“邁巴赫”追尾的士,身價(jià)千萬的豪車左前輪脫落,車損達(dá)百萬元。日前,發(fā)生在廈門環(huán)島路上的“天價(jià)之吻”,讓不少讀者唏噓不已:這要是的士追尾“邁巴赫”,的士師傅得白干多少年??!
記者昨日從福州車險(xiǎn)市場了解到,受近期多起天價(jià)車險(xiǎn)等事件影響,追加商業(yè)第三者險(xiǎn)的投保金額的市民不少,但即便如此,有時(shí)仍不夠賠償。業(yè)內(nèi)專家表示,此類事件反映我國車險(xiǎn)制度對豪車保險(xiǎn)的規(guī)制相對缺失,車險(xiǎn)的保障功能難以充分體現(xiàn)。
輕碰豪車車尾 賠了一萬八
“輕輕地點(diǎn)了下奧迪A8的車尾,就得賠維修費(fèi)1.8萬元。”市民胡先生說,前幾天的一次小事故,讓他深切感受到:比起老虎,豪車屁股更是摸不得。
勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、蘭博基尼……身價(jià)百萬元級、千萬元級的豪車?,F(xiàn)福州街頭,與之扯上關(guān)系的事故頻率也增加了。遇到普通車撞上豪車的情況,即便有商業(yè)第三者險(xiǎn),肇事方所上保險(xiǎn)也不能全面覆蓋風(fēng)險(xiǎn)。
如修車費(fèi)為50萬元,而車主全部保險(xiǎn)只能賠付20萬元,還差的30萬元,得自掏腰包。平安車險(xiǎn)業(yè)務(wù)員小張說,受近來天價(jià)車險(xiǎn)事件影響,追加提高第三者險(xiǎn)投保金額的車主不少。而將保額從20萬元提升至100萬元,每年需多交保費(fèi)600~700元。
專家建議:豪車應(yīng)承擔(dān)更多義務(wù)
在對“天價(jià)之吻”的討論中,不少專家和網(wǎng)友都認(rèn)為,應(yīng)該讓豪車強(qiáng)制上一種“超第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償能力的損失險(xiǎn)”,強(qiáng)制要求豪車車主投保,主要作用為當(dāng)豪車發(fā)生車損時(shí),若由另一方擔(dān)責(zé),該方保險(xiǎn)公司需在三者險(xiǎn)額度內(nèi)賠付,剩余部分由豪車方保險(xiǎn)公司承擔(dān)。
車險(xiǎn)人士小張告訴記者,豪車身價(jià)動(dòng)輒百萬甚至千萬元,任何一個(gè)小配件的修復(fù)定損額都足以讓人心驚肉跳。
據(jù)了解,大部分保險(xiǎn)公司對豪車敬而遠(yuǎn)之,目前福州市只有人保、平安等大型產(chǎn)險(xiǎn)公司愿意承保超級豪車,但也不是全保,一般按照1∶10或1∶5的比例承保,如維修費(fèi)用為100萬元時(shí),保險(xiǎn)公司賠付10萬~20萬元。
□他山之石
美國:1970年起,無過錯(cuò)汽車保險(xiǎn)法律開始在美國推行。大部分州強(qiáng)制要求包括摩托車在內(nèi)的車輛購買“兩車相撞時(shí)若對方賠不起則由自己的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償”的附加險(xiǎn)。
日本:很多保險(xiǎn)公司都設(shè)有“普通車輛之外的理賠保險(xiǎn)”這一險(xiǎn)種,主要針對價(jià)值在約合90萬元人民幣以上的豪車及各類工程車輛。普通車如果投保了這一險(xiǎn)種,萬一撞了豪車,修理費(fèi)用六成由保險(xiǎn)公司賠付。(海都記者鄭靚)