“邁巴赫”追尾的士，身價(jià)千萬的豪車左前輪脫落，車損達(dá)百萬元。日前，發(fā)生在廈門環(huán)島路上的“天價(jià)之吻”，讓不少讀者唏噓不已：這要是的士追尾“邁巴赫”，的士師傅得白干多少年??！

　　記者昨日從福州車險(xiǎn)市場了解到，受近期多起天價(jià)車險(xiǎn)等事件影響，追加商業(yè)第三者險(xiǎn)的投保金額的市民不少，但即便如此，有時(shí)仍不夠賠償。業(yè)內(nèi)專家表示，此類事件反映我國車險(xiǎn)制度對豪車保險(xiǎn)的規(guī)制相對缺失，車險(xiǎn)的保障功能難以充分體現(xiàn)。

輕碰豪車車尾 賠了一萬八

　　“輕輕地點(diǎn)了下奧迪A8的車尾，就得賠維修費(fèi)1.8萬元。”市民胡先生說，前幾天的一次小事故，讓他深切感受到：比起老虎，豪車屁股更是摸不得。

　　勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、蘭博基尼……身價(jià)百萬元級、千萬元級的豪車?，F(xiàn)福州街頭，與之扯上關(guān)系的事故頻率也增加了。遇到普通車撞上豪車的情況，即便有商業(yè)第三者險(xiǎn)，肇事方所上保險(xiǎn)也不能全面覆蓋風(fēng)險(xiǎn)。

　　如修車費(fèi)為50萬元，而車主全部保險(xiǎn)只能賠付20萬元，還差的30萬元，得自掏腰包。平安車險(xiǎn)業(yè)務(wù)員小張說，受近來天價(jià)車險(xiǎn)事件影響，追加提高第三者險(xiǎn)投保金額的車主不少。而將保額從20萬元提升至100萬元，每年需多交保費(fèi)600~700元。

專家建議：豪車應(yīng)承擔(dān)更多義務(wù)

　　在對“天價(jià)之吻”的討論中，不少專家和網(wǎng)友都認(rèn)為，應(yīng)該讓豪車強(qiáng)制上一種“超第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償能力的損失險(xiǎn)”，強(qiáng)制要求豪車車主投保，主要作用為當(dāng)豪車發(fā)生車損時(shí)，若由另一方擔(dān)責(zé)，該方保險(xiǎn)公司需在三者險(xiǎn)額度內(nèi)賠付，剩余部分由豪車方保險(xiǎn)公司承擔(dān)。

　　車險(xiǎn)人士小張告訴記者，豪車身價(jià)動(dòng)輒百萬甚至千萬元，任何一個(gè)小配件的修復(fù)定損額都足以讓人心驚肉跳。

　　據(jù)了解，大部分保險(xiǎn)公司對豪車敬而遠(yuǎn)之，目前福州市只有人保、平安等大型產(chǎn)險(xiǎn)公司愿意承保超級豪車，但也不是全保，一般按照1∶10或1∶5的比例承保，如維修費(fèi)用為100萬元時(shí)，保險(xiǎn)公司賠付10萬~20萬元。

□他山之石

　　美國：1970年起，無過錯(cuò)汽車保險(xiǎn)法律開始在美國推行。大部分州強(qiáng)制要求包括摩托車在內(nèi)的車輛購買“兩車相撞時(shí)若對方賠不起則由自己的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償”的附加險(xiǎn)。

　　日本：很多保險(xiǎn)公司都設(shè)有“普通車輛之外的理賠保險(xiǎn)”這一險(xiǎn)種，主要針對價(jià)值在約合90萬元人民幣以上的豪車及各類工程車輛。普通車如果投保了這一險(xiǎn)種，萬一撞了豪車，修理費(fèi)用六成由保險(xiǎn)公司賠付。（海都記者鄭靚）