閩南網(wǎng)5月20日訊 優(yōu)先發(fā)展公共交通是緩解交通擁堵、轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展方式的必然要求，是為社會(huì)公眾提供基本出行服務(wù)的社會(huì)公益性事業(yè)和重大民生工程。

南安持續(xù)加大公交投入，方便大眾出行

　　近日，在南安市政府第61次常務(wù)會(huì)、第6次市長(zhǎng)辦公會(huì)上，研究通過(guò)了《南安市關(guān)于提升城市公共交通服務(wù)實(shí)施方案》、《南安市農(nóng)村公路危橋改造工程管理實(shí)施方案》和《南安市農(nóng)村公路改造提升工程建設(shè)實(shí)施方案》，著力提升公共交通服務(wù)水平、加快農(nóng)村客運(yùn)公交化改造等城鄉(xiāng)公共交通升級(jí)改造。

　　加大城市公交投入

　　對(duì)于城市公共交通的升級(jí)，《南安市關(guān)于提升城市公共交通服務(wù)實(shí)施方案》規(guī)劃了加大城市公共交通投入力度、推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作、推進(jìn)公交配套設(shè)施規(guī)范化建設(shè)、落實(shí)公交優(yōu)先措施、提高公交公司自身“造血”功能、提升公共交通服務(wù)水平等九個(gè)部分。

　　今后南安市財(cái)政每年將統(tǒng)籌安排城市公交發(fā)展資金，主要用于車輛購(gòu)置、指令性線路、政策性優(yōu)惠、車輛累積貸款、公交場(chǎng)站（首末站、樞紐站、停車場(chǎng)、綜合場(chǎng)站等）及其他配套設(shè)施建設(shè)和維護(hù)等補(bǔ)助。市公交公司新購(gòu)置的公交車輛，由市財(cái)政按購(gòu)置價(jià)格扣除上級(jí)補(bǔ)助金額的差額部分給予85%撥補(bǔ)；加大經(jīng)營(yíng)性虧損補(bǔ)助，前兩年給予每車5萬(wàn)元補(bǔ)貼。

　　在基礎(chǔ)設(shè)施上，公交場(chǎng)站將納入城鎮(zhèn)總體規(guī)劃布局建設(shè)，建設(shè)一個(gè)公交綜合場(chǎng)站，作為主要停車場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)使用；改造提升城東樞紐站，作為停車場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)使用；整合利用江北客運(yùn)站，將公交公司搬遷至江北客運(yùn)站辦公，同時(shí)作為首末站、樞紐站使用；加快優(yōu)化公共交通線路和站點(diǎn)建設(shè)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)市區(qū)公交線路發(fā)車間隔時(shí)間在10分鐘以內(nèi)，城鄉(xiāng)公交線路發(fā)車間隔時(shí)間在20分鐘以內(nèi)。

　　此外，南安市公交公司計(jì)劃3年分批購(gòu)置80輛新型節(jié)能環(huán)保公交車。新購(gòu)置的公交車輛同步配套投票箱、LED指示牌、監(jiān)控探頭、車載電視、后車門(mén)監(jiān)控電視、車載GPS系統(tǒng)、刷卡機(jī)等基礎(chǔ)設(shè)施。今后逐年逐步淘汰更新“黃標(biāo)”車，推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作。

　　鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)通公交

　　在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共交通方面，南安同樣鼓勵(lì)有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（村）開(kāi)通環(huán)鎮(zhèn)村（鎮(zhèn)區(qū)）城市公交，環(huán)鎮(zhèn)（鎮(zhèn)區(qū)）公交運(yùn)營(yíng)首末站點(diǎn)納入鎮(zhèn)區(qū)總體規(guī)劃，按照公共交通設(shè)施用地行政劃撥辦理用地手續(xù)，鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)征地和民事協(xié)調(diào)工作，營(yíng)運(yùn)單位負(fù)責(zé)征遷費(fèi)用及建設(shè)；沿途港灣式公交?？客ぃㄕ荆┯涉?zhèn)政府依據(jù)城鎮(zhèn)規(guī)劃和道路交通安全等專項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、收益，提供公交車輛?？俊?/p>

　　對(duì)涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)要求延伸城鄉(xiāng)公交線路形成的經(jīng)營(yíng)性虧損，鼓勵(lì)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按“一事一議”的原則給予適當(dāng)?shù)奶潛p補(bǔ)助。

　　對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)改造上，會(huì)議還研究通過(guò)了《南安市農(nóng)村公路危橋改造工程管理實(shí)施方案》、《南安市農(nóng)村公路改造提升工程建設(shè)實(shí)施方案》。其中對(duì)已納入福建省危橋改造工程項(xiàng)目庫(kù)并由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)的縣道、鄉(xiāng)道、村道危橋改造，進(jìn)行分級(jí)管理，危橋改造資金由省、泉州、南安補(bǔ)助資金和鎮(zhèn)村自籌資金組成。

　　會(huì)議指出，公共交通是重要的民生事業(yè)。近年來(lái)，南安市委、市政府高度重視發(fā)展公共交通，不斷加大財(cái)政對(duì)公共交通的投入，公交服務(wù)水平得到提升，但資源配套不完善等仍制約著南安公共交通的發(fā)展。未來(lái)南安將進(jìn)一步加大各方面投入力度，完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。（海都記者 陳東升 通訊員 陳鑫煒 黃瑜鵬 劉鵬南 文/圖）