃要求的幾個(gè)滯洪區(qū)建設(shè),由于諸多原因,至今尚無法落實(shí),如蘇厝滯洪區(qū)、雪上滯洪區(qū)等,城區(qū)部分積水點(diǎn)治理雖取得一定成效,但仍存在“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”的問題,缺乏系統(tǒng)綜合治理;四是一些房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目、片區(qū)改造工程排水體系雨污合流問題,帶來了排水“小兒麻痹癥”。
加快城市防洪排澇系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)程,對(duì)于突破目前我市存在的排水通道瓶頸,解決我市城區(qū)內(nèi)澇問題至關(guān)重要,因此,在今年市政協(xié)六屆六次會(huì)議期間,許雄飛在提案中建議,政府職能部門要進(jìn)行明確的分工。針對(duì)不同的問題,分別由市生態(tài)環(huán)境保護(hù)局、市城市管理局、市交通和城市建設(shè)局落實(shí);應(yīng)開展石獅市防澇、排水專項(xiàng)設(shè)計(jì),對(duì)已建排水設(shè)施及規(guī)劃的排水方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,再根據(jù)評(píng)估結(jié)果制定積水治理方案,積極解決西環(huán)路靈秀鎮(zhèn)政府路段、南洋路怡華環(huán)島路段、南環(huán)路新法院路段等積水處;啟動(dòng)石獅市海綿城市建設(shè)專題研究,提出指導(dǎo)性實(shí)施意見,嘗試結(jié)合“海綿城市”建設(shè)開展積水治理,方能解決因城市化進(jìn)程加快而引發(fā)的積水問題。(記者謝艷通訊員何世明)