資料圖：成都火車東站自助取票區(qū)。中新社記者 安源 攝

今年春運(yùn)火車票有折扣！

　　中國鐵路總公司19日披露，由于春運(yùn)具有單方向客流特點(diǎn)，部分列車去程客流集中但返程客流較少。根據(jù)2018年鐵路春運(yùn)增開列車開行方案及往年大數(shù)據(jù)分析，鐵路部門對始發(fā)終到時(shí)刻相對較好的回程方向列車，在現(xiàn)行票價(jià)基礎(chǔ)上最低實(shí)行8折優(yōu)惠。

　　此次回程方向部分列車試點(diǎn)票價(jià)打折，主要圍繞京津、滬杭、廣深3個(gè)地區(qū)始發(fā)終到的列車，節(jié)前節(jié)后分別選取了32趟列車實(shí)行打折優(yōu)惠。

　　2月1日至2月15日，節(jié)前回程方向打折的32趟列車分別為：東北、成渝、合阜等地區(qū)始發(fā)，終到京津地區(qū)的12趟；成渝、河南、西安等地區(qū)始發(fā)，終到滬杭地區(qū)的11趟；成渝、湖南等地區(qū)始發(fā)，終到廣深地區(qū)的9趟。

　　2月16日至3月12日，節(jié)后回程方向打折的32趟列車分別為：京津地區(qū)始發(fā)，終到東北、成渝、合阜等方向11趟；滬杭地區(qū)始發(fā)，終到成渝、河南、西安等方向10趟；廣深地區(qū)始發(fā)，終到成渝、湖南、南昌等方向11趟。

　　一列西城高鐵動車組?？空九_?！钦?攝

上千條臨客、多條新線助力春運(yùn)

　　根據(jù)鐵路部門此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年春運(yùn)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.9億人次，日均955萬人次，同比增長8.8%。為滿足出行需要，鐵路部門將在節(jié)前節(jié)后增開1241對臨客，開行88.5對夜間高鐵。

　　記者觀察，在12306網(wǎng)站，從今年春運(yùn)火車票開售以來，多個(gè)鐵路局就密集發(fā)布了春運(yùn)期間部分增開旅客列車的信息，還沒有搶到車票的旅客可以關(guān)注這些增開列車的信息。

　　此外，1月19日，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司發(fā)布消息稱，1月25日，重慶至貴陽鐵路將開通運(yùn)營，這將打通成渝地區(qū)乃至西南地區(qū)至華南及華東地區(qū)的快速鐵路通道。

　　渝貴鐵路開通以后，兩地旅行時(shí)間將縮減到2小時(shí)左右，成都至貴陽的鐵路旅行時(shí)間也將壓縮到3.5小時(shí)左右。并且，成渝兩地還將首次開行到昆明的動車組，重慶到昆明的運(yùn)行時(shí)間將縮短至4小時(shí)10分、成都到昆明的運(yùn)行時(shí)間將縮短至7小時(shí)以內(nèi)。

　　成渝地區(qū)歷年都是春運(yùn)“搶票難”的重點(diǎn)地區(qū)。鐵路部門介紹，今年春運(yùn)，伴隨西成、蘭渝、渝貴三條新線的開通，使成渝地區(qū)往南、往北、往西出川均有了大能力通道，大大緩解了往年成渝地區(qū)春運(yùn)運(yùn)力不均衡的問題。