閩南網(wǎng)3月22日訊 泉州市區(qū)華大學(xué)生街一側(cè)的華大北門公交站，曾是許多華大學(xué)生和周圍居民出行的站點(diǎn)，隨著北迎賓大道建成，原位置已未規(guī)劃建設(shè)公交站點(diǎn)，但公交車輛仍在此停靠，引發(fā)綠化帶被踏平、乘客在機(jī)動(dòng)車道上下公交等亂象。“這里車速都很快，多危險(xiǎn)啊！”居民陳女士有些擔(dān)心，希望能早點(diǎn)改觀。

北迎賓大道改造后，這里已不再設(shè)公交車?？空?/p>

　　綠化帶被踏平

　　機(jī)動(dòng)車道等公交

　　昨日下午，海都邦邦趕往事發(fā)地，在靠近綠化帶一側(cè)的機(jī)動(dòng)車道，早已站了不少乘客在此等公交，記者詢問發(fā)現(xiàn)，其中有不少是華大學(xué)生。

　　機(jī)動(dòng)車道與學(xué)生街相隔不遠(yuǎn)，中間隔著一條綠化帶。附近的學(xué)生和附近居民要等公交都要從綠化帶上橫穿，只見綠化帶已被踩出許多小道，露出黃泥。路沿石周圍也設(shè)置了一道鐵絲網(wǎng)，但仍被過路的行人推倒。

　　在該處，沒有發(fā)現(xiàn)有公交站臺(tái)及站點(diǎn)提示牌。在邦邦觀察的1小時(shí)里，途經(jīng)并?？康挠?2路、11路、19路等公交，公交車?？繒r(shí)往往擠占了一個(gè)車道，而多輛公交車?？繒r(shí)容易堵塞，加上時(shí)不時(shí)有的士在這里候客，原本5個(gè)車道變得頗為不順暢。

　　邦邦走訪發(fā)現(xiàn)，在原華大北門公交站一側(cè)，不足百米是泉州汽車東站及203路公交的始發(fā)站，另一側(cè)往市區(qū)方向約300米是華大公交站，兩個(gè)站點(diǎn)的距離都很近。而對(duì)面，香港城一側(cè)的公交站已設(shè)置站牌和港灣?？空?。

　　公交公司將核實(shí)

　　并近期內(nèi)整改

　　北迎賓建設(shè)指揮部相關(guān)工作人員向記者出示的一份北迎賓大道道路平面設(shè)計(jì)圖及施工圖，圖示華大學(xué)生街附近均未再設(shè)置公交站點(diǎn)。工作人員說，他們完全按規(guī)劃部門設(shè)計(jì)施工，原有的華大北門站已被撤銷，相鄰公交站點(diǎn)間距太近，沒有再規(guī)劃公交站點(diǎn)，新站點(diǎn)已規(guī)劃至華大站，“這里是一個(gè)彎道的機(jī)動(dòng)車道，也不適合建公交站”。

　　泉州市公交發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，華大北門站屬老站，北迎賓大道建設(shè)完畢，但尚未正式移交，因此道路規(guī)劃的站點(diǎn)有變動(dòng)，具體情況公交公司方面并不知情，所以還是按照原有的站點(diǎn)?？俊＝拥绞忻穹从?，昨日下午該負(fù)責(zé)人已通知工作人員前往現(xiàn)場(chǎng)查看，進(jìn)一步落實(shí)情況。

　　“情況屬實(shí)，我們將下發(fā)通知停止?？?。”該負(fù)責(zé)人表示，將進(jìn)一步和北迎賓建設(shè)指揮部核實(shí)情況，他們也將在近期內(nèi)整改，通知下屬公司禁止公交司機(jī)在該處?？俊＃ê６及畎?賴志昌 謝明飛 文/圖）