跡象表明,中國(guó)的低成本航空有望迎來(lái)一個(gè)新時(shí)代。民航局已經(jīng)聯(lián)合國(guó)家發(fā)改委,取消了國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸票價(jià)的下調(diào)幅度限制,航空公司可以根據(jù)市場(chǎng)供求情況自主確定票價(jià)水平。這樣,低成本航空公司就能充分發(fā)揮價(jià)格優(yōu)勢(shì)、惠及大眾。中國(guó)民航局副局長(zhǎng)夏興華表示,未來(lái)幾年要大力發(fā)展低成本航空。
11月5日在北京舉行的低成本航空運(yùn)輸研討會(huì)上,夏興華表示,將鼓勵(lì)設(shè)立低成本航空公司,完善相關(guān)規(guī)章,進(jìn)一步降低設(shè)立門檻,簡(jiǎn)化審批手續(xù)。支持大型骨干航空公司設(shè)立低成本航空子公司,拓寬市場(chǎng)資源、滿足市場(chǎng)需求,鼓勵(lì)民間資本和其他社會(huì)資金投資低成本航空領(lǐng)域。
夏興華表示,低成本航空的發(fā)展涉及機(jī)場(chǎng)收費(fèi)、運(yùn)價(jià)管理、航線航班的市場(chǎng)準(zhǔn)入、飛機(jī)引進(jìn)等多方面配套政策的調(diào)整,通過研討會(huì)這樣一個(gè)多方交流平臺(tái),可以借鑒各國(guó)發(fā)展低成本航空的經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)我國(guó)低成本航空運(yùn)營(yíng)模式的發(fā)展。
目前,中國(guó)民航正實(shí)施民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,其中之一就是實(shí)施大眾化戰(zhàn)略,核心是使民航從高端型消費(fèi)向滿足大眾經(jīng)濟(jì)型消費(fèi)擴(kuò)展,提高民航服務(wù)的覆蓋能力,實(shí)現(xiàn)“縣縣通、及時(shí)達(dá)”,使民航成為大眾化的出行方式。(新民網(wǎng)記者 李妍)
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