【開欄語】

　　交發(fā)集團自2017年成立以來，已緊密融入了市民的日常生活。

　　無論白天黑夜，亦或寒冬酷暑，分布在各行各業(yè)的數(shù)千名交發(fā)人，用不同的方式默默建設(shè)、守護著這座城，溫暖著大家的出行回家路。這群交發(fā)人中，有每天與市民打交道的公交駕駛員、客運場站的工作人員，也有很少出現(xiàn)在公眾視野的高速公路設(shè)計師、大數(shù)據(jù)工程師……崗位不同，但堅守相同。

　　泉州交發(fā)集團推出全新策劃欄目——《講述交發(fā)人物》，講述各行各業(yè)的交發(fā)故事。

　　閩南網(wǎng)8月22日訊（閩南網(wǎng)記者 陳玉玲 洪泓塬 通訊員 吳奕欣）她是“路二代”，從小跟著父輩在工地上摸爬長大；18歲接力父親的“公路夢”至今，她在“筑路人”的崗位上堅守了近30年光景。今天要講述的人物是沈吟春，福建第一公路集團權(quán)屬子企業(yè)福建華福檢測公司的一名高級工程師。

　　父親是福建第一公路集團的員工，沈吟春從小耳濡目染，與公路建設(shè)結(jié)下了不解之緣。父親為之奮斗一生的事業(yè)，由她來接續(xù)完成。1992年，18歲的沈吟春也成為了公路建設(shè)大軍中的一員。

　　從無到有，架橋修路的過程寫滿艱險。時間回撥到上世紀90年代，工程建設(shè)現(xiàn)場的條件極為簡陋，特別是對女性來說。困難沒有阻擋沈吟春的腳步，她背著行囊駐扎過很多工程項目，足跡遍布省內(nèi)各個地方，過上了“以工地為家”的生活。

　　2000年，她和同事到龍巖適中的山溝溝里修建漳龍高速公路，閉塞的交通和通訊，讓她一進山就進入“閉關(guān)”狀態(tài)。懷著身孕的沈吟春克服重重困難，吃住在工地上，每兩個月“蹭”買菜農(nóng)用車到龍巖市區(qū)做產(chǎn)檢。后來，工地上才慢慢出現(xiàn)了活動樣板房等，沈吟春的工作環(huán)境也逐步好了起來。

　　沈吟春主要負責(zé)的是工程原材料及現(xiàn)場實體工程質(zhì)量檢測以及所轄工地試驗室的監(jiān)管和技術(shù)指導(dǎo)，有時也要參與市級質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)的監(jiān)督抽檢及交工驗收前檢測。平日里，她待得最多的就是實驗室，水泥、瀝青、混凝土摻合料等都是她實驗室的“主角”。

　　查溫度、調(diào)濕度、檢查儀器、稱取樣品……檢測過程的每個細節(jié)，都可能影響到最終的數(shù)據(jù)。嚴謹負責(zé)的沈吟春常說“只有更好，沒有最好”，要嚴格把控好檢測的每一道關(guān)卡。

　　離開實驗室后，她還要回辦公室整理數(shù)據(jù)、出具報告，力求把每次工作都做到最好，擰緊工程質(zhì)量安全的“閥門”。

　　因工作表現(xiàn)突出，這位巾幗工程師獲得不少榮譽：2020年被福建第一公路集團評為先進個人；參加泉州市公路系統(tǒng)職工職業(yè)技能競賽獲個人賽一等獎、團體賽一等獎，獲泉州市總工會授予的“泉州市五一勞動獎?wù)?rdquo;、被泉州市人社局授予“泉州市技術(shù)能手”榮譽稱號等。

　　“確保把脈把得準，質(zhì)量把關(guān)把得嚴”，這是沈吟春對自己的工作要求。她說，在以后的工作中將大力弘揚工匠精神，愛崗敬業(yè)、精益求精，以更加科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度，為公路工程建設(shè)貢獻自己的微薄之力。