電動車剎車皮脫落前輪突抱死大叔被甩出受傷

來源:海峽網(wǎng) 2016-06-29 09:05 http://m.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

　　騎著電動車，不料前輪突然抱死，六旬的李依伯一下子摔在了機動車道上，所幸當時沒有汽車駛過，依伯躲過一劫。

　　事后，綠源電動車維修人員解釋說，前輪抱死的原因是剎車皮脫膠，把輪轂卡死了。李依伯質(zhì)疑該電動車質(zhì)量問題。對此，綠源電動車售后負責人稱，剎車片屬于易耗品，需定期檢修、更換。

電動車轂剎外層遇到高溫、雨水容易脫落

李依伯膝蓋、腰部等多處挫傷

維修人員稱疑因剎車片泡水

　　李依伯介紹，5月28日那天，他在福州西湖公園附近的非機動車道上騎著電動車，突然車輛前輪抱死不動，因慣性，他被甩到機動車道上，膝蓋、腰部等多個部位受傷。“現(xiàn)在想起，仍心有余悸。”

　　李依伯說，這輛車是2014年在白馬北路綠源電動車總店買的，型號為TDR13372，價格為1990元。

　　事后，綠源電動車維修人員說，他的電動車前輪剎車皮與剎車片脫膠后脫落，脫膠可能是剎車片泡水導致，需要更換剎車片。

　　“我看新的剎車片也是用膠水黏合的，便沒有接受。”李依伯質(zhì)疑，福州夏季多雨，如果剎車片泡水就會脫落，那是否該類型的電動車都存在著安全隱患？

　　綠源電動車售后相關負責人林先生稱，剎車片屬于易耗品，一般半年到一年就要進行檢修、更換。剎車片的黏合膠水兩種情況下可能發(fā)生脫膠，一種是長時間泡水，另一種是電動車在一些下坡路段長時間剎車，導致剎車片溫度升高，引起脫膠。

榕城半數(shù)電動車用的是轂剎

　　據(jù)了解，相對于碟剎裝置，轂剎價格較為低廉，兩者價格相差數(shù)百元。

　　記者昨日走訪福州多家電動車銷售商了解到，2015年之前，市場上銷售的大部分電動車為轂剎，今年開始，碟剎裝置的車輛漸漸增多，目前路上行駛的轂剎電動車占總數(shù)的一半以上。

　　福州市自行車電動車行業(yè)協(xié)會秘書長張錫慶介紹，目前福州城區(qū)的電動車數(shù)量在100萬輛以上，平均每個家庭約有2輛電動車。轂剎裝置電動車的剎車片目前并無國家標準，剎車片的質(zhì)量由企業(yè)把控。

　　張錫慶表示，根據(jù)個人使用情況的不同，每隔半年到一年就需要檢修一次，市民剎車時聽到“吱吱”的響聲，或者需要大力捏緊剎車才能停車，這都是因為剎車片出現(xiàn)了損耗，需要盡早進行更換。“剎車片只是保障裝置，市民騎電動車時速控制在20公里左右才能更好地保障自身安全。”（海都記者劉世泉實習生韋佳秀/文林丹/圖）