近日，印度傳出消息稱，已批準在中印邊境地區(qū)建立一支擁有5萬名具備高海拔作戰(zhàn)技能山地打擊軍團，并配備22架美制AH-64D“長弓阿帕奇”武裝直升機，這一計劃在5年前就已提出，將耗資6500億盧比。

　　自2005年中印兩國領(lǐng)導簽署《解決邊界問題的政治指導原則》以來，邊界問題談判取得重大進展，但印度仍不斷加強在兩國邊界地區(qū)的兵力部署，特別是從2009年起，一到每年中印邊界問題特別代表會晤前，印度軍方都要想著法兒地展示一下肌肉，年年落不了俗套。

　　軍事專家認為，近幾年，印度一直以印度鄰國在邊境加強兵力部署為借口，不斷擴充中印邊界地區(qū)兵力，邊境作戰(zhàn)裝備升級，此前的守勢戰(zhàn)略開始向攻勢戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

印防長稱軍力今非昔比

　　有數(shù)據(jù)顯示，印度東部軍區(qū)轄5個軍，240-300架戰(zhàn)斗飛機，僅在中印有爭議領(lǐng)土就部署了五個山地步兵師，一個機械化師

　　去年，印度總理辛格表示支持為期5年的第二輪擴張計劃，該計劃包括增兵9萬，計劃估計耗資6500億盧比（約840億元人民幣），據(jù)稱這將是印度最大的一次性軍事擴張努力。其中，在中印邊境的巴納格爾設(shè)立一個軍事指揮部和兩個師，“印藏邊境警察部隊”將在目前142個哨所基礎(chǔ)上增設(shè)35個邊境哨所，并擴充13個營的兵力。隨著印新一輪增兵計劃付諸實施后，印度在東段爭議地區(qū)的兵力優(yōu)勢將進一步擴充。

　　不過有媒體分析，盡管印方兵力人數(shù)占優(yōu)，但實際意義并不大，因為中國的兵力投送能力要超過印度。外媒認為，中國已在邊境地區(qū)修建了公路和鐵路，能夠運輸大量物資和部隊，特別是青藏鐵路的通車，使中方戰(zhàn)略投送能力大大增強。

　　空軍方面，印度在邊境一帶修建了眾多軍用機場。在有爭議的“阿魯納恰爾邦”地區(qū)，印度僅軍用機場就多達8個，提祖新機場、馬丘卡機場、蘇克瑞丁機場和阿朗機場都靠近中印邊境實際控制線，均能起降直升機，其中提祖新機場還可以起降米格－21戰(zhàn)斗機。另外的查布亞軍用機場擁有兩條跑道，能起降安－32輕型運輸機、米－8和米－17直升機，是印度空軍在該地區(qū)快速運送部隊的重要基地。在東段和中段之間的不丹和尼泊爾中部戰(zhàn)略方向，印度空軍建立了3個軍用機場，其中哈希馬拉空軍基地是該地區(qū)設(shè)備最好的軍用機場，裝備有米格－27ML。另有消息透露，印度空軍將在2015年前部署4個先進的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機中隊。

　　“2012年的印度已經(jīng)不再是那個時期的印度了”。談及印度50年來的發(fā)展時，印度國防部長AK·安東尼如此強調(diào)，他稱，自從1962年邊境沖突以來，印度已經(jīng)加強了軍力，印度東北部的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目前還未達到滿意的標準，但是“我們進步十分迅速，現(xiàn)在該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備以及人員都與以往相比大大改善”。

　　“印度經(jīng)常制定雄心勃勃的計劃，并且總是和中國做著比較。”印度德里大學訪問學者，中山大學亞太研究院黃迎虹博士認為，50年前在中印邊境爆發(fā)的沖突已經(jīng)過去半個世紀，但關(guān)于這場戰(zhàn)爭的記憶仍存在于印度的記憶里，并提醒著國內(nèi)決策層，不讓歷史再度重演。對此，印度陸軍參謀長比克拉姆·辛格稱：“作為陸軍總司令，我們不會讓敵人越雷池一步，所有邊界地區(qū)都有相關(guān)的計劃在進行著?！?/P>

