中遠海運南美西三線首航廈門港
新航線對接南美西及越南等新興貿(mào)易市場需求,助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈拓展外貿(mào)空間

“中遠亞洲”輪本航次共完成集裝箱作業(yè)約1200自然箱,出口貨物品類豐富,涵蓋汽車零部件、建筑陶瓷等商品。(供圖/海潤碼頭)
伴隨著一聲悠揚的汽笛,“中遠亞洲”輪近日穩(wěn)穩(wěn)靠泊廈門港海潤碼頭,這標志著中遠海運南美西三線(WSA3)新航線正式開通運營。該航線首航廈門港,進一步織密廈門港至南美西地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò),為區(qū)域外貿(mào)暢通再添一條高效海上通道。
本航次共完成集裝箱作業(yè)約1200自然箱,出口貨物品類豐富,涵蓋汽車零部件、建筑陶瓷、石英及石材制品、嬰兒日用品等多種高附加值商品,充分展現(xiàn)出廈門港作為國際航運樞紐對腹地產(chǎn)業(yè)的帶動能力和對外連接的暢通水平。
為確保新航線船舶高效作業(yè),廈門集裝箱碼頭集團海滄聯(lián)合操作中心提前介入,主動與船方開展深度對接,精準掌握船舶特性與作業(yè)要求。海潤碼頭作業(yè)團隊提前開展全流程推演,結(jié)合碼頭現(xiàn)場實際,量身定制作業(yè)方案,科學(xué)安排機械調(diào)度與裝卸順序,最大限度提升泊位效率、壓縮非生產(chǎn)性停時,高效完成作業(yè)任務(wù)。
該航線由中遠海運運營,實行周班制,共投入12艘船舶保障運力,掛靠香港、南沙、廈門、青島、寧波、上海、秘魯錢凱、智利圣安東尼奧、越南海防、新加坡等港口。新航線對接南美西及越南等新興貿(mào)易市場需求,助力貿(mào)易企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈、拓展外貿(mào)空間,為福建省開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
?。◤B門日報記者 林桂楨)