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廣西貨輪泉州海域沉沒 11船員8死2失蹤

來源:海峽都市報閩南版 2012-02-19 08:11 http://m.vtrackmedia.com/

海空陸大接力急救落海兄弟

  

▲救援人員將傷者從海中吊到直升機中

救援人員游向生還者

在廈門機場,傷者迅速被送往醫(yī)院治療

昨日海上風大浪大,救援船舶艱難前行,發(fā)現(xiàn)一名船員(畫圈處)

經(jīng)治療,傷者脫離危險,沒有大礙

  從昨天凌晨2時55分接到“鑫源順6”輪沉沒的報警開始,一場海陸空立體搜救立即展開,11艘船舶和2架直升機全天候搜救,至昨天中午12點半,11名落水船員中已有9名被救起,其中1名生存,8名在救起時已經(jīng)遇難,生存的船員經(jīng)醫(yī)治后已脫離生命危險。目前其余2名失蹤船員的搜救工作仍在緊張進行中。

空天未亮出發(fā)首次兩架直升機同時搜救

早晨6時23分

發(fā)現(xiàn)三船員浮海面遺憾的是均已遇難

  昨日凌晨4時15分,東海第二救助飛行隊救助值班室接到信息后,決定由廈門基地出動兩架救助直升機趕赴出事海域?qū)嵤┚戎?/P>

  隨后,B-7328機組成員立即進入廈門機場,按照飛行規(guī)則,要到天亮飛機才能起飛。凌晨5時58分,離天亮尚有數(shù)分鐘,飛機起飛。

  經(jīng)過25分鐘的飛行,飛機到達出事海域上空,經(jīng)過五六分鐘的搜尋,很快就看到三名穿著救生衣漂浮在海面上的船員,系著救生繩的救生員王寅斌快速下到水面上。而現(xiàn)場海況復雜,風力7~8級、浪高3~4米,海上氣溫很低,天氣寒冷,救援工作難度較大。

  王寅斌迎著刺骨的寒風和冰冷的海水,降落到一名落水船員身邊,遺憾的是他已無生命跡象。王寅斌趕快查看另外兩名船員,可惜他們的頭部都已趴在水面上,同樣沒有生命跡象。

早晨6時50分許

救起一名生還者他還能招手說話

  很快,王寅斌又發(fā)現(xiàn)一名船員在海面上漂浮著。為了爭取時間,他通過對講機呼叫機長,表示不用重返機艙補充體力,而是掛著救生繩懸空在海面上,由直升機吊著“走”,這對救生員的體力是一大考驗。

  早晨6時50分許,當救生員王寅斌靠近這名落水船員時,一個高浪打過來將船員打遠,王寅斌只好一邊劃水一邊向落水男子靠近。他驚喜地發(fā)現(xiàn),他還會招手,還能說話,但他一直喊冷,說兩條腿已經(jīng)麻木、沒有感覺。王寅斌立即給這位船員套上救生繩,隨后馬上起吊到機艙內(nèi)。

  機長黃智斌迅速關(guān)上艙門,給機艙加溫,讓獲救船員身體能夠暖和一些。獲救船員意識較清醒,還能接過救援人員遞過來的紙巾,自行擦拭身上的水珠。隨后,直升機繼續(xù)盤旋,繼續(xù)尋找落水船員。

  黃智斌說,風浪太大,不好找人,有時明明看到一名船員在漂浮著,但一個大浪打過來,就找不著了。“當時,有看到海面漂浮著一條救生艇,但已經(jīng)倒扣著?!秉S智斌說,在飛機繼續(xù)飛了十多分鐘后,獲救船員痛苦地說“我快不行了”,于是機組決定先送他回廈門搶救。

早晨7時30分許

正準備降落的客機為救援直升機讓路

  “飛機全速飛往廈門機場,快到時向機場塔臺報告機上的情況,此時已經(jīng)有一架民航客機準備降落,于是塔臺開‘綠燈’,讓客機升起讓道直升機,我們優(yōu)先降落。救護車很快過來把船員送往醫(yī)院救治?!秉S智斌說。

