­　　非高峰期常常借不到車(chē)

­　　“有時(shí)加班到八九點(diǎn)，就沒(méi)車(chē)騎了。”在環(huán)球廣場(chǎng)上班的陳小姐經(jīng)常使用便民自行車(chē)上下班，卻常常遇到便民自行車(chē)停放點(diǎn)“空?qǐng)?rdquo;的狀況。

­　　24日晚7時(shí)50分，記者來(lái)到便民自行車(chē)信和廣場(chǎng)站，發(fā)現(xiàn)20個(gè)車(chē)位只剩余5輛鎖著的自行車(chē)。“這里的車(chē)很搶手，每天晚上8點(diǎn)以后，這里就完全空了。”在記者和市民王先生聊天期間，身后的自行車(chē)又少了2輛。

­　　“每天早上來(lái)上班，大概要鎖三四十輛車(chē)。”協(xié)和醫(yī)院便民自行車(chē)站點(diǎn)的一名工作人員告訴記者，因?yàn)?ldquo;車(chē)位”不足，每天上班高峰期，他們要將已歸還的車(chē)挪開(kāi)鎖在一旁，以方便后面到的人刷卡還車(chē)。“中山路口站每天早上要人工鎖車(chē)130多輛，信和廣場(chǎng)多的時(shí)候接近200輛。”工作人員無(wú)奈地表示，位置就這么多，還不了車(chē)時(shí)市民只能先打客服電話(huà)，按照工作人員的指導(dǎo)先鎖在一旁，之后再來(lái)刷卡。

­　　不僅如此，工作人員下班后，車(chē)輛的流轉(zhuǎn)也成了問(wèn)題。“在30個(gè)位置里放28輛，等到晚上7點(diǎn)我們下班后，一下子就被借光了，借不到車(chē)的市民，就只能到其他點(diǎn)借車(chē)了。”

­　　人手不足遭吐槽

­　　記者致電福州公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)管理有限公司，一名工作人員告訴記者，公司已于去年3月成立了專(zhuān)門(mén)的維修中心，各站點(diǎn)工作人員在上班時(shí)都會(huì)檢查所有車(chē)輛，但工作人員的上班時(shí)間是早上7時(shí)30分，部分有毛病的自行車(chē)在此之前被取借，所以工作人員無(wú)法及時(shí)更換車(chē)輛。“市民一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題車(chē)輛，可向客服中心反映。”

­　　“各停車(chē)點(diǎn)的車(chē)位數(shù)都是經(jīng)過(guò)規(guī)劃和權(quán)衡的，針對(duì)一些車(chē)輛使用較多的點(diǎn)，我們也盡力加強(qiáng)監(jiān)控和車(chē)輛調(diào)配。”該工作人員表示，目前工作人員數(shù)量確實(shí)有限，每名工作人員都是在幾個(gè)站點(diǎn)間機(jī)動(dòng)作業(yè)，希望市民能給予理解，遇到無(wú)法還車(chē)借車(chē)的點(diǎn)，可就近前往附近其他站點(diǎn)，或致電客服熱線(xiàn)尋求幫助。

­　　“微信頁(yè)面經(jīng)常打不開(kāi)，希望能盡快設(shè)計(jì)一個(gè)APP。”不少市民建議管理公司開(kāi)發(fā)相應(yīng)APP，以方便市民查詢(xún)各服務(wù)點(diǎn)車(chē)輛供應(yīng)情況。“目前暫未接到相應(yīng)APP上線(xiàn)的任何通知。”該工作人員表示，要想用APP查詢(xún)各點(diǎn)車(chē)輛情況，市民可能還需等待一段時(shí)間。（記者 吳雋 林洛羽）