
工地的圍墻完全把人行道占了,行人只好走在機(jī)動車道上
“觀風(fēng)亭街有一段60多米的人行道哪去了?”昨日,家住福州鼓樓區(qū)營跡路的劉先生致電本報反映,觀風(fēng)亭街是單行道,只有兩車道,人行道被圍占后,行人只能走在機(jī)動車道上。“周邊屏東中學(xué)、中山小學(xué)不少學(xué)生每天要經(jīng)過這,如今他們上學(xué)放學(xué)要在車流中穿行,我們家長很擔(dān)心孩子的安全。”
人行道“消失” 人車搶道混行
劉先生說,當(dāng)初拓寬觀風(fēng)亭街,就是為了緩解華林路和五四路的交通壓力,拓寬后的觀風(fēng)亭街,以內(nèi)河為中線,兩邊都是單行道,各只有兩車道,車流量教大。
昨日下午5時許,記者來到該路段,發(fā)現(xiàn)一段60多米的人行道被工地圍墻包住,不少行人只得走到機(jī)動車道上,身邊不時有機(jī)動車和電動車駛過,有的電動車還逆行,造成人車迎面搶道的狀況。此外,工地圍墻靠湖東路一側(cè),緊挨嘉華新城小區(qū)車輛出入口,存在視覺盲區(qū)。
劉先生說,60多米的人行道目前在圍擋之內(nèi),其中靠冶山路一段20多米的人行道,目前屬于閑置狀態(tài),還堆放著移動公廁和垃圾桶;而靠近湖東路約40米的人行道,已被一個圓形的主體結(jié)構(gòu)占據(jù)大半。
建地下車庫 年底前完工
昨日,記者進(jìn)入工地,這里標(biāo)注著“觀風(fēng)亭街地下智能車庫”,設(shè)計(jì)單位是北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份公司,而施工單位是中鐵十七局集團(tuán)有限公司,工地辦公樓內(nèi)昨日沒有人上班。
現(xiàn)場一名施工人員稱,他們是嚴(yán)格按照圖紙施工的,“我們在建觀風(fēng)亭地下智能車庫,圓形結(jié)構(gòu)直徑19.8米,我們就是按照這個尺寸施工的。工程年底前完工,到時別的施工隊(duì)會來恢復(fù)綠化和人行道。”
隨后,這名施工人員把記者帶到辦公樓,記者發(fā)現(xiàn)圖紙中圓形結(jié)構(gòu)和工地圍墻有1米的距離,但在現(xiàn)場看到,圓形結(jié)構(gòu)已經(jīng)貼著工地圍墻。設(shè)計(jì)圖上,圍墻外有9米的通道位置,但記者在現(xiàn)場測量,圍墻外兩條車道加上沿河通道,不足9米。按照圖紙,工程完工后,該路西側(cè)的人行道就沒有位置了。
對于這個疑問,施工人員解釋說:這和我們沒有關(guān)系,我們是按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)施工的,如果擔(dān)心沒有人行道,可讓交警部門重新畫線。(記者 石磊磊/文 毛朝青/圖)