上周在烏山西路一輛公交車追尾李女士的私家車,交警認(rèn)定李女士無責(zé),但她仍很心煩,因為和營運車輛碰撞有很多特殊的地方,即使無責(zé)也不能“免責(zé)”。
李女士原以為可以去距離事故地最近的楊橋路快處中心處理,但是被告知與營運車輛碰撞要前往指定的蓋山投資區(qū)內(nèi)的城南快處中心。
在交警開具責(zé)任認(rèn)定書以后,李女士要找公交公司的安全員辦理后續(xù)的理賠事宜。由于公交車輛是以單位名義投保的,公交司機必須拿著保險公司開具的授權(quán)委托書回公司走流程蓋章簽字之后再交給保險公司,拖延了理賠時間。“據(jù)說那天追尾后,車上有個乘客蹭破了皮,本來要司機賠償,后來有急事就先走了。”李女士告訴記者,按照交強險的規(guī)定,如果有人員傷亡,無責(zé)方也要賠錢,稱為“無責(zé)代賠”,可能要對傷者賠付最高人傷1000元的賠償,具體賠款依傷情而定。(記者 管澍)