­　　聲明

­　　“在莆田投放600多輛共享單車，結果丟失大半，投資人緊急撤資……”近日，一份“聲明”在網上迅速流傳開來。真的假的？東南網“網絡求真”欄目記者采訪了解到，2月16日，kala單車運營方在其微信公眾號上發(fā)布了該聲明。但該聲明發(fā)布后，很多用戶紛紛致電表示使用后不知如何歸還。此外，或許共享單車并未丟失，而是未被及時找到。因目前投放莆田的共享單車尚未統(tǒng)一安裝定位器，這給第一時間查詢到共享單車的位置帶來一定難度。

­　　“公司發(fā)布聲明原本只是為了告知客戶，沒想到會引起如此廣泛的關注。”“Kala單車”運營方負責人林先生告訴記者，近日，網上廣泛流傳的“聲明”內容屬實，但里面的照片并非來源于莆田。

­　　林先生介紹，2017年1月23日，共享單車亮相莆田街頭。為了搶在春節(jié)前投放到市場，1月25日和2月6日，他們分別在莆田市區(qū)投放了500輛和167輛共享單車，主要分布在市區(qū)荔城大道、文獻路和北大路、梅園路。

­　　2月16日，其公司在微信公眾號發(fā)布“聲明”時，確實只找回了157輛共享單車，丟失率76.5%。

­　　“但是聲明發(fā)布后，很多用戶紛紛致電表示使用后不知如何歸還，這幾天已找回的單車超過了60%。”對于單車丟失率達76.5%，林先生解釋，一方面，是因為之前單車投入市場兩天后，即遇到春節(jié)假期，發(fā)生了押金退款延誤的問題，有些客戶沒收到押金未及時歸還單車；另一方面，是很多客戶使用后不知如何歸還車輛。

­　　此外，或許共享單車并未丟失，而是未被及時找到。據林先生透露，目前投放莆田的共享單車尚未統(tǒng)一安裝定位器，這給第一時間查詢到共享單車的位置帶來一定難度。“目前，我們只能通過三種方式找回共享單車，一是，通過用戶反饋；二是，安排人員上街頭尋找；三是，通過用戶手機號定位尋找。”

­　　至于網上諸如“共享單車也許只適合北上廣深”的言論，林先生認為，小城市并不是低素質的代名詞。林先生表示，公司項目在創(chuàng)立之初，就定位在三四線城市以及旅游方向。項目自1月25日運營至2月13日，19天共有2800余人繳納押金使用，共騎行48000余次，日均騎行2526次。

­　　林先生說，因投資人的撤資加重了押金退款的壓力，為了減少后續(xù)問題的加深，公司已于2月13日暫時關閉了系統(tǒng)使用，并積極籌錢退款。目前已完成約95%客戶的押金退款。此外，公司目前已再同新的投資人洽談，爭取半個月內恢復共享單車的服務。

­　　最后，林先生還表示，今后，公司也將總結此次經驗教訓，對回收的單車進行統(tǒng)一的定位器安裝和質量升級，并加強宣傳力度和管理。

­　　網絡求真”欄目

­　　網絡是一個無邊無際的世界，充斥著各種真真假假的信息，讓網友們難辨真?zhèn)巍?/p>

­　　莆田市委文明辦在全市開展“網絡求真”志愿服務活動，莆田市“網絡求真”志愿服務隊伍同時成立。“網絡求真”志愿服務站設在東南網莆田站，負責日常志愿服務活動的聯(lián)絡、協(xié)調、培訓等。東南網莆田頻道開辟“網絡求真”專欄，及時發(fā)布真實的權威的信息，傳播網絡正能量。此外，“網絡求真”欄目還特地開辟了“尋人啟事”子欄目，既核實鑒別網絡尋人信息的真假，又幫助走失者家人盡快找到人。

­　　針對網絡上諸多未經證實的關于莆田的信息，歡迎網友們第一時間通過以下途徑提供給我們，我們將第一時間核實事情真相。（記者 李妙珠）