海中救起傷者送上直升機(jī)

緊急送往廈門(mén)中醫(yī)院治療


經(jīng)治療，傷者脫離危險(xiǎn)


海面風(fēng)大浪大，一船員被發(fā)現(xiàn)

　　海都閩南網(wǎng)訊 　從昨天凌晨2時(shí)55分接到“鑫源順6”輪沉沒(méi)的報(bào)警開(kāi)始，一場(chǎng)海陸空陸立體搜救立即展開(kāi)，11艘船舶和2架直升機(jī)全天候搜救，至昨天中午12點(diǎn)半，11名落水船員中已有9名被救起，其中1名生存，8名在救起時(shí)已經(jīng)遇難，生存的船員經(jīng)醫(yī)治后已脫離生命危險(xiǎn)。目前其余2名失蹤船員的搜救工作仍在緊張進(jìn)行中。

【?！?1艘船舶8級(jí)大風(fēng)4米大浪中搜救

　　昨天凌晨2時(shí)55分，泉州市海上搜救中心接到“鑫源順6”輪的求救信息，經(jīng)過(guò)定位查詢，發(fā)現(xiàn)該船位于泉州崇武海域附近，離岸大約五六海里（1海里=1.852公里)。而當(dāng)時(shí)，事發(fā)海域氣候惡劣，風(fēng)力7到8級(jí)，陣風(fēng)9到10級(jí)，氣溫只有9攝氏度，風(fēng)浪有3到5米高。

　　隨即，泉州市海上搜救中心將該情況向福建省海上搜救中心匯報(bào)。福建省海上搜救中心立即啟動(dòng)搜救應(yīng)急預(yù)案，協(xié)調(diào)出動(dòng)兩架救助直升機(jī)以及海巡船艇、專業(yè)救助船舶、漁業(yè)船舶、過(guò)往船舶共11艘在事發(fā)海域進(jìn)行全力搜救，其中包括交通運(yùn)輸部東海救助局海上專業(yè)救助力量“東海救113”輪、“東海救196”輪和東海第二飛行隊(duì)救助直升機(jī)。

　　幾分鐘內(nèi)，海巡船艇、專業(yè)救助船舶、漁業(yè)船舶、過(guò)往船舶等迅速趕往事發(fā)海域。

　　“海上風(fēng)浪非常大，所有參加救援的船只正在巨浪中上下顛簸?！睎|海救196”的救援人員時(shí)，他們昨天凌晨3點(diǎn)多便緊急前往現(xiàn)場(chǎng)搜救，艱難航行2個(gè)多小時(shí)后，抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始搜尋。

　　此時(shí)天剛有些亮光，“海面上已經(jīng)見(jiàn)不到鑫源順6輪的蹤跡，我們就站在船外用各種設(shè)備搜尋著落水船員。”救援人員說(shuō)。

　　早上7點(diǎn)25分，“東海救113”輪到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)加入搜尋隊(duì)伍，“現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力7到8級(jí)，浪高3到4米，海上氣溫很低，天氣寒冷，搜救工作難度較大?！?/P>

【空】天未亮出發(fā)兩架直升機(jī)搜救12小時(shí)

早晨6時(shí)23分
發(fā)現(xiàn)三船員浮海面
遺憾的是均已遇難

　　昨日凌晨4時(shí)15分，東海第二救助飛行隊(duì)救助值班室接到信息后，決定由廈門(mén)基地出動(dòng)兩架救助直升機(jī)趕赴出事海域?qū)嵤┚戎?/P>

　　隨后，B-7328機(jī)組成員立即進(jìn)入廈門(mén)機(jī)場(chǎng)，按照飛行規(guī)則，要到天亮飛機(jī)才能起飛。凌晨5時(shí)58分，離天亮尚有數(shù)分鐘，飛機(jī)起飛。

　　經(jīng)過(guò)25分鐘的飛行，飛機(jī)到達(dá)出事海域上空，經(jīng)過(guò)五六分鐘的搜尋，很快就看到三位穿著救生衣漂浮在海面上的船員，系著救生繩的救生員王寅斌快速下到水面上。而現(xiàn)場(chǎng)海況條件復(fù)雜，風(fēng)力7-8級(jí)、浪高3-4米，海上氣溫很低，天氣寒冷，救援工作難度較大。

　　王寅斌迎著刺骨的寒風(fēng)和冰冷的海水，降落到一名落水船員身邊，遺憾的是他已無(wú)生命跡象。王寅斌趕快查看另外兩名船員，可惜他們的頭部都已趴在水面上，同樣沒(méi)有生命跡象。

早晨6時(shí)50分許
救起一名生還者
他還能招手說(shuō)話

　　很快，王寅斌又發(fā)現(xiàn)一名船員在海面上漂浮著。為了爭(zhēng)取時(shí)間，他通過(guò)對(duì)講機(jī)呼叫機(jī)長(zhǎng)，表示不用重返機(jī)艙補(bǔ)充體力，而是掛著救生繩懸空在海面上，由直升飛機(jī)吊著“走”，這對(duì)救生員的體力是一大考驗(yàn)。

　　6時(shí)50分許，當(dāng)救生員王寅斌靠近這名落水船員時(shí)，一個(gè)高浪打過(guò)來(lái)將他打遠(yuǎn)，王寅斌只好一邊劃水一邊向落水男子靠近。他驚喜地發(fā)現(xiàn)，他還會(huì)招手，還能說(shuō)話，但他一直喊冷，說(shuō)兩條腿已經(jīng)麻木、沒(méi)有感覺(jué)。王寅斌立即給這位船員套上救生索，隨后馬上起吊到機(jī)艙內(nèi)。

