11月15日上午，滁新高速(滁州-新蔡)潁上服務(wù)區(qū)阜陽往合肥方向2公里處發(fā)生多點多車追尾。當日16時許，阜陽公安交警方面稱事故已造成18人死亡，21名傷者被送往醫(yī)院救治，其中11人傷勢較重(兩人搶救無效死亡，其他人員生命體征平穩(wěn))。

11月15日，救援人員在事故現(xiàn)場救援。新華社發(fā)

　11月15日，救援人員在事故現(xiàn)場滅火。新華社發(fā)

　　為何會發(fā)生30車連撞？

　　當?shù)亟痪Q受團霧天氣影響

　　據(jù)安徽消防部門消息，事故發(fā)生后，阜陽消防支隊調(diào)派9車70人趕赴現(xiàn)場救援，安徽消防總隊先后調(diào)派淮南消防支隊9車80人、蚌埠消防支隊5車30人前往增援。事故造成交通堵塞3-4公里，30余輛車連環(huán)相撞，有1處著火點，4輛車起火。10時38分，現(xiàn)場火勢已被撲滅。

　　另據(jù)了解，與安徽醫(yī)科大學第一附屬醫(yī)院合作的救援醫(yī)用直升機也參與了救援。

　　據(jù)阜陽市公安局交警支隊官方微博“阜陽公安交警在線”消息：受團霧天氣影響，11月15日8時許，“滁新高速”潁上段發(fā)生多車多點事故，為確保救援通道暢通，阜陽南、潁上高速道口臨時封閉，該路段只允許救援車輛通行。

　　目前，事故調(diào)查工作正在進行中。(據(jù)新華社)

　　“團霧”到底有多可怕？

　　能見度比大霧還低，常常神出鬼沒

　　團霧到底是什么？團霧到底有多可怕？昨天，記者專門請教了寧波市氣象臺首席預(yù)報員朱龍彪。

　　眾所周知，霧是懸浮在貼近地面的大氣中的大量水滴或冰晶微粒的集合體，一般分為輻射霧、平流霧和混合霧。而團霧大多屬于輻射霧，由局部近地層空氣受輻射降溫增濕而引起，也有少部分團霧是平流霧。

　　團霧具有突發(fā)性、局地性、尺度小、濃度大的特征。團霧的范圍比較小，團霧外視線良好；團霧內(nèi)四周朦朧，能見度很低，只有幾十米甚至十幾米，屬于特強濃霧；團霧覆蓋面積大小不一，長度從1公里到5公里不等。

　　朱龍彪說，團霧是一種比較形象的叫法，其實就是塊狀的濃霧?？赡芤魂囷L，團霧就被吹到了其他地方，常常“神出鬼沒”。大霧的標準是能見度在1000米以下，而濃霧則是能見度在500米以下。

　　團霧的發(fā)生一般要滿足幾個條件：冷空氣、濕度較大、相對速度大等。一般，團霧在秋冬季節(jié)多發(fā)，高發(fā)時段就是清晨，在0:00—8:00左右最易發(fā)生，太陽出來一般霧就消散了。相比之下，郊區(qū)和農(nóng)村比城市更容易出現(xiàn)團霧，比較空曠的高速公路上也容易出現(xiàn)團霧。

　　準確預(yù)報高速“流動殺手”難度極大

　　那么，氣象部門能不能對團霧進行準確預(yù)報？

　　霧的預(yù)報是對未來霧出現(xiàn)的時間、強度和范圍的預(yù)報。目前，氣象部門對大范圍的霧預(yù)報能力尚可，但由于團霧的突發(fā)性、局地性等特征，準確預(yù)報難度極大。

　　由于“團霧”難以預(yù)測，讓人防不勝防，常常釀成重大交通事故，因此團霧被稱為高速公路上的“流動殺手”。據(jù)統(tǒng)計，霧天發(fā)生交通事故的概率比平常高出幾倍，甚至幾十倍，因濃霧、團霧造成多車連續(xù)追尾事故屢有發(fā)生，損失嚴重，極具殺傷力。

　　從公安部交管局提供的高速團霧數(shù)據(jù)來看，全國范圍內(nèi)，團霧容易發(fā)生的省份是四川、江西、湖南、安徽、湖北等，因為這些省海拔較低并且多低洼路段，而且晝夜有一定溫差。

　　遇見團霧

　　我們該如何應(yīng)對？

　　1.減速慢行進入團霧區(qū)域千萬要保持冷靜。在距離和車道滿足變道條件的前提下，減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道，就近緩慢駛出高速或進入服務(wù)區(qū)暫避。在能見度小于200米大于100米時，時速不超過60公里，當能見度小于100米大于50米時，時速不超過40公里。同時應(yīng)與前車保持正常車距的2至3倍。

　　2.切勿急剎突然進入團霧區(qū)域時，很多人下意識的反應(yīng)就是一腳急剎。然而，這樣容易引發(fā)連續(xù)追尾事故。如果不能駛離高速公路，應(yīng)選擇緊急停車帶停車，停車之后需立刻打開雙閃，以提示后方車輛注意。還要將三腳架警示牌放在來車方向150米外，人員迅速撤離到護欄外，防止發(fā)生追尾事故。

　　3.使用燈光進入團霧區(qū)域，要開啟大燈、霧燈、示廓燈，必要時還要開啟危險報警閃光燈。需要注意的是，不要使用遠光燈，遠光燈在霧里會造成散射，使駕駛員眼前一片雪白，非常危險。此外，霧天行車，變道、超車也是大忌。

　　4.盡早駛出高速公路在高速路上遇到團霧，盡量溜邊慢慢往前行駛，一旦有出口或服務(wù)區(qū)，趕緊駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛出高速公路。