閩南網(wǎng)10月7日訊 今日24時(shí)，小車免費(fèi)通行高速時(shí)間將正式結(jié)束。記者昨日從省交通運(yùn)輸廳獲悉，從10月7日18時(shí)起，各高速收費(fèi)站入口，將對(duì)7座及以下小型客車開始發(fā)放紙質(zhì)通行卡，出口仍從免費(fèi)專用車道通行。

　　省交通運(yùn)輸廳有關(guān)人士表示，對(duì)于在7日24時(shí)前已抵達(dá)收費(fèi)站，但因排隊(duì)等原因未及時(shí)通過的小車，將人性化處理免費(fèi)通行。10月8日零時(shí)起，各收費(fèi)站全部恢復(fù)正常收費(fèi)。

　　據(jù)介紹，紙質(zhì)通行卡上將會(huì)明確標(biāo)注車輛進(jìn)入高速的時(shí)間，以及上高速的收費(fèi)站名稱。等車輛下高速時(shí)，可根據(jù)紙質(zhì)卡提供的信息，由收費(fèi)員來確定收取的高速通行費(fèi)用。省交通運(yùn)輸廳提醒司機(jī)，保管好紙質(zhì)通行卡，駛離高速公路前不得遺失。

應(yīng)對(duì)措施

車流量大收費(fèi)站開啟4個(gè)以上免費(fèi)通道

　　據(jù)介紹，為保障返程高峰時(shí)，高速公路出入口順暢通行，全省173個(gè)高速公路進(jìn)出口的車道將全部開放，對(duì)車流量較大的沈海高速公路福廈漳路段、省界收費(fèi)站、地市主要出入口收費(fèi)站和旅游風(fēng)景區(qū)收費(fèi)站等，開啟4個(gè)以上小型客車免費(fèi)通道。

　　同時(shí)，收費(fèi)站將根據(jù)上高速和下高速的車流量情況，靈活調(diào)整入口和出口車道的比例。全省高速公路收費(fèi)站工作人員全部上陣，充實(shí)一線力量，維護(hù)好收費(fèi)廣場通行秩序，引導(dǎo)車輛有序通行。

　　為了保障高速公路有序通行，高速公路部門將清障裝備和應(yīng)急隊(duì)伍布設(shè)在容易發(fā)生擁堵的重點(diǎn)所站、服務(wù)區(qū)、隧道口和事故多發(fā)路段，24小時(shí)值守，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)急搶險(xiǎn)和疏通道路。

　　同時(shí)，高速部門密切與公安交警、旅游、衛(wèi)生等多部門的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，全力協(xié)調(diào)配合，共同做好路面、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)的交通疏導(dǎo)與秩序維護(hù)。

答疑解惑

今日24時(shí)前抵達(dá)收費(fèi)站因排隊(duì)原因未通過可免費(fèi)

　　疑問一7日24時(shí)前已抵達(dá)收費(fèi)站，但因排隊(duì)未能及時(shí)通過的小車，將如何計(jì)費(fèi)？

　　據(jù)介紹，免費(fèi)時(shí)段臨近結(jié)束時(shí)，對(duì)車流量較大的收費(fèi)站，將采取先出口后入口的措施，確保免費(fèi)時(shí)段小型客車免費(fèi)通行。假如在7日24時(shí)前已抵達(dá)收費(fèi)站，但因車流量大導(dǎo)致排隊(duì)時(shí)間長等原因，未來得及通過的小車，也將人性化處理免費(fèi)通行。

　　疑問二如在高速上，發(fā)現(xiàn)免費(fèi)時(shí)段即將結(jié)束，如何行駛更省錢？

　　省交通運(yùn)輸廳有關(guān)人士表示，如果免費(fèi)時(shí)段即將結(jié)束，提醒駕駛員千萬不要超速行車趕時(shí)間，建議就近下高速以享受免費(fèi)政策，之后再上高速，這樣只需交納剩余里程的通行費(fèi)。

　　疑問三如果小車從廣東進(jìn)入福建境內(nèi)，7日17時(shí)進(jìn)入閩粵分水關(guān)，并沒有拿卡，而18時(shí)之前，我省尚未開始發(fā)放紙卡，那么在駛出福建境時(shí)，如果已經(jīng)超過7日24時(shí)，費(fèi)用將如何收取？

　　有關(guān)人士稱，這種情況，將對(duì)該車收取全程費(fèi)用，即從閩粵交界起在福建境內(nèi)通行所有里程的高速費(fèi)用。如果該車想要節(jié)省費(fèi)用，就要在7日24時(shí)之前，先就近下高速，再重新上高速，這樣只收取計(jì)費(fèi)時(shí)段行駛高速公路的費(fèi)用。

　　疑問四對(duì)于超過7日24時(shí)駛離我省高速的小車，將如何計(jì)費(fèi)？是否只收取24時(shí)之后行程的費(fèi)用？

　　有關(guān)人士表示，由于此次交通運(yùn)輸部已明確7日24時(shí)為最后免費(fèi)臨界點(diǎn)，那么對(duì)于超過這一時(shí)段駛離高速的小車，將收取該車此次從上高速時(shí)至下高速時(shí)通過的高速里程費(fèi)用。

　　有關(guān)人士進(jìn)一步解釋說，在9月30日0時(shí)開始免費(fèi)時(shí)，是按照駛離高速的時(shí)間為界限的，只要駛出高速在免費(fèi)時(shí)段就對(duì)車輛進(jìn)行免費(fèi)。而收費(fèi)截止時(shí)，也是按照駛出高速時(shí)間為界限的，如果超過了7日24時(shí)，就會(huì)按照車子正常行駛的里程來收取費(fèi)用，而不是只計(jì)算7日24時(shí)之后的里程。

　　因此該人士再次強(qiáng)調(diào)，如果市民想要節(jié)省高速通行費(fèi)用，在臨近免費(fèi)時(shí)段結(jié)束時(shí)，要選擇就近高速路口下高速后，再重新上高速，這樣收費(fèi)比較便宜。

　　疑問五為何選擇從7日18時(shí)開始對(duì)小車發(fā)放紙質(zhì)通行卡？

　　有關(guān)人士表示，從18時(shí)至24時(shí)，這6個(gè)小時(shí)時(shí)間，正常情況下，足夠小車穿越整個(gè)福建境內(nèi)高速，而人工發(fā)放紙質(zhì)卡，比起司機(jī)停車取卡，車子感應(yīng)欄桿再上抬整個(gè)過程更為節(jié)省時(shí)間和方便。（海峽都市報(bào)閩南網(wǎng)記者 薛輝 實(shí)習(xí)生 趙倩云）