備受市民關(guān)注的福州火車站北站房昨天正式投入使用。記者實地體驗了公交車、出租車、私家車等多種交通方式抵達北站房，發(fā)現(xiàn)與南站房相比，幾乎所有交通接駁方式都更為便捷。不過，由于6條公交車線路的?？空居赡险痉扛淖?yōu)楸睆V場，導(dǎo)致不少按老習(xí)慣出站的乘客走錯地方。

漫畫圖

購票

售票廳緊靠進站口 上下兩層均可進站

　　對于需要購票和換取客票的乘客而言，北站房的售票廳也很便捷。搭乘私家車或的士的乘客，通過匝道前往北站房二樓，就可在二樓的售票廳旁下車購買或換取車票，而搭乘公交的乘客到達北廣場公交站后，旁邊就是售票廳一樓，可走樓梯前往二樓的售票廳購買或換取車票。

　　記者在售票廳看到，目前已經(jīng)設(shè)置了6個人工售票窗口和9臺自動售(取)票機，而走出售票廳，步行大約半分鐘即可到達最近的一個進站口，經(jīng)過實名制驗證口和安檢程序后，乘客即可到達候車廳候車。而對于已經(jīng)持有車票的乘客而言，位于北站房一層的進站口也可使用，這樣，搭乘公交車的乘客從北廣場公交站步行2分鐘即可到達一層的進站口，并從一層搭乘電梯到達二樓的候車廳。

地下一層公交車、出租車候車點標識很清楚

私家車

下車就可進候車區(qū) 停車費5元

　　對于駕駛私家車前往火車站的市民而言，原來南站房由于施工，幾乎無法停車，而如果通過北站房進出站，那么這一問題就可迎刃而解。

　　昨天上午，記者在北站房二層的下客區(qū)看到，前來送客的私家車絡(luò)繹不絕，由于私家車可以前往位于二層的候車廳，乘客下車后就能徑直走進站房，通過實名制驗證口和安檢口后，就能進入候車區(qū)。昨天上午，記者從送客的下車區(qū)步行，通過一系列環(huán)節(jié)前往候車區(qū)，僅花了2分鐘時間。

　　而送客后，私家車從匝道即可前往位于北廣場東側(cè)的停車場。停車場負責(zé)人告訴記者，目前按照每車次5元收費。屆時，乘客從地下出站口前坐電梯，到達北廣場地面后，即可步行前往地面的停車場，記者試驗了一下，大概步行5分鐘即可抵達。據(jù)介紹，位于地下的停車場也將陸續(xù)啟用，屆時抵達福州站的乘客可以在地下就直接坐上私家車了。

通道

走錯公交車站 地下通道“糾錯”

　　多條公交線路的改站，導(dǎo)致不少市民昨天走錯了通道。對此，火車站相關(guān)負責(zé)人告訴記者，對于這些旅客，車站專門開辟了地下通道，其被形象地叫做“糾錯通道”，方便市民往來于南北廣場之間，不過，由于施工進度問題，這一通道完全投用還需等到本月底。

　　記者昨天實地體驗了這一通道，從南廣場西側(cè)的火車站公交車站往南站房西側(cè)走，即可看到通道的入口，由入口進入地下通道，步行大約5分鐘即可抵達北站房地下的出站口，再通過電梯即可前往北廣場地面。

　　值得注意的是，從出站口前往該通道的途中，還預(yù)留了地鐵和長途汽車北站的通道入口，今后通過這些交通工具進行接駁也將更方便。

的士

地下一層出站 右行可達候車區(qū)

　　對于要打車的乘客，北站房也更為方便，從北站房地下一層的出站口出來后，按照標識牌往右側(cè)步行3分鐘后，即可到達的士候車區(qū)。

　　昨天上午11點多，已經(jīng)有不少的哥在這里等客了。的哥王師傅告訴記者，他前幾天看到海都報報道北站房投用的消息后，昨天遇到有乘客從福馬路到火車站，就建議乘客直接前往北廣場，于是，原本要40分鐘左右的車程，最后只花了20分鐘左右就抵達了，而且車費并不比原來高。

公交

出站口到公交站 步行只要8分鐘

　　昨天上午9點多，記者從五四北的廈坊路公交車站搭乘公交182路。公交車大約行駛了10分鐘，就抵達火車站北廣場西側(cè)的公交總站。

　　記者在福州火車站北站房地下一層的出站通道看到，通道醒目位置已經(jīng)標注了公交換乘信息，特別將不同線路應(yīng)該前往哪個方向坐車，做了明顯的標注。而搭乘5路等其他公交車的乘客則直接從北廣場出站口出站，出站口20米以內(nèi)即有自動扶梯，可前往北廣場地面。記者體驗了從出站口到北廣場公交站的整個過程，大概步行8分鐘左右即可到達北廣場公交車站。(海都記者 楊陽 陳恭璋/文 黃孔瑜/圖)