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福州洪山橋至洪塘大橋拓寬改建獲批 主線雙向八車道

來源:福州日報 2016-03-04 08:38 http://m.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

　　昨日記者獲悉，洪山橋至洪塘大橋拓寬改建工程（洪山橋至三環(huán)路段）可行性研究報告獲省發(fā)改委批復(fù)。

　　據(jù)悉，該工程路線起于洪山橋與楊橋西路、洪甘路交叉口，沿既有道路布設(shè)，改建洪山橋跨閩江，與閩江大道、上下店路交叉后，路線分兩幅布設(shè)（左幅隧道、右幅明洞）穿妙峰山，在福建農(nóng)林大學(xué)南大門處會合，終點與三環(huán)快速路洪塘互通銜接，路線全長2公里。

　　項目按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，主線采用雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為60公里/小時，路基寬度47.5米；匝道采用設(shè)計速度20~25公里/小時標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度8.5米。洪山橋橋梁設(shè)計抗震設(shè)防措施等級為8級，橋梁通航等級為內(nèi)河Ⅳ級航道，主橋采用空腹式連續(xù)梁橋。

　　項目總投資估算15.69億元，批復(fù)要求福州市政府牽頭組織項目業(yè)主及住建、規(guī)劃、交警等部門和設(shè)計單位，研究和進一步優(yōu)化施工組織方案和交通疏解方案，盡最大可能縮短工期，努力減少工程施工對群眾出行的交通影響。

　　據(jù)專家介紹，洪山橋至洪塘大橋（三環(huán)）段是福州市重要的西向通道，既有道路橋梁建成年代久遠，原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低，通行能力不足且存在一定安全隱患，該工程的建設(shè)將突破福州西向交通瓶頸、改善閩江過江通道，促進和引導(dǎo)新型城市化發(fā)展。

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