“什么時(shí)候可以騎上公共自行車?”自去年我市決定建設(shè)公共自行車系統(tǒng)后,有關(guān)公共自行車的話題便備受關(guān)注。近日,記者從石獅市城市資源經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司了解到,石獅公共自行車系統(tǒng)已經(jīng)完成招投標(biāo),并將于本月開建,根據(jù)工程計(jì)劃,首批兩千輛公共自行車將在兩個(gè)月后亮相并試運(yùn)行,屆時(shí)市民便可以享受公共自行車帶來的便捷了。
據(jù)介紹,石獅市公共自行車系統(tǒng)分為一二兩期,今年主要完成一期的建設(shè)。“第一期將設(shè)置公共自行車站點(diǎn)88個(gè),每個(gè)站點(diǎn)配置自行車30輛,鎖車位40個(gè),總共投入自行車2640輛。”相關(guān)人士介紹稱,考慮到所設(shè)置站點(diǎn)的一些路段正在改造或建設(shè)中,第一期項(xiàng)目建設(shè)分為兩個(gè)階段進(jìn)行,今年6月份將完成除學(xué)府路、鈔坑片區(qū)外的60個(gè)左右站點(diǎn)建設(shè),并開始試運(yùn)行,屆時(shí)將有兩千輛自行車投入使用。此后將根據(jù)幾條道路的建設(shè)情況,進(jìn)行站點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè),至今年年底前所有站點(diǎn)將全部建設(shè)完成并投用。
采訪中,記者了解到,石獅公共自行車系統(tǒng)建設(shè)采用的是政府購(gòu)買服務(wù)的方式進(jìn)行,即由中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營(yíng),政府負(fù)責(zé)監(jiān)管、考核及支付建設(shè)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,運(yùn)營(yíng)期限為5年,政府將為此支付2400萬元建設(shè)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
“公共自行車的租賃主要參考周邊一些城市的做法,一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)租賃,一小時(shí)后收費(fèi)。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,考慮到人們的出行需求,第一期88個(gè)站主要設(shè)置在公園、社區(qū)、行政、辦公場(chǎng)所及居民區(qū)人流量較大的地方,分布路段包括石泉二路、濠江路、香江路、南洋路、子芳路、八七路、寶島路、環(huán)灣大道等人流量較大、道路交通條件較好的路段。
市交通質(zhì)量提升辦相關(guān)人士表示,引進(jìn)公共自行車系統(tǒng),主要是為了倡導(dǎo)“綠色石獅,低碳出行”的理念,解決“最后一公里”的短距離接駁問題,同時(shí),也是為了緩解石獅中心市區(qū)的道路交通壓力,減少大氣污染和能源消耗。另一方面,隨著公共自行車的投用,也可以在一定程度上彌補(bǔ)我市公交站點(diǎn)及線路覆蓋面方面的不足,為廣大市民的短距離出行提供方便。
另?yè)?jù)了解,在完成第一期建設(shè)后,我市將根據(jù)公共自行車實(shí)際運(yùn)行情況,規(guī)劃建設(shè)第二期,使得公共自行車站點(diǎn)覆蓋全市。(記者 林春凱)