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韓國失事客輪工作重心轉(zhuǎn)為打撈遺體 副校長內(nèi)疚自殺

來源:新華網(wǎng) 2014-04-21 08:31 http://m.vtrackmedia.com/
[摘要]韓國失事客輪“歲月”號的搜救工作20日進入第五天。盡管韓國當局暫未排除發(fā)現(xiàn)幸存者的可能,但現(xiàn)階段工作重心顯然已從搜救轉(zhuǎn)為打撈。

  韓國失事客輪“歲月”號的搜救工作20日進入第五天。潛水員前一晚進入船艙內(nèi)并徹夜搜尋,打撈出十多具遇難者遺體。

  按法新社的說法,盡管韓國當局暫未排除發(fā)現(xiàn)幸存者的可能,但現(xiàn)階段工作重心顯然已從搜救轉(zhuǎn)為打撈。



韓國失事客輪工作重心由搜救轉(zhuǎn)為打撈

打撈遺體

  潛水員19日晨透過船體玻璃發(fā)現(xiàn)船艙內(nèi)遇難者遺體。只是,因出事海域風大浪急、水下能見度差等因素,沒有立即打撈。

  韓國海警20日上午告訴媒體記者,潛水員19日晚進入沉沒的船艙內(nèi),打撈出3具遺體。20日一早開始,又有10多具遺體陸續(xù)被打撈上來。

  截至20日上午11時,確認有50人遇難、252人失蹤,失蹤人員中包括4名中國公民。

  大約560名潛水員輪流下水,重點在“歲月”號客艙內(nèi)尋找幸存者。204艘韓國海軍、海警和私人船只以及34架飛機在附近協(xié)同作業(yè)。

  海警方面說,他們將最大限度利用一天中短暫的水流變緩時間段抓緊作業(yè)。另外,20日出事海域的天氣狀況相對較好。

反應(yīng)不同

  搭載470多人的“歲月”號16日上午在全羅南道附近水域發(fā)生進水事故、傾斜下沉。一些海事專家推測,船艙中可能出現(xiàn)“空氣囊”,受困人員可能借此存活72小時。

  隨著時間推移,發(fā)現(xiàn)幸存者的可能性越來越小。法新社分析,盡管當局并沒有排除這一可能性,但從營救現(xiàn)場情況來看,相關(guān)工作已經(jīng)轉(zhuǎn)入打撈為主。

  失蹤者家屬現(xiàn)在郡珍島體育館內(nèi)焦急等待。韓國海警在體育館附近搭建帳篷,方便家屬接受脫氧核糖核酸(DNA)檢驗,從而為最終辨認遺體做好準備。

  家屬韓美玉(音譯)19日提供了自己的DNA樣本。她告訴法新社記者,自己的兒子在失蹤人員之列,“我依然抱有希望……但已經(jīng)準備好接受最壞結(jié)果”。

  也有一些家屬怒火難消,指責韓國政府救援不力。20日,幾十名家屬在搜救海域附近地區(qū)靜坐示威大約兩小時后決定前往首都首爾,到總統(tǒng)府青瓦臺去抗議,遭到警方阻攔。這些家屬隨后同意與國務(wù)總理鄭烘原對話。

擴大調(diào)查

  “歲月”號船長李俊錫、三級女航海師樸某和一名舵手19日一早被捕。韓國檢方和警方聯(lián)合調(diào)查本部20日在新聞發(fā)布會上說,準備傳喚另外10人,包括“歲月”號其他船員和客輪運營商清海鎮(zhèn)海運公司官員。

  韓國官方19日公布的安全生產(chǎn)記錄顯示,清海鎮(zhèn)海運公司曾經(jīng)每兩三年就發(fā)生船舶發(fā)動機故障、碰撞等事故,只是沒有造成人員傷亡。

  20日一早,京畿道安山市檀園高中3名遇難學生的葬禮舉行。

  “歲月”號客輪15日21時左右從韓國西部港口仁川出發(fā),前往南部旅游勝地濟州島,原計劃16日晚抵達。乘客中有339名檀園高中的學生和老師,他們正乘船游學。

  這所中學兩名教師的葬禮也于20日舉辦,包括一名姜姓副校長。姜某原本已經(jīng)獲救,18日下午被發(fā)現(xiàn)上吊自殺。遺書顯示,作為修學旅行負責人,他為大批學生依舊生死不明深感內(nèi)疚。(杜鵑新華社特稿)

責任編輯:hdwmn_wdf
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