­　　抗風(fēng)雨、斗酷暑、戰(zhàn)嚴寒，這是養(yǎng)路工人的真實寫照。28年前，年輕的薛萬興接過父親手中的鐵鍬和掃帚，毅然決然地加入養(yǎng)路的隊伍。28年如一日，他始終在路上。今年，他被我區(qū)評為基層最美職工。

­　　工作崗位上的薛萬興

­　　日復(fù)一日換來公路整潔美觀

­　　近日，記者在中湖公路站應(yīng)急基地內(nèi)見到了正在值班的薛萬興。薛萬興面容憨厚，始終掛著淳樸的笑容。他告訴記者，他的父親也是一名養(yǎng)路工人，受父親的影響，他決定同樣以此為業(yè)，在公路上揮灑青春。

­　　1988年，薛萬興進入上樓公路站。對每一段公路，他都精修細養(yǎng)，對路邊的每一株花草，他也精心呵護，日日兢兢業(yè)業(yè)地呵護著自己所管養(yǎng)的路段。薛萬興先后擔任蘆洋道班班長、城關(guān)道班班長、東壁公路站站長、上樓公路站站長、中湖公路站站長。

­　　路面清掃、路面修補、平整路肩、清理邊溝、疏通橋梁、疏通涵洞、標志標線維護、路數(shù)綠化修剪，這些都是薛萬興的日常工作，他用日復(fù)一日的繁瑣，維護著公路的暢、安、舒、美。對薛萬興來說，“干一行愛一行”，用自己的勞動，換來公路的美觀和整潔，是一件很有意義的事。

­　　面對臺風(fēng)及時保障搶險通道

­　　與汗水為鄰，和塵土作伴。8月是一年中最熱的日子，柏油馬路的高溫更是隨時翻涌著熱浪。頂著頭頂?shù)牧胰眨θf興仍堅持路面清掃、修補路面等工作，曬傷早已習(xí)以為常。晴天時，車輛馳騁而過的同時總是揚起黃霧般的塵土。冬天里，冷冽的寒風(fēng)在公路上肆虐，即便帶著手套也免不了手上的凍瘡和龜裂。翻看薛萬興的手掌，如同被刀片劃過的蠟一般僵硬。暴雨更要出去巡查，否則涵洞會被堵住，若不及時清理公路很有可能會被它沖垮。

­　　而最難纏的還屬臺風(fēng)天氣，狂風(fēng)暴雨后的公路總要面對路肩坍塌、路面積水、路樹伏地的局面。頂風(fēng)冒雨地在發(fā)生故障路段清淤清障，疏通交通、護送車輛安全過往是薛萬興必不可少的工作。去年的“蘇迪羅”臺風(fēng)期間，流水至西樓的道路公路兩側(cè)大片路樹被臺風(fēng)刮倒，多處路面路肩垮塌、邊坡溜方，一度造成交通中斷，搶險任務(wù)繁重。

­　　為此，他與裝載機駕駛員互相配合，進行現(xiàn)場指揮。但當時狂風(fēng)驟雨，往往這邊剛清理完畢，那邊的路樹又倒下了。在這種情況下工作，是極為危險的。“為了保障救災(zāi)通道和物資的及時送達，我們必須爭分奪秒。”薛萬興說。待險情排除、道路暢通后，他又馬不停蹄地安排站內(nèi)職工兩小時一班輪流巡路，他也身先士卒地把自己安排在第一班。在這樣的干勁下，區(qū)公路局高效地打贏這場抗臺風(fēng)戰(zhàn)役，為社會各部門在第一時間搶險提供堅實的交通保障。

­　　勤奮學(xué)習(xí)精益求精贏得稱贊

­　　在擔任公路養(yǎng)護班站長的26年里，薛萬興總是以身作則。每年的春節(jié)期間，大家都忙著回家團圓，他總是帶領(lǐng)全班職工堅守在公路養(yǎng)護一線，為保障車輛的安全暢通，提供良好的道路，并為過往車輛司機和群眾提供必要的幫助，受到不少群眾的交口稱贊。

­　　隨著公路事業(yè)的飛速發(fā)展，公路養(yǎng)護對職工業(yè)務(wù)水平的要求日漸提高。“要充分勝任本職工作，光有實戰(zhàn)經(jīng)驗不夠，還要有理論水平的支撐。”薛萬興說，為此他堅持學(xué)習(xí)，研讀公路養(yǎng)護方面的書籍，先后取得了初、中、高級工證書。他還積極參加公路搶險機械操作手、橋梁養(yǎng)護技術(shù)、農(nóng)村公路管理人員、公路養(yǎng)護班站長等培訓(xùn)，并結(jié)合工作實際，反復(fù)實踐，循序漸進的提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能。

­　　正是他這種精益求精的態(tài)度，他所帶領(lǐng)的東壁公路站于2010年榮獲全國“模范職工小家”稱號、2014年榮獲全國“工人先鋒號”稱號。薛萬興自己也先后多次受到各級各部門的表彰，包括2010年獲得福建省交通運輸廳優(yōu)秀“五型班組長”、2015年獲全省公路系統(tǒng)“最美養(yǎng)路工”榮譽稱號。