　　成為大國，是印度一直以來的外交定位。印度國父尼赫魯在其著作《印度的發(fā)現(xiàn)》中寫道：“印度不能只做二等國家，一定要成為世界的領(lǐng)導者，否則寧可消失?！睙o論是獨立初期的聯(lián)合中國等發(fā)展中國家對抗西方，到后來的傾向蘇聯(lián)對抗美中，到現(xiàn)在的被西方抬著的“中國競爭者”，印度的外交定位和思維中都沒有脫離“大國”一詞。

　　國防大學李大光教授認為，印度國內(nèi)的一些媒體、研究機構(gòu)總喜歡拿中國說事已經(jīng)由來已久，尤其是近10年來，中國發(fā)展迅速、國力增強，更讓他們感到不安，認為是對印度“大國計劃”的潛在威脅。

陸航部隊配備武裝直升機

在增加中印邊界地區(qū)兵力部署的同時，有意思的是，印度幾乎每年都推出至少一款“明星”裝備

　　2009年是印度在中印邊界地區(qū)動作最大的一年。當年6月，印度向“阿魯納恰爾邦”增派兩個山地師，使這一地區(qū)陳兵總量逾10萬，同時，正式在邊境部署38架蘇-30MKI戰(zhàn)機，作戰(zhàn)半徑近2000公里，其部署地點阿薩姆邦提斯普爾空軍基地，距中國邊界最近的一個哨所僅370公里。此舉當時被不少軍事觀察家解讀為“印軍此前的守勢戰(zhàn)略開始向攻勢戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變”。同一年，印度還新組建一個炮兵師及T－72M1重型坦克。

　　2010年，印軍再出重拳，向“阿魯納恰爾邦”增派兩個山地師，并配備了適合山地戰(zhàn)的“特別裝備”，加上當年組建的“阿魯納恰爾偵察兵部隊”，印軍在此駐兵人數(shù)進一步增加。

　　2011年，印度在東部地區(qū)增兵，計劃5年內(nèi)增兵9萬人，并部署了射程為290公里的“布拉莫斯”（BrahMos）超音速巡航導彈。據(jù)悉，目前印度已有三支“布拉莫斯”導彈部隊部署在印巴邊界地區(qū)，有消息稱，印度第四支配備該型導彈的部隊將部署在印度所謂的“阿魯納恰爾邦”。

　　到了今年，有消息稱印度空軍在下半年將裝備第一套本土建造的“網(wǎng)絡(luò)中心全天候防空武器系統(tǒng)”——“阿喀什（Akash）”，能夠攔截30公里范圍內(nèi)的戰(zhàn)斗機、巡航導彈和無人機系統(tǒng)，建成后將部署在空軍東部司令部。

　　就在近日，印度國防部批準陸軍航空兵部隊配備武裝直升機，這結(jié)束了陸軍與空軍在進攻型旋翼機問題上的長期對峙局面。根據(jù)《簡氏防務(wù)周刊》報道，印度陸軍航空兵將獲得22架美制AH-64D“長弓阿帕奇”武裝直升機的使用控制權(quán)。AH-64“阿帕奇”是自AH-1退役后，美國陸軍僅有的一種專門用于攻擊的直升機，它的改型命名為AH-64D“長弓阿帕奇”，現(xiàn)今仍是美國正規(guī)陸軍、國民警衛(wèi)隊和預(yù)備役中一個強有力的武器。“AH-64阿帕奇”被設(shè)計為四槳葉、雙引擎、輪式起落架的直升機，配備了目標自動鎖定裝置和夜視系統(tǒng)，具備了包括偵察、安全維護、致命打擊能力。據(jù)悉，印度陸軍航空兵飛行員還將前往美國接受AH-64D的駕駛訓練。按照未來的規(guī)劃，陸軍航空兵將在2022年前擁有10個武裝直升機中隊，總共100架直升機。這些直升機將和其他武裝偵察直升機和作戰(zhàn)支援戰(zhàn)術(shù)直升機一起，分配給印度陸軍的13個軍。

　　“歷史上印度曾反對軍事外購，現(xiàn)在計劃通過武裝力量的快速現(xiàn)代化，在十幾年間成為擁有航母、數(shù)千架戰(zhàn)斗機的超級軍隊，而且也在努力地發(fā)展本土國防工業(yè)，印度自己很清楚，在軍事力量方面，不允許自己落后于他國?！眹来髮W李大光教授告訴南方日報記者。