  B-7328機組在加油休整后,8時多再次起飛到出事海域,繼續(xù)搜尋落水船員。而東海第二救助飛行隊另外的一架救助直升機B-7310,昨日同樣一直在搜救。這是該飛行隊首次實行雙機同時救助。按照飛行訓練規(guī)定,兩架救助直升機不能同一時間在同一海域進行訓練,但昨天的情況刻不容緩,飛行隊領(lǐng)導決定在保證自身安全的前提下,兩架救助直升機同時在同一海域?qū)嵤┚戎?。直到昨天下?時30分多,天色漸晚,兩架救助直升機才飛回廈門機場。

海11艘船舶急赴出事海域8級大風4米大浪中搜救

  昨天凌晨2時55分,泉州市海上搜救中心接到“鑫源順6”輪的求救信息,經(jīng)過定位查詢,發(fā)現(xiàn)該船位于泉州崇武海域附近,離岸五六海里(1海里=1.852公里)。而當時,事發(fā)海域氣候惡劣,風力7到8級,陣風9到10級,氣溫只有9攝氏度,風浪有3到5米高。

  隨即,泉州市海上搜救中心將該情況向福建省海上搜救中心匯報。福建省海上搜救中心立即啟動搜救應急預案,協(xié)調(diào)出動兩架救助直升機以及海巡船艇、專業(yè)救助船舶、漁業(yè)船舶、過往船舶共11艘在事發(fā)海域進行全力搜救,其中包括交通運輸部東海救助局海上專業(yè)救助力量“東海救113”輪、“東海救196”輪和東海第二救助飛行隊救助直升機。

  幾分鐘內(nèi),海巡船艇、專業(yè)救助船舶、漁業(yè)船舶、過往船舶等迅速趕往事發(fā)海域。

  “海上風浪非常大,所有參加救援的船只正在巨浪中上下顛簸。”“東海救196”輪昨天凌晨3點多便緊急前往現(xiàn)場搜救,艱難航行2個多小時后,抵達現(xiàn)場開始搜尋。

  此時天剛有些亮光,“海面上已經(jīng)見不到‘鑫源順6’輪的蹤跡,我們就站在船外用各種設(shè)備搜尋著落水船員?!本仍藛T說。

  當日早上7點25分,“東海救113”輪到達現(xiàn)場加入搜尋隊伍,“現(xiàn)場風力7到8級,浪高3到4米,海上氣溫很低,天氣寒冷,搜救工作難度較大?!?/P>

陸傷者體溫低心跳快醫(yī)院緊急治療恢復

  記者昨日在廈門市中醫(yī)院了解到,獲救的船員名為周宏彩,男,28歲,平潭人。昨天早上7點55分被送到醫(yī)院時,身上并無明顯外傷,且意識清楚,經(jīng)治療已無生命危險,病情穩(wěn)定,也能說話。

  “當時他的情緒很緊張,身體也一直打著寒戰(zhàn)。”主治醫(yī)生孫斐予孫醫(yī)生說,在搶救時,周宏彩自稱在水里面泡了有一段時間了,而且喝了很多水。他體溫偏低,正常人的體溫一般為37℃,而他只有35.5℃。為此,醫(yī)生立刻對他做升溫、保溫處理。

  在給予適當?shù)妮斠汉螅芎瓴实纳w征正常,體溫也恢復到正常體溫,拍片檢查結(jié)果也顯示其胸、肺部無水吸入,隨即轉(zhuǎn)入住院部。

  另一位值班的李醫(yī)生介紹,傷者昨天的情緒非常激動,可能是剛剛經(jīng)歷過這樣的大難,又講了不少的話,傷者的心跳一度從每分鐘70多下飆到了100多下,這讓醫(yī)生嚇了一跳,在醫(yī)生的要求下,病房內(nèi)的人員隨后全部退出,讓傷者好好休息。

  據(jù)李醫(yī)生介紹,目前傷者的情況已經(jīng)恢復穩(wěn)定,正在監(jiān)護觀察病房內(nèi)康復治療,目前沒有大礙,但無法和外界見面。(本網(wǎng)記者 陳建輝 謝向明 鄭友賢 許茵茵 陳挺 侯希辰 通訊員 邵軍勇 李鑫 劉匯 周鶯 劉魯興 文/圖)

責任編輯:hdwmn_cjf
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