­　　前日，臺江區(qū)寶龍城市廣場附近，一輛水泥攪拌車右轉(zhuǎn)彎碾死一名騎車女子。而在4月8日，福清龍山車站路段，一輛電動車慘遭水泥攪拌車碾軋，致使一對母女身亡。為何水泥攪拌車頻繁肇事，傷及生命？昨日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，超載、超速、闖紅燈是水泥攪拌車成為“馬路炸彈”的主要原因。

­　　事故：

­　　水泥攪拌車成“馬路炸彈”

­　　今年1月19日，福清清榮大道融鑫花園小區(qū)附近，一輛水泥攪拌車失控，撞翻路中央十幾米長的隔離護欄，沖向?qū)γ孳嚨雷驳鼓ν熊?，致使摩托車駕駛員甩出受重傷，后座上的女子當(dāng)場身亡。

­　　4月8日，福清龍山車站門口路段，一輛電動車與一輛水泥攪拌車相撞，電動車上一對母女慘遭碾死，身亡女孩才5歲。

­　　而就在前天，臺江區(qū)寶龍城市廣場附近，一輛右轉(zhuǎn)彎進入工業(yè)路的水泥攪拌車撞上斑馬線上一名騎電動車的女子，碾軋頭部致其死亡。昨日下午，記者再次來到事發(fā)現(xiàn)場，只見該路段不斷有水泥攪拌車和渣土車開過。

­　　原因：

­　　多數(shù)水泥攪拌車有“三宗罪”

­　　“不超載就賺不了錢，大多數(shù)水泥攪拌車都超載，這是行業(yè)常態(tài)。”一名不愿透露姓名的水泥攪拌車司機說，“我們是按照運載量拿工資的，老板也希望運得多一點，才能賺得更多。”

­　　“一樣的道理，時間也是金錢。”該司機告訴記者，超速、闖紅燈的水泥攪拌車司機，都是為了多跑幾趟，多賺點錢。“如果不超載、不超速，意味著要多拉幾趟，時間就拉長了，攪拌站和運輸公司也要多支付司機和員工工資，誰都不樂意。”

­　　多年從事貨運的老司機林師傅說，水泥攪拌車車體大，屬于重型貨車，如果行駛速度為50公里/小時，在放空的時候制動距離大約為20米，在滿載時達到四五十米，如果超載就更難停下來，特別危險。“許多水泥攪拌車在沒有交通監(jiān)控的地方，時速達到七八十公里太常見了，闖紅燈也是屢見不鮮。”林師傅說。

­　　交警：

­　　嚴查水泥攪拌車違法違規(guī)行為

­　　記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，國家工信部在2010年12月發(fā)布了《混凝土攪拌運輸車技術(shù)條件和試驗方法》，對水泥攪拌車的最大總質(zhì)量、攪拌筒最大攪拌容量、運輸速度等基本參數(shù)作了規(guī)定。

­　　“這只是一份推薦標準，而不是強制性國家標準。”福州市運管處一名工作人員表示，要從根本上控制水泥攪拌車超載、超速等行為，應(yīng)該先完善相關(guān)法律法規(guī)，將水泥攪拌車生產(chǎn)推薦標準變成強制性標準。“運管處只能在車輛登記和審驗環(huán)節(jié)進行監(jiān)管，如果車輛上路，就不歸我們管了。”該工作人員說。

­　　交警部門表示，他們將嚴查違法違規(guī)行駛的水泥攪拌車，嚴格限定其通行路線和時段，限制車速，限定裝載量。

­　　“除非有通行證，不然二環(huán)路以內(nèi)所有道路都不允許重中型貨車通行。”交警表示，二環(huán)路（含）以內(nèi)的所有道路，全天24小時禁止重中型載貨汽車通行，除非車輛有通行證。交警部門在各個路口和重點路段均設(shè)置了抓拍攝像機，抓拍違法駛?cè)氲乃鄶嚢柢嚒?span>（記者 李志波）