近日，記者從福建省運(yùn)輸管理局獲悉，史上最嚴(yán)的福州駕培行業(yè)改革方案即將實(shí)施，該“組合拳”將從收費(fèi)模式、合同范本、招生量、招生報(bào)名點(diǎn)、誠信管理等方面對(duì)福州駕培市場進(jìn)行徹底改革。

第一拳：全面推行分階段收費(fèi)模式

　　7月1日起，福州在全省率先打破駕培行業(yè)傳統(tǒng)的一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用模式，全面推行分階段式收費(fèi)等新型收費(fèi)服務(wù)模式。此舉有利于切實(shí)保障學(xué)員合法權(quán)益，防止駕校資金鏈斷裂等風(fēng)險(xiǎn)對(duì)學(xué)員造成損失。屆時(shí)，學(xué)員若選擇分階段式新型收費(fèi)模式，駕校應(yīng)予以辦理。目前，福州市華威、公交、閩運(yùn)等3家駕培機(jī)構(gòu)已實(shí)行分階段式收費(fèi)。

第二拳：統(tǒng)一合同范本

　　7月1日起，福州市所有駕校正式使用新版合同。新版合同由駕培協(xié)會(huì)組織，對(duì)現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)格式合同范本進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范。屆時(shí)駕培機(jī)構(gòu)將在合同中明確分列一次性收費(fèi)、分階段收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)等模式和標(biāo)準(zhǔn)。分階段收費(fèi)將按照40%、30%、30%的比例收取。同時(shí)，在非學(xué)員原因的情況下，駕校應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)按培訓(xùn)計(jì)劃組織學(xué)員進(jìn)行連續(xù)性培訓(xùn)，否則將承擔(dān)培訓(xùn)費(fèi)用30%的違約補(bǔ)償責(zé)任。

第三拳：限定單車招生量為25人

　　8月1日起，福州市在全省率先實(shí)施按核定的培訓(xùn)能力招生，限定單車招生量為25人，學(xué)員完成培訓(xùn)后才能增補(bǔ)新學(xué)員。同時(shí)，根據(jù)上年度的駕校信譽(yù)度和守法經(jīng)營情況對(duì)單車招生量進(jìn)行3人的增減，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)駕校誠信守法經(jīng)營。此舉將有效避免駕校超培訓(xùn)能力招生、學(xué)員報(bào)名后長期無法安排培訓(xùn)、駕校資金鏈斷裂等風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障學(xué)員合法權(quán)益，維護(hù)駕培行業(yè)穩(wěn)定。

第四拳：規(guī)范招生報(bào)名點(diǎn)

　　7月10前，福州市駕培協(xié)會(huì)將發(fā)布駕校統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，并公布82家正規(guī)駕校名單及72個(gè)自設(shè)和委托報(bào)名點(diǎn)。統(tǒng)一LOGO可為學(xué)員到正規(guī)駕校報(bào)名培訓(xùn)提供依據(jù)，防止報(bào)名欺詐。

第五拳：制定誠信管理辦法

　　推出駕校失信名單和教練員不適崗名單制度，及時(shí)向社會(huì)公示。對(duì)嚴(yán)重違規(guī)經(jīng)營被列入失信名單的駕校，限制其發(fā)展直至清退出市場；對(duì)嚴(yán)重違規(guī)被列入不適崗名單的教練員，禁止在福州地區(qū)從教和從事道路運(yùn)輸其他其他工種。目前，我省正加快推進(jìn)駕培機(jī)構(gòu)誠信評(píng)價(jià)體系建設(shè)，建立教練員“黑名單”制度，引導(dǎo)學(xué)員合理選擇駕培機(jī)構(gòu)和教練員。（記者李牧晨通訊員李偉紅陳強(qiáng)）