石獅道路交通安全綜合整治“三年提升”實施方案出臺
記者從市交建運管部門獲悉，繼“三年行動”后，2016年起，道路交通安全綜合整治將繼續(xù)啟動“三年提升”工程。目前，省政府相關實施方案已于日前出臺。結合石獅實際，新的方案有哪些值得關注的亮點？
農(nóng)村交通安全協(xié)管員
工作經(jīng)費納入財政預算
農(nóng)村及基層的交通安全管理，被提到重要位置。而這直指的，正是當下農(nóng)村及基層道路交通安全管理力量較市區(qū)薄弱的實際。
為此，接下來的“三年提升”中，將在60%以上的行政村組建交通安全勸導站。同時，每個建制村配備不少于1名的專兼職交通安全協(xié)管員，且將這些安全員（協(xié)管員）工作經(jīng)費納入財政預算。此外，為便利農(nóng)村群眾辦牌辦證，農(nóng)村車輛和駕駛人服務窗口將繼續(xù)延伸。
加大支路斷頭路改造
改善交通微循環(huán)
道路隱患排查治理及交通基礎設施建設，是提升道路交通安全的硬件基礎。
隱患治理方面，重點集中在事故多發(fā)段的中央隔離帶、臨水防護設施、夜間照明設施等的建設。
此外，為改善交通微循環(huán)，接下來仍將繼續(xù)加大支路改造力度，打通斷頭路。同時，加強公交專用道、首末站、充電樁的規(guī)劃建設。比如，石獅的寶蓋公交首末站已經(jīng)開始方案設計招標。
違法違規(guī)企業(yè)
加大懲處及曝光
客運站、校園周邊的交通綜合整治，是個永恒的命題。占道經(jīng)營、違法停車等亂象將繼續(xù)成為整治提升的重點。
對于違法違規(guī)企業(yè)，將依托全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，及時錄入平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換共享，并通過全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、媒體等渠道向社會公示行政處罰等信息。（記者 康清輝 通訊員 施志祝）
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