公共交通安全問題一直是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。福州公交車內(nèi)的安全設(shè)施情況如何？安全員配備情況如何？突遇公交車著火，乘客該如何逃生？昨日，記者對此進(jìn)行了調(diào)查。

K1路公交車上，標(biāo)注著安全錘位置上，并沒有安全錘

160路公交車上的安全錘擺放較為規(guī)范。

12路公交車上，安全錘脫離卡槽

　　部分車輛存隱患

　　乘客安全意識(shí)淡薄

　　昨日，記者乘坐了8路、12路、19路、K1路、K2路、K3路、305路、117路、106路、127路、160路等公交車，發(fā)現(xiàn)有部分公交車配備的安全錘數(shù)量不夠，車載滅火器破舊。

　　昨日中午，在尤溪洲東公交站，記者登上12路公交車，看到車內(nèi)配有兩個(gè)滅火器，3個(gè)安全錘。不過，那兩個(gè)滅火器均破舊不堪，上面布滿灰塵，兩個(gè)安全錘已經(jīng)和卡槽脫離，懸掛在窗戶旁邊。

　　在一輛127路公交車上標(biāo)注要放安全錘的地方，記者并未看到安全錘。記者又分別乘坐305路和106路公交車，車內(nèi)安全錘的數(shù)量都不足。

　　下午3時(shí)，記者在新店站登上了一輛160路公交車，該車配有2個(gè)滅火器及4把安全錘，這是當(dāng)日記者乘坐的所有公交車中見到安全設(shè)施配備最齊全的。

　　記者詢問部分乘客，對于公交車內(nèi)的安全錘及滅火器是否了解時(shí)？得到的答復(fù)多是沒太注意，且不知怎么使用。一些乘客表示，不在意車內(nèi)的安全設(shè)施情況。

　　記者經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn)，在部分車身小于7米的小型公交車上，由于有些設(shè)備老化，車內(nèi)空間狹小，安全隱患更大。

　有些公交車上

　　安全員沒到崗

　　記者了解到，2014年7月1日開始，福州市內(nèi)K3路、2路、8路、19路等8條線路的213輛公交車，配了426名公交安全員，在日發(fā)車數(shù)2000趟次以上的13個(gè)公交首末站以及停車數(shù)50輛次以上的20個(gè)停車場（含臨時(shí)停放路段），也配了196名公交安全員。

　　配備安全員的目的在于加強(qiáng)公交安全防范能力，保障市民出行安全。然而不斷有市民在網(wǎng)上曝光安全員上班有玩手機(jī)、打瞌睡、看電視等現(xiàn)象，并質(zhì)疑“安全員是擺設(shè)”。昨日，記者在白湖亭公交車上觀察發(fā)現(xiàn)，有些8路公交車配備有安全員，而有些車輛卻沒有。在南公園站時(shí)，8路公交車上的一名安全員竟然在車上睡覺。

　　安全員沒到崗的情況同樣出現(xiàn)在19路公交車上和K3路公交車上。記者分別登上這兩輛公交車內(nèi)，都沒看到安全員。針對這種情況，部分司機(jī)表示不知情。

　　記者還注意到，這8條線路公交車的安全員中，不少安全員年齡偏大。“年齡大，遇到突發(fā)事件能否及時(shí)處置令人質(zhì)疑。”一位業(yè)內(nèi)人士指出，有些安全員匆匆培訓(xùn)就上崗，業(yè)務(wù)能力很可能有問題。

公交公司：

　　對安全設(shè)施均有檢查

　　那么，公交車的安全設(shè)施究竟應(yīng)該配備多少？如何放置？記者咨詢了福州市道管處公交科。一名工作人員表示，目前公交車滅火器擺放位置并沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和要求。她稱，公交車上一般應(yīng)配兩個(gè)滅火器，根據(jù)車身的不同，不同公交集團(tuán)的滅火器可能擺放位置會(huì)不一樣，但都得設(shè)置在位置明顯和便于取用處，且不得影響安全疏散。

　　該工作人員稱，安全錘的配置由車身大小決定。車身長小于7米的，按規(guī)定要3個(gè)安全錘。車身長7米到10米的要配4個(gè)安全錘，車身長12米要配備6個(gè)安全錘，車身長14米的配8個(gè)安全錘。

　　福州市公交集團(tuán)工作人員表示，每天公交車進(jìn)出，他們都會(huì)要求駕駛員對車內(nèi)的安全設(shè)施情況進(jìn)行例行檢查。“5日還特別發(fā)出通知，對所有車輛內(nèi)的安全設(shè)施逐一檢查，要求配備齊全，同時(shí)還將在車載電視上播放安全設(shè)施使用方法。”該工作人員表示。

　　該工作人員表示，此前經(jīng)常接到安全錘被乘客拿走的報(bào)告，部分公交車內(nèi)安全錘不全的情況，可能是由于被乘客拿走。該工作人員呼吁無論是公交車內(nèi)的滅火器，還是安全錘，都是緊急情況時(shí)的救生器材，乘客不要隨意啟用、破壞，以免引起其他乘客不必要的恐慌。

　　針對安全員到崗情況補(bǔ)不齊的情況，福州市公交集團(tuán)和福州營達(dá)公交有限公司均為認(rèn)為，安全員的到崗情況均為保安公司負(fù)責(zé)，公交公司只是負(fù)責(zé)監(jiān)督，針對有些安全員不在崗的現(xiàn)象，將積極與保安公司對接，加強(qiáng)管理。（記者 王光慧 王威 文/攝）