　　機(jī)長(zhǎng)黃智斌迅速關(guān)上艙門(mén)，給機(jī)艙加溫，讓獲救船員身體能夠暖和一些。獲救船員意識(shí)較清醒，還能接過(guò)救援人員遞過(guò)來(lái)的紙巾，自行擦拭身上的水珠。隨后，直升飛機(jī)繼續(xù)盤(pán)旋，繼續(xù)尋找落水船員。

　　黃智斌說(shuō)，風(fēng)浪太大，不好找人，有時(shí)明明看到一名船員在漂浮著，但一個(gè)大浪打過(guò)來(lái)，就找不著了?！爱?dāng)時(shí)，有看到海面漂浮著一條救生艇，但已經(jīng)倒扣著。”黃智斌說(shuō)，在飛機(jī)繼續(xù)飛了十多分鐘后，獲救船員痛苦地說(shuō)“自己快不行了”，于是機(jī)組決定先送他回廈門(mén)搶救。

早晨7時(shí)30分許
正準(zhǔn)備降落的客機(jī)
為救援直升機(jī)讓路

　　“飛機(jī)全速飛往廈門(mén)機(jī)場(chǎng)，快到時(shí)向機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)報(bào)告機(jī)上的情況，此時(shí)已經(jīng)有一架民航客機(jī)準(zhǔn)備降落，于是塔臺(tái)開(kāi)‘綠燈’，讓客機(jī)升起讓道直升飛機(jī)，我們優(yōu)先降落。救護(hù)車很快過(guò)來(lái)把船員送往醫(yī)院救治?！秉S智斌說(shuō)。

　　B-7328機(jī)組在加油休整后，8時(shí)多再次起飛去出事海域，繼續(xù)搜尋落水船員。而東海第二救助飛行隊(duì)另外的一架救助直升機(jī)B-7310，昨日同樣一直在搜救。直到昨天下午5時(shí)30分多，天色漸晚，兩個(gè)救助直升機(jī)才飛回廈門(mén)機(jī)場(chǎng)，勞累了一天，他們共找到了8名落水船員，其中7名已無(wú)生命跡象。

【陸】傷者體溫低心跳快　醫(yī)院緊急治療恢復(fù)

　　記者昨日在廈門(mén)市中醫(yī)院了解到，獲救的船員名為周宏彩，男，28歲，平潭人。昨天早上7點(diǎn)55分被送到醫(yī)院時(shí)，身上并無(wú)明顯外傷，且意識(shí)清楚，經(jīng)治療已無(wú)生命危險(xiǎn)，病情穩(wěn)定，也能說(shuō)話。

　　“當(dāng)時(shí)他的情緒很緊張，身體也一直打著寒顫?！敝髦吾t(yī)生孫斐予孫醫(yī)生說(shuō)，在搶救時(shí)，周宏彩自稱在水里面泡了有一段時(shí)間了，而且喝了很多水。他體溫偏低，正常人的體溫一般37度，而他只有35.5度。為此，醫(yī)生立刻對(duì)他做升溫、保溫處理。

　　在給予適當(dāng)?shù)妮斠汉?，周宏彩的生命體征正常，體溫也恢復(fù)到正常體溫，拍片檢查結(jié)果也顯示其胸、肺部無(wú)水吸入，隨即轉(zhuǎn)入住院部。

　　另一位值班的李醫(yī)生介紹，傷者昨天的情緒非常激動(dòng)，可能是剛剛經(jīng)歷過(guò)這樣的大難，又講了不少的話，患者的心跳一度從每分鐘70多下飚到了100多下，這讓醫(yī)生嚇了一跳，在醫(yī)生的要求下，病房?jī)?nèi)的人員隨后全部退出，讓傷者好好休息。

　　據(jù)李醫(yī)生介紹，目前傷者的情況已經(jīng)恢復(fù)穩(wěn)定，正在監(jiān)護(hù)觀察病房?jī)?nèi)康復(fù)治療，目前沒(méi)有大礙，但無(wú)法和外界見(jiàn)面。

【動(dòng)態(tài)】搜救仍在緊張進(jìn)行中

　　“盡管距離事發(fā)已超過(guò)12個(gè)小時(shí)了，但只要還有人沒(méi)救起，就要一直努力！”昨天下午4時(shí)許，在泉州市海上搜救中心大廳里，泉州市海事局局長(zhǎng)王玉寶和副局長(zhǎng)吳展看著一張海域圖討論著，自凌晨接警開(kāi)始，二人一直忙著指揮現(xiàn)場(chǎng)搜救。至記者昨晚10時(shí)截稿時(shí)，兩名失蹤者的搜救工作仍在緊張進(jìn)行中。

　　另外，為防止“鑫源順6”輪沉沒(méi)可能造成的海域污染，福建省海上搜救中心在組織搜救失蹤船員的同時(shí)，協(xié)調(diào)專業(yè)力量到事發(fā)海域加強(qiáng)海面溢油情況監(jiān)控，對(duì)“鑫源順6”輪沉沒(méi)位置進(jìn)行掃測(cè)，拋設(shè)臨時(shí)航標(biāo)，發(fā)布航行警告，提醒過(guò)往船舶注意航行安全。（本網(wǎng)記者 鄭友賢 陳建輝 謝向明 許茵茵 陳挺 侯希辰）