　　李大光教授還強調(diào)，從這幾年印度陸軍發(fā)展來看，印度極為重視山地作戰(zhàn)能力，除了部署山地作戰(zhàn)軍團之外，還時不時在海拔數(shù)千米高的山脈地區(qū)進行山地戰(zhàn)演練，把綿延的山脈、橫貫的冰河以及湍急的河流利用為訓練場地，訓練用繩索護送傷員過河、下山。印度還曾向英海軍陸戰(zhàn)隊“學藝”，在喜馬拉雅山北麓的拉達克地區(qū)舉行聯(lián)合山地作戰(zhàn)演習，學習高寒雪山的生存和特種作戰(zhàn)技巧。

邊境部署有國內(nèi)政治考慮

對于印度在邊界兵力和武器的頻密部署，有軍事評論員指出，在爭議地區(qū)的軍力部署為本就占優(yōu)的印度繼續(xù)加碼，更為邊界爭議的解決徒增煩惱

　　從2003年10月啟動印中首次邊界談判至今，兩國針對領(lǐng)土爭端進行了15輪的談判，除2005年稍有進展外，其后實質(zhì)性的進展甚微。目前中印談判仍處在分3步走的第二步，就2003年-2005年達成的兩國對邊界問題的政治指導原則進行框架原則的細節(jié)化艱難談判。用南亞問題專家傅小強的話說，“印度一直處在既懷疑又擔憂，希望邊界問題解決又不希望做出實質(zhì)性讓步的糾結(jié)當中”。

　　在中印邊境沖突50周年談及未來發(fā)展時，印度國防部長安東尼的一番言語或許透露出的也是這種糾結(jié)心態(tài)，他說：“一方面，我們正在邊境加強我們的軍事力量；另一方面，我們與中國建立了令人滿意的邊境管理機制?！?/P>

　　在這種復雜心態(tài)下所進行的軍力部署，究竟是一種心理安慰，還是給對手造成威懾？加拿大《漢和防務(wù)評論》評論稱，印度頻頻的動作，主要是基于威懾戰(zhàn)略的需要，因為印度對中國的外交和軍事姿態(tài)有所不安。還有國際觀察家表示，印度時不時向中印邊境增兵，可能是想為新一輪的邊界談判爭取主動，企圖以既有的軍事占領(lǐng)作為邊界談判的“籌碼”。

　　“其實印度心里很清楚，想用軍事力量來威懾住中國那是不可能的，而且它也很清楚，中國不想打仗，所以，印度在邊境地區(qū)增兵部署，可能有其國內(nèi)目的。”李大光教授指出，這幾年印度軍費增長很快，印度海軍有航母計劃、有核潛艇計劃，而印度的空軍也在從國外大規(guī)模采購作戰(zhàn)飛機，印度陸軍能不能在其快速增長的國防經(jīng)費中分得一杯羹？增兵10萬的計劃，是不是印度陸軍為了爭取軍費額度而打出來的一個幌子呢？

　　站在時間軸的紀念碑上回望歷史，對于歷史遺留的邊界問題，中印兩國究竟應(yīng)該秉持何種態(tài)度？“中印在邊境爭端上的戰(zhàn)略相互影響”。美國和平研究所資深研究員納姆拉塔-哥斯瓦米博士撰文認為，“迫切需要確立解決沖突模式，防止在中印邊境問題上產(chǎn)生錯覺”，中印必須建立雙邊對話機制，解決兩個亞洲國家之間的領(lǐng)土爭端。

　　值得一提的是，今年是“中印友好合作年”，不少專家更愿意寄予樂觀的期待。黃迎虹博士還告訴南方日報記者，在中印邊境沖突50周年之際，印度國內(nèi)的媒體上也有各種學者撰文評論，雖有聲音強化印度要繼續(xù)保持在邊境地區(qū)的軍事存在，但也有不少學者提出要增強兩國在經(jīng)濟、文化等各領(lǐng)域的交流與合作，保持良好溝通與協(xié)調(diào)，通過友好協(xié)商尋求公平合理、雙方都能接受的解決辦法，在最終解決領(lǐng)土爭端問題之前，維護好邊境地區(qū)的和平與安寧。